高油价-拜登如何控制油价下跌

1.发推“吹嘘”油价下跌被讽，推文配图还有错字，他最近身体状况如何？

2.放大招，油价暴跌7%，同时国内油价“7连涨”，大豆受累跳水

3.特朗普和的总统大选对美国电动汽车业意味着什么？

4.美媒：沙特在石油问题上不太可能会刻意帮助美国，这是为何？

发推“吹嘘”油价下跌被讽，推文配图还有错字，他最近身体状况如何？

漂亮国总统发了推文吹嘘油价下跌，结果却遭到了嘲讽，就是因为推文配图中出现了错别字，他将person拼成了peson。就是因为他的错误的发文也引起了一系列的嘲讽对于为什么大家会对于他有这么大的意见，而且对于来说的话我们对一个总统不是应该都是爱戴以及尊敬的吗，但是对于他的话其实美国民众还是有非常大的争议的，对于这一事件甚至前总统特郎普还说，如果他在的话是绝对不可能发生这些事情的，乌克兰和俄罗斯之间也不会存在这样大的冲突，对于像这种的政治方面以及军事方面的事情来说我们肯定是不能够插足的也不能够妄加的去评论以及下结论。

那么对于来说，他的身体状况还是每况愈下的，毕竟年龄到了那个地步，70多岁的人还能够继续挑起大承担着总统一职，对于他来说，也是非常的不容易的，不仅要操心着国家大事，而且要处理大大小小的事物，在前几次报道当中，我们也可以看到的身体状况其实不是很好的，他在下楼梯以及上飞机的时候都出现过摔倒的状况，这也就可见其实他自己是很想要为国家效力那是自己的身体状况，还是跟不上。

所以说很多的民众就会去怀疑他到底还有没有能力去胜任职位。但是美国的总统她自己却是发不了视频，表示称自己现在的身体还是非常的硬朗的，甚至还在平地上面跳了几下，说自己的身体完全没有任何的问题，那一次只是不小心被绊倒了，对于这些事情的话，我们肯定不能够去多加的往家揣测，只能说希望还是能够尽可能的去保护好自己的身体健康。

放大招，油价暴跌7%，同时国内油价“7连涨”，大豆受累跳水

昨夜美农业部种植意向报告出炉：预测2022年美国大豆种植面积为9095.5万英亩，2022年2月展望论坛预测为8800万英亩，2021年最终大豆种植面积为8719.5万英亩。

2022年美农业部大豆种植面积预估比2021年实际种植面积高376万英亩，美豆随即下跌。

而后美宣布释放原油储备：称，未来六个月美国将每天释放100万桶战略石油储备，应对俄乌局势导致的美国内油价上涨。

“这次释放的规模是前所未有的：世界从未在如此长的时间内以每天100万的速度释放石油储备。

”

受此消息影响，原油应声大跌7%，美豆扩大跌幅。

于此同时，国内油价实现“7连涨”，3月31日24时起，汽、柴油每吨上调110元，折合每升92号汽油上调0.09元。

以油箱容量在50L的小型私家车为例，加满一箱92的汽油将较之前多花4.5元左右。

昨日国内豆粕现货价格跌30-150元/吨，部分地区报价：

河北秦皇岛43%蛋白报价为4700元/吨，跌100元/吨；天津43%蛋白报价为4600元/吨，跌150元/吨；江苏泰州43%蛋白报价为4580元/吨，跌40元/吨；广东东莞43%蛋白报价为4650元/吨，跌70元/吨。

3月30日，国内主流油厂豆粕成交回暖，当日总成交量2.7万吨，较上日增加2.15万吨。

成交均价4772.5元/吨，较上一日下跌183.83元/吨，连续第四日下跌，突破近4周新低。

国家粮食交易中心发布公告，将在4月1日进行第一批50万吨进口大豆拍卖。

另有市场传闻，未来1-2个月国储拍卖会密集投放市场，整体放储量或超300万吨。

受此消息影响，国内豆粕期价反弹无力。

另据市场消息，因为下游需求减少，业内一些饲料企业调整中大猪饲料配方，甚至出现零豆粕饲料，其他类型饲料中豆粕添加比例也从以前的12%降到6%左右，令豆粕现货价格承压。

“内忧外患”之下，国内豆粕期货持续下跌，截止今日开盘，豆粕5月合约已自高点下跌超500元，现货价格已经跌超700元。

丨来源：智农通行情宝

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特朗普和的总统大选对美国电动汽车业意味着什么？

电动汽车要在美国市场成为主流，前提是有政府补贴。对美国电动汽车行业来说，下个十年是风驰电掣，还是步履蹒跚，取决于眼下的这场总统大选，以及谁能胜出。

民主党候选人(Joe?Biden)对电动汽车行业的规划提到，到2030年建设超过50万个充电桩，承诺恢复全部电动车税收抵免，并推动更严格的汽车法规，促进消费者转向低排放车型、SUV和卡车。

特朗普(Donald?Trump)则放宽了燃油排放标准，并计划建设数量较少的充电设施。他将支持化石燃料行业，一些共和党人认为，这样做更有利于美国人的钱包。当3月份通用汽车(GM)和特斯拉(Tesla)的联邦电动汽车税收抵免到期时，特朗普政府阻挠了它们的延期请求。白宫也没有表示会在近期提供额外的电动汽车支持政策。

补贴激励政策仍然是美国电动汽车市场走向成熟的关键。

“电动汽车成本必须进一步降低才能具有竞争力。现在的情况是一旦失去补贴，电动汽车永远不会成为主流”，Cars.com执行主编Joe?Wiesenfelder说道，“如果当选，预计市场将出现明显变化。如果特朗普连任，电动汽车可能再度摇摇欲坠，甚至倒退，因为它根本不在共和党政府的议程之中。”

分析人士认为，但是如果再给特朗普四年任期，他可能不得不学会适应汽车行业的发展，因为消费者的习惯正在改变。?

彭博新能源财经（Bloomberg?New?Energy?Finance）的数据显示，特朗普政府不仅弱化了当年时代的目标，2022年至2026年，电动汽车仅占美国汽车总销量的5%。而且，对电动汽车提供的支持几乎少得可怜。

而提出的减碳目标是到2026年，电动汽车市场份额至少达到25%，电动汽车年销量达到400万辆。?

彭博新能源财经分析师Aleksandra?O’Donovan认为，“如果胜利，加上民主党人控制参议院，有可能改变电动汽车多年来的发展轨迹，同时能够扭转特朗普政府造成的部分损失。”

无论总统竞选的获胜者是谁，最后都要面对“复杂”的国会。事实上，希望美国在气候变化方面取得进展的年轻消费者对电动汽车越来越感兴趣。大多数选民，包括倾向于共和党的女性、有色人种和年轻选民，都将气候变化视为下一届政府和国会的当务之急。10月末的一项经济学家/?YouGov民意测验发现，气候问题是所有选民最关心的第三大问题，也是18-29岁的民主党人和年轻选民的最关心的第二大问题。?

随着民主党州长们在地方层面上为推动电动汽车发展不断加码，对电动汽车和环境政策的关注也可能会进一步加深。加州州长Gavon?Newson在9月23日就签署行政命令，计划在2035年之前不再销售新的汽油车和柴油车，成为全美第一个对传统汽车设下禁售期限的州。

受新冠肺炎疫情以及OPEC减产影响，能源价格不断下滑，低迷的油价和政府的冷淡让电动汽车在2030年之前难以成为市场的主流。

更深层次的气候政策组合可能会改变当前的形势，但这也不是一朝一夕的事。他将提供专门的资金，帮助汽车制造商重整和建造新工厂，以确保美国在电动汽车制造（包括电动汽车零部件和电池）方面的全球领导地位。?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

美媒：沙特在石油问题上不太可能会刻意帮助美国，这是为何？

沙特之所以不会刻意帮助美国解决石油问题，首先是因为作为产油国需要维护自身的利益，其次是因为针对沙特的不当言论和制裁手段引起了他们的不满，最后是因为沙特的战略重心已经向东看齐。

事实上在特朗普时期沙特跟美国之间的关系还比较亲密，反观则在竞选的时候就因为口嗨而得罪了沙特，并且他自己从未就错误言论进行过任何形式的道歉。沙特是完整的主权国家，它有权力决定自己与谁进行合作。而败光了好感的，显然不在其考虑范围之内。

石油是沙特最主要的收入来源，油价的变动直接影响国内经济的好坏。而且石油资源本身是非常有限的，沙特站在本国的利益出发，不愿意盲目增加开采量降低油价，这一行为无可厚非。美国面临的石油紧张局势归根结底还是他们自己造成的，而且向人求助必须要有诚意，美国不能总是摆出一副高高在上的姿态。

为了吸引国内民众的支持，让他们把选票投给自己，对沙特进行了非常严重的贬低。而随着国际局势的变幻，终于因为自己的言论自食恶果。事实上还曾经针对部分沙特人进行过拉黑处理，这也是导致美沙关系恶化的一大原因。

正是因为看到了美国在对待沙特态度上的傲慢与偏见，沙特下定决心要寻找更可靠的合作伙伴，而金砖国家就自然而然地吸引了它的关注。金砖国家不仅发展势头良好，而且是国际上反对霸权主义的重要力量。

你认为访问沙特能否达到预期的目的呢？