全国两会油价下跌多少-国内油价或遇年内第二次下调
1.近期内柴油有涨价的趋势吗
2.2008年中国政治,国家安全,体育,形势。
3.短期恐慌情绪逐步收敛,市场强势震荡
4.中国国内十大时事要闻
5.2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是
近期内柴油有涨价的趋势吗
来自中国汽车工业协会的统计数据称,SUV车型自去年以来出现“井喷”行情,销量增幅达50%左右。而柴油SUV作为燃油经济性、高效能和环保的车型,经过我国多年技术研发和改进后,其相关技术已经处于很高的水平。
但是,由华南市场始发的“柴油荒”波及上海,上海部分加油站出现柴油供应紧张、排队限供现象后,沪上一批柴油SUV的潜在购买者开始却步。沪上多家柴油SUV的销售商均表示,近日的柴油供应紧张风波对他们的销售影响很大,“销量至少下降了2/3。”某品牌SUV的4S店市场部负责人这样表示。
公认趋势
3月24日,中石油和中石化同时以答记者问的形式,在国家发改委网站上声明:“当前国内成品油充裕,可以保障国内成品油市场的稳定供应”,并表示他们将“保持国内成品油市场价格稳定”。
而据东方油气网在华东、华南、华北、西南市场的调查显示,3月中旬以来,汽柴油价格急剧上涨,汽油价格每吨涨幅在150元至250元,柴油价格在汽油价格的带动下也出现了每吨500元至1000元的上涨。业内人士认为,这一轮汽柴油价格上涨的原因是由多种因素拉动的。
当前国际油价连创新高则是最重要的原因之一。国际油价一度突破110美元/桶大关,而国内规定的零售价格仅相当于65美元/桶的水平。因此,生产企业加工亏本,地方炼厂和小炼厂基本停产,供应大幅减少。涨价已是必然。
那么,石油价格是否会对汽车用户带来直接影响呢?孙健认为,关键看两个因素,一是出行习惯 (是否每天开车几十公里),二是看收入水平(车的开销占总收入的比例大小)。只有这两个因素都有很大的改变,才会对用车消费产生直接的影响。
“在京城,排量在1.3L以上的车型仍然为消费者偏爱。中国人不喜欢买小车,即使未来的石油价格还会继续涨。”北京最大的汽车交易中心北京北辰亚运村汽车中心总经理苏晖这样告诉笔者。很显然,中国的汽车使用者对石油危机的意识还未如美国消费者那般深刻。
据权威能源机构预测,已成全球第二大石油进口国的中国在能源供需方面的矛盾将越来越突出。据估算,到2020年,中国石油消费量最少也要5亿吨,进口需求将高达3亿吨。据相关研究人员分析,若要弥合国内外油价的差距,国内成品油价格仍有每吨1500至2000元的涨价空间。这只是去年11月初的预测,现在的国际油价已经较当时的90美元又上升了十几个百分点。无论愿意与否,国内油价上涨已成了社会各界公认的趋势。
解决之道
国泰君安汽车分析师张欣认为,石油价格提高,会对汽车产业带来两大变化。首先,造车成本会提高,很多材料涉及石油化工,如轮胎用的橡胶、装饰用的化纤,再引申会涉及加工用装备的润滑油、能源等等;其次,使用成本也会提高。
要解决这个问题,专家认为可以用价格杠杆,利用税收手段进行调节。美、日等国的经验表明,燃油税对节油有明显作用。“两会”期间,企业届代表、专家人士一致呼吁,燃油税宜尽快推出。
全国人大代表、中国南方工业汽车股份有限公司总裁、长安汽车股份有限公司总经理尹家绪在今年“两会”上提议,国家应尽快出台燃油税,同时给予小型车生产和消费在税收和征费方面更多的优惠,从而实现节能减排、建立节约型社会的目标。
中国汽车资深分析师贾新光认为,开征燃油税后,用油越多,交税越多,既体现多跑路多交钱的合理负担原则,又在制度上起到鼓励纳税人购买排量小、耗油量少的汽车,促使纳税人节约用油在一定程度上抑制了对燃油的过度消费。
除了在税收方面适时推出燃油税,可以在某种程度上起到节约的作用外,新能源汽车的开发也被推到了风口浪尖上。
按照国家发改委的官方说法,新能源汽车主要包括混合动力汽车、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、氢发动机汽车、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车等。当然,这些新能源汽车目前大多还处于研究或者实验阶段,只有混合动力汽车在丰田、本田等企业的推动下率先实现了商业化。而且,到底哪种新能源汽车才是未来人类移动性的最终解决方案,至今未有定论,所以,在国内有人说,新能源汽车是中国汽车行业能与国外巨头处于同一起跑线上的唯一机会。
很显然,新能源汽车在我国尚属起步期,一汽、上汽、东风、吉利、比亚迪、长安、奇瑞等企业都在加紧研发,有的已取得突破性进展,但和国外汽车巨头相比,还存在较大差距。从我国国情出发,国家应成为承担新能源汽车研发重任的主体。(宦璐)
2008年中国政治,国家安全,体育,形势。
2008年全球通货膨胀会不会死灰复燃?在过去20多年的时间里通货膨胀一直不是一个问题,但从2007年第四季度开始,全球出现了通货膨胀死灰复燃的迹象,11月份最新的统计,欧元区美国通货膨胀率已经出现了大幅上涨。对于通货膨胀抬头的迹象,最根本的原因是流动性过剩。在这儿可能有人说,一方面看到次贷危机中货币市场上流动性的短缺,另一方面又在这儿谈所谓全球流动性过剩,这两者之间为什么不能并存?实际上这在理论上是完全可以并存的,在货币市场上之所以出现流动性短缺的局面,是因为信心缺乏,人们不愿意向提供。作为大量的投机资本形成的流动性资本不会填补这个空缺,他们反而从货币市场上会进一步流出,进入到其他市场上进行投机。所以次贷危机将会加剧流动性过剩。
2007-12-27 09:43:29
李向阳:
第二个原因就是高油价,高油价在经济增长率放慢的情况下,油价的上涨将会有可能通过结构性通货膨胀传递到其他价格中去。
第三个因素是美元的持续贬值。美元作为全球主要结算货币,美元贬值就会使全球通货膨胀死灰复燃的可能性加大。因此在今后一段时期内,发达国家乃至全球将会高度关注通货膨胀的走势,成为2008年全球经济最大的风险之一。
2007-12-27 09:46:47
邹东涛:
李向阳副所长对2008年经济形势预测最新出版的书做了简明细致的介绍,把精彩的内容展示给了大家。对李向阳副所长的介绍表示感谢。
现在请王逸舟先生介绍全球政治与安全报告的基本内容。
2007-12-27 09:47:57
王逸舟:
谢谢。非常高兴和各位媒体的朋友见面,大家早上好。
在即将过去的这一年,全球政治和安全形势有几个最值得我们关注,包括公众、媒体、老百姓应当关注的几个重要特点,有些特点是有连续性的。9·11以来国际形势走势相关。还有一些是今年突发性或者比较特别的,我概括为五个方面,其实不只五个方面,我们概括了很多,但我觉得媒体的朋友最关心的可能是这五个方面,所以要特别说一说。
第一,今年超级大国美国和广义上讲他的盟友,包括英国、澳大利亚、日本等等美国强硬派盟友,在打击所谓国际恐怖主义势力,围剿伊拉克的反美势力、重建战后伊拉克方面继续逐陷泥潭,让美国、西方头痛不已,今年仍然在持续,没有任何好转的迹象。这点看上去大家已经习以为常了,实际是非常重要的,因为使得美国无暇他顾,使得美国战略力量、美国的外交、美国整个在国际上的配置很大程度上由于伊拉克危机的深化,由于伊拉克政治重建过程的缓慢而拖住了手脚。不仅如此,大家对以伊拉克为中心的辐射、放射效应,一种消极的对美国、对西方而言的放射效应再继续扩大。在伊斯兰国家以外的一些其他国家,英国、法国、德国,乃至于美国,对伊斯兰下层民众的影响辐射在上升。整个西方强硬团队、强硬势力陷入了无休止的对质对峙、仇恨、对抗状态,这是今年非常突出的特点。这中间有很多事例,我就不一一列举了,比如此起彼伏的爆炸,防不胜防的恐怖袭击,不光在伊拉克,像不久前在土耳其、阿尔及利亚,包括今年在英国格拉斯哥机场,在德国的恐怖爆炸,有的是未遂,有的是正在预谋中的一些活动,很多。
2007-12-27 09:48:52
王逸舟:
总而言之,这是全球政治中最引人关注的一个热点群,包括我们看到中东地区混乱的迹象,仍然没有什么好转。由于美国的战略失败,所以全球范围内以伊斯兰国家为中心,特别是伊拉克、阿富汗等国家,带来了全球国际政策安全形势非常紧张而不确定的局面,我觉得这是在年终岁末来谈国际形势的时候大家讲得最多的。大家看电视、收听广播、读报纸,会发现这一年的大事、要闻、媒体朋友总结的,来自于“弧带”、美国围剿恐怖势力、围剿“弧带”势力的反美行动其中带来的负效应可能是最多的一年,今年报道各种形形的问题是最多的一年。第一个重大的线索是不能忽略,虽然不是突发的,但我认为这是近几年国际上最值得关注、而且是持续的一个重大线索。
第二,今年一个突出的国际政治安全现象就是俄罗斯强势崛起,普京外交形成一种咄咄逼人的、非常强的态势。对西方,对美国这些盟友构成了强烈的冲击,也对现有的国际关系格局带来了深刻的挑战。我觉得这一年应当说俄罗斯外交、俄罗斯国际关系中非常引人瞩目的一年,虽然这几年俄罗斯随着油价的上升带来了收入的剧增,随着国内经济社会政治的相对稳定和复苏,一直在呈现升势,但今年俄罗斯的出击非常猛,大手笔非常多,强势复苏是非常明显的一年,这一年有很多的,比如大家报道过的比如俄罗斯在北极插旗的,比如跟美国、西欧一些大国围绕捷克、波兰岛,围绕格鲁吉亚靠拢西方的脚步,展开了一系列较量,以及宣称巡航等等,在大西洋太平洋最终重返,这一系列的举措,可以在所有大国中间,俄罗斯强势地位是最快的,他仍然是超级大国,绝对是霸主国家。俄罗斯是往上走是最快的,和美国作为超级大国仍然是绝对霸主的国家相对下降形成一个鲜明的反差,可以说美国这几年持续在走低,俄罗斯持续在往上走。虽然总体上上美国是俄罗斯等国无法抗衡的,但俄罗斯这种大国显示出了快速上升,给国际政治带来了很多有趣的、惊奇的、令西方大国猝不及防的变化,这是今年一个安全的现象,也会成为国际格局产生冲击的一大线索。
2007-12-27 09:53:57
王逸舟:
第三,今年很多国际方面有关新崛起国家的讨论在进一步深化,特别是以“金砖四国”,包括俄罗斯、中国、印度、巴西和今年新出现的概念叫VISTA,也叫眺望或者展望五国的出现,引起了人们的广泛注意。金砖四国这几年在崛起,新崛起的五国稍微小一点,但都是地区强国,都处在一个崛起状态,像越南、印尼、土耳其、南非、阿根廷等等,都是各个地区有一定影响的大国,而且自身的调整、变革都恢复了生机,在本地区扮演了四两拨千斤的角色,和金砖四国在一起,占了全球人口的一半,全球60亿人口,这四个国家合起来已经有三十二三亿。这是什么含义呢?大家可以想像,在经过了半个多世纪战后发展以后,来自非西方的这些大国、强国开始走上了快速发展的轨道。我想这对未来世界的冲击,对国际外交政治含义是非常深刻的,有些今天我们还很难充分去估量,但无论如何这是值得我们,特别是值得中国人关注的,我们也是中间的一员。不能说因为有一个好的迹象,有一个快速的升势就头脑发热,这些国家之间有一些头脑发热,认为可以在世界上扛旗子了,为此出现了一些新的紧张摩擦和对抗。
实事求是讲,它和西方的大国和传统势力之间还有相当大的距离,他所谓的强势是相对比较不发展、比较边缘化的点,现在他往中心地带走,但是仍然和西方大国、强国,尤其是美国为首,西方其他国家还有相当的距离,不管是硬实力还是软实力,包括话语权,全球的军控等等,主导力量而言有相当大的距离。媒体报道金砖四国、远眺五国崛起的时候不能说得太过,不能说大有取而代之这样的现象,相对而言是带来世界发展更大前景的一个良好迹象。
2007-12-27 10:02:48
王逸舟:
第四,我想强调2007年在国际关系史上可以说是一个特别值得记录一笔的事,可以作为全球政治气候的元年载入史册,历史上没有任何一年像今年这样突出环境、气候、温室效应、排放问题,而它不仅是一个技术问题,是科学家关注的,是生态学者或者狭义上的经济问题,越来越成为国际政治的主题,成为大国关系的一个焦点,成为人类,包括联合国安理会、主要国家热烈讨论、激烈争论,成为议事日程排在很前面的大问题。所以有人讲,今年是全球气候政治元年,我觉得这个话有道理。30年、50年人们能够认识这一点,起码这一年以前所未有的姿态进入了历史范畴,成为大国关系的主题之一。包括中国在内,在各种场合、各种会议上、各种协议中间,包括双边的、多边的、全球性的气候问题,特别是以联合国为中心的这样一个遏制全球温室气体排放作出共同的但是有差别的承诺,这可能也是点击率最多的一个概念,可能就是气候,这有很多的故事,我们书中有专门的章节讨论今年气候政治的博弈、气候政治的多样性。我觉得这是非常值得注意的,而且明年还会继续,今后几年会特别受到关注。
这个源起,也许是今年没有9·11,所以气候上到了这个高度。但从气候学者来说也不是没有道理的,从今年初科学界有共识,我们遭遇了人类有气象积累以来130年最暖的一个冬天,06年初就是这样,到现在还是这样,而且越来越多的共识和感受是我们遇到了气候变化、温室效应排放带来的很多自然灾害,不仅是一个自然的周期,可能是跟人类活动、工业化、现代化、大规模建设发展有关系的,这也是为什么联合国也好、大国也好,乃至于很多海岛国家、中小国家越来越重视这个问题,虽然承诺也有提案,但问题本身在2007年凸显出来,我觉得有它的必然性。而且我想说,在未来是肯定的,在座的各位媒体朋友你们在将来会有更多的机会,更多的篇幅去报道有关全球气候政治博弈。看看环境问题是如何影响政治关系和政治问题的。
2007-12-27 10:06:18
王逸舟:
最后一点,今年一个重要的特点是我们所看到的热点、麻烦地带,今年非常复杂,可以说是此消彼涨。一方面我们看到朝核问题有所好转,朝美之间出现更多的对话。但另一方面朝美问题仍然是扑朔迷离,不排除下一阶段发生意外的可能。今年如果从统计数来说,恐怖的发生丝毫不减,没有比过去几年下降多少,而且像阿尔及利亚、土耳其,欧洲一些国家还在面临高危的局面。另外像一些地区热点,比如说又有新的迹象,传统的像尼泊尔、斯里兰卡有所缓和,但像巴基斯坦清真寺,印度虽然是成长中的大国但也出现了内部的恐怖袭击。欧洲、北美我觉得都有这种内部紧张的现象,都有一些新的麻烦。我想说的是,热点冲突某些方面缓解了,但我们不能排除再有意外出现的可能,不能排除未来一段时期出现大的爆发、大的冲突的可能。大家都说现在中欧地区开了好几次和会,中东地区巴以关系有所缓解,但不敢说明年不会出现大的冲撞或者小规模战争,很有可能在这个地方出现。
所以这是我们今年研究国际关系最头疼、最不确定的一方面,到底如何判断国际热点这些战事、这些麻烦,到底是减少了、趋缓了还是有可能继续增多,我只能说此消彼涨,而且不排除未来的时间出现新的战略意外和新的对抗的可能,谁也不可能说未来不会发生9·11,谁也不排除说伊朗核问题会引起战争性对抗。谁也不敢说在俄罗斯和美国的关系上,尤其涉及到一些战略挤压地带,像波兰、捷克、格鲁吉亚不会有新的冲突和对质的出现,今年的国际形势虽然不确定,但是值得指出,值得媒体保持关注的一点。
2008年根据皮书作者的总体判断,明年大体上会连续今年的态势,但明年有一些特别值得注意看的,媒体要特别重视。首先说中国,中国明年有三件大事,首先是要守住三八线,所谓三就是三月份的台湾地方选举,现在是高危期,完全有可能对我们的外交、国际关系乃至整个亚太地区的形势产生严峻的冲击和考验,陈水扁就想唯恐天下不乱,哪怕洪水滔天,把事情做得越糟越好,其他国家越闹我越高兴,想把事情闹到不可收拾的地步。美国也在乐观其成,但这对我们来说是一个严峻的挑战。如何对付这种挑衅?特别是他到了走边缘的时候,按照我们来看让我们无法容忍的时候,我们能不能恰当地应对,不至于危及我们国内的大局,从而影响整个亚太地区的稳定,这是全球都在关注的,也是目前我们需要特别重视的外交难题。虽然台湾处于一个特殊的位置,但同样涉及到国际关系问题。
2007-12-27 10:12:59
王逸舟:
“八”就是明年的奥运会,一个重大的体育盛会,中国史上第一次有这么多的运动员、外交家、国家元首来中国,包括美国的很多在位的高层领导,还有很多元首、首脑,光记者同行就会来几万人,这对中国来说是很大的考验,虽然是在北京,但对全国来说都是一个机遇,同时也是一个特别大的考验。我们能不能把奥运会平稳地、成功地办好,奥运外交涉及到中国的形象,涉及到各个方面,对我们来说明年会有特别多的事情,把这个办好,最好成为奥运史上一个非常成功的记录,我觉得是明年要做的一件大事,不光是体育。
2007-12-27 10:18:15
王逸舟:
第三件事是奥运会之后中国要承办亚欧首脑会议,从规模上讲不亚于去年召开的中非首脑峰会,那次来了48个国家的元首和首脑,这次也会非常多,而且涉及到两大州,亚洲地区和欧洲地区的一些国家元首和首脑。作为东道主,中国为此也将倾注我们的全力把它办好,使中国的改革开放不断进步,把更好的形象展示给世界,根据国际惯例把民生的、国际重大问题取得新的推进,这也是明年媒体需要关注的大事。
从中国的角度来看,这三件事是中国08年要特别关注的。从全球范围来看有一件大事情:明年主要国家的大选,特别是美国和俄罗斯的最高层更迭,跟一般小的国家、小的地区***更迭不一样,这是非常大的事情,可能带来全球战略格局的重大变化。当然首先是美国,作为超级大国,谁都说不准,包括美国人都说不明白是谁可能入主白宫,是一个黑人领袖还是一个妇女,我们都不知道。但是可以肯定的是,美国明年政治是一个特别热闹、特别喧嚣,不只在美国有影响力的大选,会带来很多关系的调试,带来很多很微妙的、激烈的争论。刚才向阳讲,美国经济一感冒,其他国家打喷嚏,其实美国大选也是这样,他们大选时总是对全球政治和关系产生很多故事,很多丑闻,很多政治问题都出现了。
另外是俄罗斯,普京任命了新的接班人,但是未来的新结构,如何运作,对俄罗斯现有的外交、国际关系会产生什么样的变化,我觉得还是让人非常有兴趣来观察的。特别是普京今年强势的崛起,还有一系列没有处理完的事,比如与西方对抗,冲击,包括石油、美元等等,明年双巨头的结构,普京主导下的巨头结构明年怎么去运作,我想有很多值得我们去注意的看点。
2007-12-27 10:19:19
邹东涛:
感谢王逸舟先生对全球政治以及安全报告的内容介绍。现在请到会记者提问。
2007-12-27 10:31:12
燕赵都市报记者:
请问李博士两个问题:刚刚有一个问题说美国的次贷危机对中国的经济影响相当大,并没有具体说哪些方面来论证,请您说一下对中国影响最大的是哪些方面?中国普通的老百姓通过一种什么样的方式,或者尽可能规避这样一个风险?
第二个问题,现在CPI今年11月的时候已经创下了11年来的新高,老百姓已经感受到了通货膨胀,很明显,请您介绍一下,现在的通货膨胀是到了一般性严重、比较严重、还是很严重?08年的通货膨胀会不会持续下去,或者说更严重,请您分析一下。
2007-12-27 10:31:26
李向阳:
你第二个问题是给我出难题。我首先说第一个问题,美国经济放缓和次贷危机会对中国经济产生重大影响,首先从贸易来说,可能媒体上已经报道过人民银行做过一个估算,美国经济如果降低1个百分点中国出口的增长里将会下降6个百分点,所以通过贸易这个渠道毫无疑问会产生重大影响,而进出口对中国GDP的贡献已经超过1/3,所以这个渠道很显然是非常大的。至于次贷危机,通过金融领域的影响,反而没那么明显,因为中国的金融机构,包括银行体系,这几年开放的步伐走得比较慢,所以还没有分享到当初美国人搞房地产抵押发行的各种各样的有价债券,没有进入这个领域,只是很小范围地进入。但是可能间接会有一些影响,如果在今后一段时期,次贷危机使得全球金融市场上的融资成本提高,无疑就会影响到中国。
另一方面,中国作为一个发展中的大国,受次贷危机相对比较小,反而看到很多国际游资又从发达国家流向新兴市场经济国家经济体的倾向。这种倾向一方面对我们来说是好的一方面,但另一方面负面的是对人民币升值的压力实际更大了。如果大量游资寻求安全性,除去赌人民币升值之外,再赌中国市场的安全性,对于中国的人民币压力实际上是更进一步提高了。
至于第二个问题,在理论上实际是一个说不清的问题,因为从结构性通货膨胀到一般性的通货膨胀之间,它是一个从量变到质变的过程,我们很难给它扩展到多少产业的时候、多少种产品的时候才是一种从结构性转化为一般性。因为一般性通货膨胀的定义是由于货币投放量过多而引发的价格上涨,这是通货膨胀的精确定义。而它的起源的确是由于农产品、油价这些影响,可是我们看到,中国的流动性过剩,也就是货币投放量过多在后续的价格上涨,正在起助推器的作用。所以,我对它的发展前景应该是值得高度关注的,我只能这么说。除去CPI之外,PPI就是生产价格指数也已经上来了,生产价格指数到消费价格指数之间早晚会有一个传递过程,如果中间一旦传递过去了,毫无疑问就只能说是一个总体性的通货膨胀了。至于你说现在是不是,我无法给出一个答案,因为多少商品价格已经上涨,波及到多大范围,我现在拿不到这个数据,所以无法作出一个肯定性的答复。
2007-12-27 10:33:04
记者:
这次福田来中国访问了和上一次安倍来有什么不同?会谈什么样的议题?包括这次福田上台以后,会对安倍当时的施政做哪些修正?会有什么效果?
2007-12-27 10:36:29
王逸舟:
安倍去年的访华,我们叫破冰之旅,那次访华的最重大成果是打破了小泉执政六年中日关系的僵局,可以说开启了中日关系一个新的时期。温总理今年4月访日,叫融冰之旅,使得这样一个趋势得以发展。这次在此基础上,福田首相对中国一次重要访问,我们可能会看到2008年对日访问,构成这样一个连锁的中日关系朝好的方向演进的不同环节。如果从这次和安倍上次访华有什么不同,上次更多是意向性的,是打破坚冰,开始朝着一种好的方向推动,一次大的推手,而且那次提出了中日关系互惠关系的战略,尽管我们对安倍有各种各样的批评和说法,但从这点来说是可以肯定的。这次福田访华不一样,刚才说了安倍首相访华是一些具体的、持续性的大于实际性操作层面的,而这次福田访华我们希望能够取得新的突破,不只是象征性的、礼仪出访,能够取得更多实质性进展。比如中方希望台湾问题能够得到日方更多的关注,在遏制方面日方有更明确的承诺,以往日方在我们看来是有一些问题的,希望在这点上能够有进步。
日方也有他们的期待,他特别希望在中日、东海划界谈判上取得实质进展,甚至包括在日方的重大需求,比如加入安理会,比如对朝鲜核问题上日方立场取得更大理解。这次在两国***议事日程上,我觉得会比上一次更细化的多,当然我没有把握的是,到底能够取得什么样的成就。我只能说,这次和上次相比,这次更进入实质问题,双方取得了更实质性的进展,如果成功的话,我觉得一个周期标志是对明年日本的访问成行,就是一个非常成功的标志。我相信福田首相来访和明年访日可能成行会开辟一个新的时期,把前一段时期比较冷的局面彻底走向一个新的正常关系,尤其是东亚关系。两大国之间有一个更好的、携手的关系,所以这次中日领导非常重视,可以说是今年的一个大头戏,也是中国今年对外交往的重要活动,这次接待规模非常高,安排非常细。日方也是一样,日方对这次活动做得准备非常细,媒体对此也提到了十几点建议,对此给予了很高的期待。
所以我希望,也衷心祝愿福田首相这次对华访问能够取得成功。
2007-12-27 10:37:46
成都商报记者:
刚才您提到美俄大选的问题,作为世界重要成员,我们知道中国从今年“十七大”到明年三月份的换届过程中,各种人事布局也在进行调整,随着一批新人进入中国的高层,对我们这样一个外交政策会不会带来新的变化?这种变化对国际形势又会有怎样的影响?
2007-12-27 10:42:22
王逸舟:
“十七大”确实推出了一批“新人”,在外交、军方。从我自己的研究角度来看,我觉得明年两会以后会有一些新的面孔出现,专业化程度会更高,而且更加务实,因为总的趋向对中国外交的影响是会大大强化以人为本、外交为民的方向,在保持礼仪外交、守法外交,大国外交同时,对中国公民的、社会的,百姓的关注,会持续增加。以我个人的观察和了解,这批处在外交的首长和将领非常熟悉国际情况,非常了解现在我们所关注的民生问题,特别是对中国海外公民的生命、财产安全问题的关注,包括中国在未来可能会有什么样重大的影响,对这些非常敏感。
我期待明年两会以后中国会有一个新的、新的班底出现,他们更加专业化、更加熟悉国际事务,很多人,包括军方很多首长都有海外的经验,比如使馆、驻港部队、国际维和等很多方面的经验,他们对国际责任、国际形象、中国需求比我们敏感得多。我看好“十七大”以后,特别是两会换届以后中国外交继续保持这样一个底气十足、进取意识强烈,不断在国际舞台上承担一个更加负责任、更加有大国风范的角色,这个期待是可以有把握的,有这样一个判断。因为涉及方面太笼统,所以我只能这么说。明年是改革开放30年,据我所知,各个部门,包括学界、军方、外交部门,乃至中央,都在总结30年来我们在坚持路线、坚持改革开放中取得的成就、进步,因此这样一个总结不只是为了回顾,更着眼于未来,我期待“十七大”以后,新的***能够坚持路线,坚持改革开放,坚持中国和世界合作的温和、开放的态势。
2007-12-27 10:43:20
文献出版社编辑:
我想请问王博士,明年俄罗斯的新总统就要上任,他提出要任命普京为总理,在明年新总统上任之后,您认为是不是要继承普京总统目前的外交政策,请您对未来中俄关系做一个新的预测。
2007-12-27 10:46:32
王逸舟:
第一个问题很好回答,我相信新的总统会是普京政策的一个坚定执行者,这是没有问题的。基本是总理总统结构,也就是普京主导的外交。有趣的是,权力结构的变化可能会产生一些微妙的人事、布局上的变化,但不会有大政方针的改变,还是普京主导。第二是政治关系,我觉得目前还很难评估,基本不会有大的冲击,普京始终是重视欧洲或者西方和重视亚太地区,他自己强调是并重的方针。在亚太地区,尤其对中国,他们是非常重视的。我觉得中俄友好、中俄战略对话、协作态势还会继续,虽然有些具体问题,比如边贸、石油、军事合作方面会有一些小的问题,但是大局还能够期待明年之后中俄关系的发展。如果说有一些不确定的,下一步俄美关系,或者俄国和西方的关系要朝什么方向走还是要看一下的,也许有变数,也许有新的调整,但中俄关系我没有感受到会有大的变动迹象。
2007-12-27 10:47:09
邹东涛:
今天是2007年的岁尾时节,大家都在翘首即将来临2008年。最岁尾时节,筹备这两本黄皮书的发布会和研讨会,我有很多感想。昨天12月26号是诞辰114年,昨天晚上中央电视台播了《走进》,展示了中国100多年的发展历程,这和个人的奋斗历程是结合在一起的。这个月底,也是党的十一届三中全会召开29年纪念日,我回顾了十一届三中全会29年的历程,因为这29年来,我对中国改革发展研究思考一天也没停止,因此有一点思考。
29年以来,中国的GDP平均增长率高居世界第一,这点是世界上除了中国的所有国家都没有做到的,所以受到世界的高度关注。今年年初公布,06年的数字,GDP是9.8,GDP总值20万亿多,今年前三季度的增长率高于去年同比数据,而今年年底现在还没有公布,到年初公布,GDP平均增长率将会高于2006年,持续高速增长。中国经济持续高速增长,蝴蝶煽动翅膀能够掀起纽约股市的风暴,近两年以来已经被世界股市证实了。中国经济风驰电掣的增长备受世界各地关注和世界各国中国FANS的热情欢迎。
在2007年即将过去,2008年即将到来,而且2008年是世界中国年,刚才王逸舟先生已经讲过了,在这个时候一定要研究国际上的情况,因为中国的高速发展需要一个长期的、和平的国际环境。这29年来中国高速发展,不仅与中国国内的长期稳定有关,而且也与世界总体上对中国的安定环境有关。所以未来的持续发展必须研究世界政治环境,而中国社科院世界经济与政治所王逸舟、李向阳这两位高端专家做这项工作是对中国的贡献,也应该是对世界的贡献。这些年以来,这两位副所长一直在做这两本书,每年都有很好的反响。过去两周,都是着眼于地缘经济、地缘政治,现在世界的发展地缘政治、地缘经济已经一去不返了,叫世界经济、世界政治。这个世界已经叫地球村了,不管距离多远,也会影响到整个世界。
2007-12-27 10:48:24
邹东涛:
中国的高速增长对中国是好事,对世界也是好事,但世界的关系比较复杂,国与国的关系,它强调一种利益,而不是友谊之说。都是各国权衡利益的一个美好的语言,但是本质上还是各自发展自己,尤其是发展中国家普遍对于中国的发展叫好,大国也赞赏,但大国的心理状态非常复杂,一方面要利用周围经济高速增长的市场给他的国家带来好处,另一方面又极不情愿中国高速增长,中国的地位上升。
短期恐慌情绪逐步收敛,市场强势震荡
一、财经新闻精选
两会代表建议立法保障数字人民币地位,明确其属于人民币的一种形式
2022年全国两会期间,多位两会代表、委员就数字人民币的法律保障、运营机制、试点场景等多个方面展开了讨论。全国人大代表、中国工商银行副行长兼首席风险官王景武表示,当前,法律法规层面未对数字人民币进行规制,在数字人民币的获取、使用以及风险防控等方面缺少法律保障。随着数字人民币流通范围的扩大,亟须立法给予坚实的保障。此外,全国人大代表、中国人民银行南京分行行长郭新明也表示,针对数字人民币,应该完善法律基础。全国人大代表、致公党上海市委专职副主委邵志清则建议,尽快制定我国的《数据资产登记法》,引领全球数字经济发展,并在国内更多城市推广数字人民币应用。全国政协委员、陕西省高级人民法院副院长、法学博士巩富文则在提案中建议,在下一步的数字人民币试点工作中,应坚持“场景导向”、“创新导向”、“实效导向”。
发改委、国开行与联合国开发署共签创新发展平台合作意向书
据国家发展改革委3月10日消息,国家发展改革委、国家开发银行与联合国开发署(UNDP)日前共同签署创新发展平台合作意向书。三方将在前期合作的基础上,进一步发挥国家发展改革委的政策协调和统筹优势,国家开发银行在中国国内和国际发展领域的“融资+融智”优势,以及联合国开发署在推动可持续发展领域的先进经验与国际优势,在可持续发展、投融资、绿色低碳、数字金融等领域,通过创新研究分析、全流程项目咨询支持、伙伴关系平台建设以及培训与能力建设等方式开展更加深入的合作。
央视:基建“适度超前”!“百亿级”大项目密集开工
今年两会,“基建”也是被代表委员们热议的一个词,工作报告中提出,要围绕国家重大战略部署和“十四五”规划,适度超前开展基础设施投资。目前全国多地已陆续公布了今年的重大项目名单,其中,先进制造业、高端装备和城市轨道交通等等,都成为了重点投资领域。今年初,多地已启动重大工程项目。总投资450亿元的中车松原新能源装备产业基地项目在吉林松原于2月底开工建设。位于湖北荆州的观音寺长江大桥也于近期开工建设,大桥主桥总长1860米,建成后将成为世界上主桥长度最长的公路斜拉桥,也是世界首座超过千米的混合式组合梁斜拉桥。广东、江苏、山东等十余省市也已发布2022年重点项目投资清单。全国人大代表刘飞香表示,“十四五”期间,城市轨道交通运营里程有望新增3000公里,预计城轨项目总投资额将达到3.5万亿元,平均每年7000亿元的市场规模。全国水利投资规模将会达到5.1万亿元,每年市场规模大约在1万亿元左右。
我国自主研制的首列商用磁浮3.0列车完成相关试验
记者10日从中车株洲电力机车有限公司获悉,由该公司研制的我国拥有完全自主知识产权的首列商用磁浮3.0列车在同济大学高速磁浮试验线上完成了相关动态试验和系统联调联试。这款商用磁浮列车设计时速为200公里,是我国科研人员自主打造的商用磁浮新产品,填补了全球该速度等级磁浮交通系统空白,标志着我国掌握了中速磁浮关键核心技术,磁浮技术创新及产业发展继续保持世界前列。
汽油逼近“9时代”!开电动车能省出爱马仕?
新能源车涨价,燃油车不涨价,这是否意味着燃油车的“春天”到了?答案是否定的,因为油价也涨了。3月3日,国内成品油迎来新一轮调价窗口。昨天,“95号汽油跑步进入9元时代”冲上热搜,网友纷纷调侃道:“与时俱进,我进入跑步上班时代。”“我原来说加满,现在加二百就行了。”“这时候能开车出去接你的都是生死之交。”随后“油价上涨燃油车还香吗?”一度成为热议话题,不少燃油车车主表达了对新能源车主的“羡慕”。威马汽车创始人沈晖趁机打一波广告,他帮广大车主算了一笔账,直言“开电动车10万公里能省出四个LV或爱马仕包包。”
(投资顾问:林旭锐,执业证书号S0260615100004)
二、市场热点聚焦
市场点评:短期恐慌情绪逐步收敛,市场强势震荡
周四市场高开后强势震荡整理,午后涨幅略有收窄,全天上证综指上涨1.22%,收于3296.09点,深证成指上涨2.18%,收于12370.95点,创业板指数上涨2.67%,收于2635.19点,全天两市成交10787亿元,比前一个交易日略有缩量,板块方面,化纤、日用化工、医药涨幅居前,石油、酒店餐饮、船舶略有回调,经过前几个交易日的大幅下挫,市场恐慌情绪得到明显宣泄,隔夜外盘大幅反弹,叠加俄乌双方表态逐渐偏向缓和,市场担忧情绪缓解,短线资金快速回流,部分优质公司公布1月和2月的经营数据,基本面依然持续向好给长线资金增强了信心,目前阶段投资者尽量不要频繁判断短期市场方向并参与其中盲目操作以,自下而上精选优质基本面上市公司,做好长期配置为宜。股市有风险,投资需谨慎。
(投资顾问 王怀北 注册投资顾问证书编号:S0260615030009)
宏观视点:2月CPI总体平稳,PPI同比涨幅回落
:2022年2月份,全国居民消费价格同比上涨0.9%。其中,城市上涨1.0%,农村上涨0.5%;食品价格下降3.9%,非食品价格上涨2.1%;消费品价格上涨0.7%,服务价格上涨1.2%。1-2月平均,全国居民消费价格比上年同期上涨0.9%。2月份全国工业生产者出厂价格同比上涨8.8%,环比上涨0.5%;工业生产者购进价格同比上涨11.2%,环比上涨0.4%。1-2月平均,工业生产者出厂价格比去年同期上涨8.9%,工业生产者购进价格上涨11.6%。
来源:国家统计局
点评:我们看到,2月因为受春节因素和国际能源价格波动等共同影响,CPI环比涨幅略有扩大,同比涨幅总体平稳。另外由于受原油、有色金属等国际大宗商品价格上涨等因素影响,PPI环比由降转涨,同比涨幅回落。总体数据符合市场预期,不过也需要提示大家,在输入型通胀的影响下,现阶段投资者在做大类资产配置的过程中,需要适度提高对国内全年通胀中枢的预期,做好各类别资产配置比例的安排和调节。
(投资顾问 王怀北 注册投资顾问证书编号:S0260615030009)
汽车行业:从全国两会看汽车产业新风向
:今年的全国两会,有多位汽车产业代表、委员出席,两会代表针对《工作报告》就汽车产业发展的各个方面积极建言献策,包括智能网联汽车、以汽车芯片为代表的汽车供应链自主可控仍是热议话题:建议加速商用智能驾驶标准落地、完善相关政策和法规支持等;新能源汽车电池原材料价格上涨问题备受关注,加强电池原材料保供稳供:今年以来,由于下游景气供不应求,锂电池的各项材料价格普遍上涨。面对汽车电池原材料上涨的挑战,各位汽车行业代表委员提出与汽车原材料相关的建议;此外还有汽车工业软件国产化,统筹建设智能汽车操作系统生态等议题。
来源:广发 证券研究报告
点评:汽车行业作为我国经济的重要组成部分之一,历年来都是“两会”代表委员们热议的话题,今年我们可以看到网联汽车、智能驾驶、新能源电池等汽车产业创新方向都是代表们在会议上重点研究讨论的主要议题,随着我国经济转型升级的不断推进,后续汽车产业链条在国民经济中的比重和地位将持续提升,在乘用车、商用车、零部件等领域中有一大批优质上市公司值得投资者跟踪关注。
(投资顾问 王怀北 注册投资顾问证书编号:S0260615030009)
三、新股申购提示
兆讯传媒申购代码301102,申购价格39.88元
祥明智能申购代码301226,申购价格29.66元
和元生物申购代码787238,申购价格13.23元
均普智能申购代码787306,申购价格5.08元
四、重点个股推荐
参见《早盘视点》完整版(按月定制路径:发现-资讯-付费资讯-早盘视点;单篇定制路径:发现-金牌鉴股-早盘视点)
中国国内十大时事要闻
一、全党全军全国各族人民隆重纪念红军长征胜利70周年
10月22日上午,纪念红军长征胜利70周年大会在北京人民大会堂隆重举行。中央总书记、国家、中央发表重要讲话强调,70年前,中国***领导红军将士完成了震惊世界的长征,开辟了中国革命继往开来的光明道路,奠定了中国革命胜利前进的重要基础。这一伟大历史,是中国***人的骄傲,是人民军队的光荣,是中华民族的自豪。我们纪念红军长征胜利,就是要激励全党全军全国各族人民在中国特色社会主义道路上继续奋勇前进。
华网北京12月29日电新华社评出2006年国际十大新闻(按发生时间为序)
二、巴以政坛变化双方冲突加剧
1月,以色列前进党***奥尔默特接替病重的总理沙龙,哈马斯在巴勒斯坦立法委员会选举中获执政地位。以巴互不承认并相互敌视,美国等西方国家调解力度降低,导致巴以冲突此起彼伏。以色列于6月和11月对加沙发动“夏雨”和“秋云”军事行动,造成上千巴勒斯坦人伤亡。以色列和一些西方国家中止对巴经援,使巴经济雪上加霜。巴各方组建联合的努力未取得成果,巴政局出现剧烈动荡。
三、伊拉克安全局势恶化
2月以来,伊拉克安全局势不断恶化,伊境内反美力量活跃,暴力袭击频仍,教派冲突愈演愈烈,数以万计的伊拉克人在冲突中丧生,约42万人逃离家园。自2003年伊拉克战争爆发以来,已有60万伊拉克平民死于暴力活动,驻伊美军已有近3000人死亡。联合国秘书长安南说,伊拉克已经陷入内战。伊拉克乱局对美国内政治产生重大影响,美国民主党在国会中期选举中重新夺回参众两院的控制权,对伊政策持强硬态度的国防部长拉姆斯菲尔德辞职。
四、黎以武装冲突造成灾难
7月12日,以色列以营救被士兵为由对黎巴嫩发动大规模军事入侵行动,黎巴嫩武装顽强抵抗。持续34天的血腥冲突造成约2000人丧生,近百万人沦为难民,黎巴嫩直接经济损失高达30多亿美元。8月11日,联合国安理会通过第1701号决议。8月14日,黎以双方实现全面停火。黎以冲突加剧了阿拉伯世界与以色列的对抗,中东局势更趋复杂动荡。
五、国际原油价格剧烈波动
7月14日,纽约商品原油期货价格受伊朗核问题等影响,一度创下每桶78.40美元的历史最高纪录。此后,随着全球原油库存增加,市场对原油供应紧张的担忧缓解,油价开始大幅回落,曾跌破每桶60美元。10月20日,石油输出国组织(欧佩克)决定削减原油产量,以阻止油价持续大幅下跌。目前纽约市场油价在每桶60美元上下波动。油价回落有利于世界经济持续增长。
六、冥王星不再列为太阳系行星
8月24日,在捷克首都布拉格举行的第26届国际天文学联合会大会通过决议,不再将地位备受争议的冥王星列为太阳系行星,从而使太阳系行星数目由传统的9颗减为8颗。按照大会表决通过的行星新定义,太阳系行星包括水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星和海王星,冥王星被归入矮行星。行星和矮行星是两种不同类别的天体。
七、安倍执政后迅速访华
9月26日,当选日本首相,接替小泉纯一郎。10月,中日双方就克服影响两国关系的政治障碍和促进两国友好合作关系的健康发展达成一致,为中日关系改善和发展创造了条件。在此基础上,安倍成功访华,中日两国***就构筑中日战略互惠关系,实现两国“和平共处、世代友好、互利合作、共同发展”的大目标达成广泛共识。中日关系已打开持续五年的政治僵局,走上正常发展轨道。
八、核不扩散努力遭遇重大挫折
10月9日,朝鲜无视国际社会的普遍反对,悍然实施核试验。10月14日,联合国安理会通过决议,谴责朝鲜核试验,要求朝鲜放弃核武器和核,立即无条件重返六方会谈,并决定针对朝方核、导等大规模杀伤性武器相关领域取制裁措施。这一年中,伊朗核问题持续升温,联合国安理会介入和美、俄、中、英、法、德六国所作的努力均未取得实质性进展。12月23日,联合国安理会一致通过决议,对伊朗的核和弹道导弹项目实施制裁,但伊朗表示拒绝执行这一决议。
九、联合国产生新一任秘书长
10月13日,第61届联合国大会举行全体会议并通过决议,正式任命韩国外交通商部长官潘基文为下一任联合国秘书长,激烈的联合国秘书长竞选尘埃落定。接替现任秘书长安南的潘基文将是联合国第八任秘书长,是继缅甸的吴丹之后第二位来自亚洲国家的联合国秘书长,任期自2007年1月1日至2011年12月31日。
十、07年两会召开
政协2007年3月3日至3月13日,人大2007年3月5日至3月15日
1.聚焦两会、关注两会——贫富差距
2.聚焦两会、关注两会——住房
3.聚焦两会、关注两会——建设节约型社会
4.聚焦两会、关注两会——教育乱收费
5.聚焦两会、关注两会——"十一五"规划纲要
6.聚焦两会、关注两会——幸福指数
7.聚焦两会、关注两会——经济社会发展的主要目标
8.聚焦两会、关注两会—— 设立小额法庭建议好
9.聚焦两会、关注两会——“议案大户”感叹好代表难当
10.聚焦两会、关注两会——地方支持不是高招指标倾斜理由
11.聚焦两会、关注两会——人民监督员应根据监督的案件数确定任期
12.聚焦两会、关注两会——《刑法》对十六周岁以下未成年人适用转化型抢劫的规定打击过重
13.[聚焦两会、关注两会]——拨"择校费"用于教育扶贫14.[聚焦两会、关注两会]——莫让听证会成“涨价会”15.[聚焦两会、关注两会]——人均GDP翻一番,新增就业
16.聚焦两会、关注两会:在两会上发表重要
17.〔聚焦两会 关注两会〕-李同性婚姻立法提案再受挫 被称太超前
18.聚焦两会、关注两会政协委员建议每月应休个“小黄金周”
19.聚焦两会、关注两会甘肃全国政协委员提出女职工55周岁再退休20.聚焦两会、关注两会委员建议公务员道德立法 对公务员体重进行限制21.聚焦两会、关注两会妇联建议遏制选美泛滥 提议规范选美比赛
22.聚焦两会、关注两会委员剖析“看病贵”:人均年医疗费26年涨30多倍23.聚焦两会、关注两会人大代表建议全国统考公务员24.聚焦两会、关注两会广东代表纳网友建议提议高考录取线应全国统一25.聚焦两会、关注两会代表委员叩问城乡同命不同价 统一死亡赔偿标准26.聚焦两会、关注两会----关注女性健康首先从关注女童开始
27.聚焦两会、关注两会—— 代表委员热议发展农村教育关心农民工子女
28.聚焦两会、关注两会----周旭代表建议立法打造29.聚焦两会、关注两会----王建伦委员希望出台方案规范公务员工资外收入
30.聚焦两会、关注两会----卢强委员代表民盟中央发言:有教无类,为了一切孩子
31.聚焦两会、关注两会:“一黑二斜三苦四丑”——代表委员给“教育不公”画像32.[聚焦两会、关注两会]孩子上幼儿园比上大学还贵!
33. [聚焦两会、关注两会]——“中国制造”期盼更多“蓝领”
34.[聚焦两会、关注两会]——用“八荣八耻”教育年轻一代
35.[聚焦两会、关注两会]——一场交响乐票价=教授月工资1/10
2005年3月23日开始的历次成品油价格调整过程中,柴油出厂价降幅最大的是
国家发展和改革委员会8日宣布,从9日零时起下调成品油最高零售价格,汽柴油均下调300元/吨,大约每升分别降0.22元、0.26元,此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格…[详细]
发改委:油价“涨快跌慢”问题不存在
发改委在回答新华社记者的问题时称,国内油价“涨快跌慢”的问题完全不存在。在成品油调价操作中,每逢国内油价需上调时,因要考虑对下游行业影响以及通胀压力,国家不仅适当控制调价幅度,还经常推迟调价时间…[详细]
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油价调整相关消息·影响:专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒
·质疑:油价下调引发三大质疑:每升降两毛幅度太小
·北京:下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升
·西安:汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)
·浙江:93号汽油降至7.23元/升 每升约便宜0.23元
·广东:成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升
·武汉:93号汽油每升降0.25元 车主称每月省30元
·重庆:93号汽油调整为7.35元/升 物价局加强监测
·海南:成品油价平均降幅约3% 93号汽油8.27元/升
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关注成品油价格调整·民众:成品油价格16个月首次下调“姗姗来迟”
·专家:成品油价格此次下调对CPI影响非常有限
·发改委:成品油价格改革待研究论证后择机推出
北京93号油价近年油价变化(单位:元/升)
调整日期 调后 幅度
2011.10.9 7.61 -0.24
2011.4.7 7.85 +0.4
2011.2.20 7.45 +0.28
2010.12.22 7.17 +0.25
2010.10.26 6.92 +0.17
2010.6.1 6.74 -0.18
2010.4.14 6.92 +0.26
2009.11.10 6.66 +0.38
2009.9.29 6.29 -0.14
2009.9.1 6.43 0.22
2009.7.29 6.21 -0.16
2009.6.30 6.37 0.48
2009.6.1 5.89 0.33
2009.3.25 5.56 0.23
2009.1.15 5.33 -0.11
2008.12.19 5.44 -0.93
2008.10.7 6.37 0.17
2008.6.20 6.20 0.86
2007.11.1 5.34 0.44
2007.1.24 4.90 -0.19
2006.5.24 5.09 0.44
2006.3.26 4.65 0.39
2005.7.23 4.26 0.3
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..中国成品油价格近年历次调整一览.
时间 详情
2012年2月8日 全国汽、柴油价格每吨提高300元,相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。
2011年10月9日 汽油、柴油价格每吨均降低300元,全国平均93号汽油每升降0.22元,0号柴油每升降0.26元。北京93号汽油调为7.61元/升。
2011年4月7日 汽柴油价格每吨上调500元和400元,全国平均93号汽油每升涨0.39元,0号柴油每升涨0.34元。北京号汽油首破8元。
2011年2月20日 汽油、柴油价格每吨提高350元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元
2010年12月22日 汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元,90号汽油全国平均零售价上调0.23元,0号柴油上调0.26元
2010年10月26日 汽、柴油最高零售价每吨提高230元和220元;每升分别上涨约0.17元和0.19元
2010年06月1日 汽、柴油最高零售价每吨降低230元和220元
2010年04月14日 汽、柴油最高零售价每吨上涨320元,平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升,柴油约0.27/升)
2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均提高480元
2009年09月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均下调190元
2009年09月02日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高300元
2009年07月28日 发改委决定将汽、柴油价格每吨降低220元
2009年06月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高600元
2009年06月01日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均上调400元
2009年03月25日 发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元
2009年01月15日 发改委决定再次降低汽、柴油价格,每吨分别降低140元和160元
2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价格每吨降低1100元
2008年06月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元,上调航空煤油每吨1500元
2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元
2007年01月14日 下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元
2006年03月26日 上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨200元;上调航空煤油出厂价每吨300元
2005年07月23日 上调汽油出厂价格每吨200元;上调柴油出厂价格每吨150元;上调航空煤油出厂价格每吨300元
.各地油价一览表.
地区 93号(现) 93号(前) 降幅 号(现) 号(前) 降幅 0号(现) 0号(前) 降幅
北京 7.61
7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26
上海 7.55
7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25
天津 7.27
7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26
重庆 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25
广东II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26
广东III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26
广西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25
海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25
河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26
河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26
湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25
湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7. 0.28 7.09 7.34 0.25
江苏 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26
安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24
山东 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26
浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25
山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26
四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25
云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25
院决定2009年1月1日起实施成品油税费改革
幅度:[汽油价格每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]
公路:[将逐步有序取消已审批还贷二级公路收费]
征收:[燃油税是消费税 在生产环节征收 成本不增加]
接轨:[成品油价将继续坚持与国际有控制地间接接轨]
频率:[用油越多者缴费越高 税价稳定 不需频繁变动]
·精彩
成品油价格即将下调 掀起红盖头
·燃油税改革暗藏隐忧
·可能激化部分利益群体的利益矛盾
·出台之后如何保障农民的利益
·开征是否会导致社会经济成本大涨
·如何为修路还本付息
燃油税开征前景
·发改委:成品油税改后国内成品油价格不提高
自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元;柴油出厂价格由每吨6070元调整为40元,每吨降低1100元;航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元,每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素,2009年1月1日实施成品油税费改革方案时,国内成品油价格水平不提高…[详细]
·燃油税改革后中国成品油可能每月调价一次
我们现在只不过讨论的核心是一个是理想化的方式,价格每天都变,这显然不能由发改委去定,应该是市场化。定期调价我的理解应该还是一个月调一下,但是我不知道将来会怎么样,能不能半个月或者一个礼拜调一次?我觉得很有可能。这样的话,大大增大了市场化…[详细]
国家实施成品油价格和税费改革
院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;同时,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元…[详细]
典型车型 2万公里油耗 征收前汽油费
(93号汽油6.37/升) 公路养路费
(110元/1月) 征收后汽油费减少(元) 总计(元) 前后变化
奇瑞qq1.1 征前 1100升(5.5升/100KM) 7007 每年1320元 / 8327 减少 1421
燃油税征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906
富康1.4 征前
1400升(7升/100KM) 8918 每年1320元 / 10238 减少 2594
燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278
帕萨特2.0 征前
2200升(11升/100KM) 14014 每年1320元 / 15334 减少 3322
燃油税征后 (每升降0.91元))
/ / 2002 15774
奥迪3.0 征前
2800升(14升/100KM) 17836 每年1320元 / 19156 减少 3868
燃油税征后 (每升降0.91元))
/ / 2548 20076
.
为私家车主算算账:燃油税后开支变化
方法:[私家车主为省钱将用拼车搭车等手段]
对策:[车主称如果年内少用车则可年省数百元]
比较:[美国老百姓每月薪水能养两辆家庭用车]
车主:[网上晒出加上燃油税之后开车费用清单]
担忧:[车主担心成品油价上涨便借桶储油备用]
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·公车族:未受燃油税影响
北京某机关的一位司机告诉记者说:“公车,本身就是由国家财政购买的,开征燃油税,只是把钱从国家财政的这个口袋拿到另一个口袋而已…[详细]
有车三大群体与燃油税的关系
交通业者的声音:
·公路运输:燃油税出台使公路运输成本增大,广州市多家大型运输企业纷纷表示,可能通过提价方式来减负减压.广州市一家客运企业的负责人对此算了一笔账…[详细]
·货运物流:燃油税开征对“货运行业”利弊难断。等了14年的燃油税牵动了每一个人的神经。而对于货运市场燃油税到底会带来怎样的变化:给用户减负,还是增加运营成本 …[详细]
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私家车年行程16000公里内合算
很多市民关心每年跑多少公里税负支出与税改前基本持平的问题,记者算了一笔账,比如私家车车主税改前每年要在油价之外再交1300多元养路费;现在这1300多元养路费折合成税,按每升汽油增加0.8元计算,大约相当于1600升汽油所增加的税额。如果一辆普通家用汽车的…[详细]
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汽车分析师赵晨曦也提出,就目前方案来看,对乘用车市场影响不大,但对于行驶里程大得多的卡车、客车等商用车来说,冲击就非常明显…[详细]
开征燃油税对车市影响详解
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·商用车:开征燃油税后,将有效促进我国商用车车型结构优化和节油技术的进步 …[详细]
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燃油税费改革对国内车市会产生什么影响呢?欢呼雀跃者有之,认为能帮助车市度过“寒冬”;沉着冷静者有之;也有人持谨慎的悲观态度,认为这与当前扩大内需的精神是背道而驰的,客观上会起到“抑制需求”的作用…[详细]
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·其他影响
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·从国际金融战大局看待燃油税
能源、新能源以及与新能源挂钩的粮食已经成为重要的金融武器,燃油税出台是中国打赢金融战争的需要…[详细]
开征燃油税牵动多个方面神经
·对缓解交通拥堵的影响
在一项网络调查中,35.28%的受访人士表示燃油税开征将影响自己的出行方式,将减少开车,多坐公交车…[详细]
·对公路水路客货运输业的影响
目前“费改税”的政策主要集中在汽车和柴油两项上,因此将对运输类企业中的公路客货运输企业、水运企业产生较大影响…[详细]
·对石油安全的影响
国内油价里面不仅不包含燃油税,还包括财政补贴成分,使得我国油价与国际油价价差拉大,国外的轮船、飞机乘机在中国加油,分享中国的“补贴”,导致外流。这种外来需求的放大,同样会加大中国对进口石油的依存度…[详细]
燃油税开征 物流公司受影响最大
燃油税作为对燃油消费者征缴的一种特别消费税,它的开征不但影响到节能、减排、降耗、环保、养路等各个方面,还将影响到物流、客运、石油石化企业等领域。甚至,燃油税的开征还可以在应对金融危机过程中发挥作用…[详细]
时间 部门/人员 主要言论观点
1994年 有关部门 正式提出开征燃油税的建议。
19年 全国人大通过的《公路法》首次提出 以“燃油附加费”替代养路费,拟从1998年1月1日起实施。
1998年10月 九届全国人大常委会第五次会议审议有关燃油税的议案 同月,院提请全国人大审议《公路法》修正案草案,但期间,《公路法》修正案曾经两次遭否决,燃油税也跟着被推迟。
1999年10月31日 全国人大常委会第十二次会议通过《公路法》修正案 正式将“燃油附加费”改为“燃油税”。
1999年11月4日 财政部税制税则司负责人称 《公路法》修正案的通过为燃油税的出台铺平了道路,有关燃油税的具体方案已经上报到院法制局进行修改和审批,“近期将出台”。
2001年1月4日 时任国税总局局长的金人庆在院新闻办记者会上透露 燃油税出台工作已就绪,将在适当时候开征。当时有消息称,2001年下半年燃油税肯定开征。
2002年 金人庆 再次称“燃油税将择机出台”
2004年3月 新的国税总局局长谢旭人在院新闻办记者招待会上透露 取消养路费、开征燃油税的工作已进入审批程序,一旦时机成熟将开征。
2006年“两会”期间 财政部部长金人庆 开征燃油税已为期不远,燃油税票已经印好
2006年7月26日 国家发改委在全国节能工作会议上提出 要密切跟踪国际油价变化,研究完善燃油税改革方案,推进燃油税尽快出台
2006年7月26日 财政部副部长廖晓军 财政部相关部门正在完善燃油税实施细则,促使燃油税早日开征
2006年12月 财政部部长金人庆在全国财政工作会议上指出 2007年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。
2007年9月13日 国家税务总局地税司副巡视员曹聪参加中国网访谈表示 我国今后要开征燃油税,替代养路费。
2007年10月15日 全国乘用车信息联秘书长饶达表示 “燃油税出台时机已经具备,只是出台早晚的问题。燃油税作为本届任期内最重要的任务之一,肯定会在明年3月份实施。
2008年12月5日 国家发改委、财政部等部门发布公告 意见稿规定:汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路养路费等收费。
2008年12月18日 院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革 取消公路养路费、航道养护费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消费税单位税额相应提高。
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