油价调整最新时间窗口-油价调整最新消息通知单

1.油价大改！现在加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价！

2.针对即将下发的一次性补贴相关消息，给大家做一个简单汇报！

3.油价调整时间表2022，共有24轮油价调整窗口期

4.93号汽油最新价格2015年1月13号

油价大改！现在加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价！

站在农民角度，收藏三农！农民兄弟们大家好，我是三农老道！最近一段时间，有很多的农民兄弟询问老道，现在秋收马上开始，国内成品油价格有没有可能迎来下调？毕竟在经过前期国内油价持续下调之后，成品油价格已经重新跌回至8元区间，但是在9月6日启动的新一轮油价调整当中，国内成品油价格再次迎来上涨。

现在眼看着秋收即将开始，如果油价继续上涨，农民的收购成本必然会有所增加。

今天老道就为大家重点收藏一下油价调整的相关消息，同时涉及到电动车方面，在目前国家也正式出台了相关的新规禁令。

有一些电动车将无法上路、禁止购买！具体情况，咱们一起说一说！

油价暴跌！9月13日加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价。

老道说：其实谈到油价调整，在今年开始一直到现在，国内成品油价格可以说迎来了连续性的涨价变化。

但是有一个好消息需要告诉大家，截止到现在，国内成品油价格很有可能会再次迎来下跌趋势。

因为影响国内成品油价格的主要因素，还是要看国际原油价格的变化情况。

而从今年国内油价第18轮周期统计开启之后，国际原油价格一直呈现大幅下跌状态，根据不完全数据统计，现在国际原油变化率为-8.4‰。

这相当于国际原油价格下跌之后，导致国内成品油价格预计跌幅将达到350元每吨左右，成品油价格预计每升跌幅在3毛。

所以从现在油价变化趋势来讲，在9月21日即将启动的新一轮油价调整当中，92、95号汽油、零号柴油的下跌幅度或将达到0.27~0.30元每升。

我们有充分的理由相信，在这一次油价调整完成之后，一路高涨的国内成品油价格就会迎来稳步下调。

下面咱们来收藏一下，目前加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价相关情况：

现在加油站92号汽油最新限价为8.42元每升、95号汽油最新限价为8.89元每升、零号柴油最新限价为8.11元每升；

所以综合以上情况来说，在汽柴油价格每升跌幅达到0.27元以上之后，零号柴油价格很有可能就会重新跌回7元时代。

我们相信只要国际原油价格能够继续保持下跌趋势，相信今年秋收阶段我们农民在成品油方面的开销，一定会得到进一步的改善，这是一件天大的好事，在未来老道也会继续为大家收藏，国内成品油价格调整的相关趋势。

“禁购令”有电动车的要注意了！

老道说：这些年随着城乡经济一体化的协同发展，我们农民的日常出行也发生了很大的变化。

而电动车已经成为我们很多农村家庭，日常出行的首选。

可是在乡村依然有一些电动车，存在各种、各样的违法、违规问题。

所以根据我国交管部门发布的最新通知来看，针对违规电动车也将全面禁止上路，一经发现不仅会面临罚款，还会被扣车。

所以以下几种电动车，大家从现在开始就不要再购买了，避免出现相关风险，具体名单如下！

第1种电动车：老年代步车；

老道说：此类电动车既不用上牌，也不用考驾照，只要是个人就可以驾驶。

而且老年代步车和汽车很相似，可是无证上路，甚至因为不熟悉交通法规，很有可能就会造成严重的交通事故。

所以我国交通部门明确指出，严禁不合格的老年代步车随意上路。

第2种电动车：电动三轮车；

老道说：电动三轮车其实与老年电动代步车的情况类似，它的规格已经完全超过了我们对于电动车的认定规格。

所以私自驾驶电动三轮车上路，甚至驾驶电动三轮车载客拉人，这都是国家明令禁止的，一经发现也会面临罚款、扣车处理。

第3种电动车：违法、违规改装的两轮电动车；

老道说：两轮电动车是现在电动车最为普遍的一种规格，但是国家在这些年也下发了电动车新国标要求。

所以对于不符合国家电动车标准的两轮电动车，也是禁止随意上路，一旦发现就会面临到罚款。

现在北京等地已经正式启动清理违法、违规上路行驶的电动车问题，所以相信在未来全国范围内针对不合格电动车的清理力度也将持续加大。

在这里，老道也希望大家能够对国家制定的电动车禁令新规有一个基本了解，避免因为不清楚导致自己的权益受到损害。

在全面推进乡村振兴的2022年，老道坚信有国家的各项三农扶持政策的保障。

我们农民的生活水平和生活条件，一定还能再上一个新台阶。

在这里也恳请大家一起行动，点击文末右下角在看，一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。

针对即将下发的一次性补贴相关消息，给大家做一个简单汇报！

时间过得飞快，一转眼2023年已经来到4月下旬！眼看着5月份就要正式开始，在农民春耕生产的重要阶段，大家面临的挑战变得越来越大！就在刚刚，国家发改委发布了最新通知，从现在开始一直到4月28日，国内汽柴油价格迎来了本年度内的最大涨幅！农民正在面临春耕成本大幅提高的风险！而且在今年，化肥、农药、种子价格持续上涨，农民种地支出与往年相比也在提高！现在中央财政已经发布通知，将在近日下发一次性补贴！今天老道就为大家重点汇报一下，油价调整的相关情况！同时针对即将下发的一次性补贴相关消息，也给大家做一个简单汇报！从现在开始，希望广大的农民兄弟能够警惕3大风险！具体情况，咱们一起说一说！

老道说：就在前两天，国家发改委正式下通知，受到国际原油价格大幅上涨影响，国内成品油价格正式迎来上调！从2023年开始一直到现在，国内累计完成了8轮次的油价调整，在这其中3次油价下跌、3次油价上涨、2次油价搁浅！看似好像涨跌各半，其实实际油价已经悄悄开始上涨！按照国家发改委的油价调整公告来看，从4月17日24时开始一直到4月28日24时，国内汽柴油价格，每吨分别上涨550元、525元，这也是自今年开始以来单次油价调整最大涨幅！受到油价上涨影响，现在加油站92、95号汽油，零号柴油最新限价每升上涨0.43~0.45元左右！

从长期趋势来看，高油价很有可能会维持一段时间！起码有两件事，希望农民兄弟们有所了解！

第1件事：现在全球原油市场已经进入到持续上涨阶段，因为多个原油出口国已经发布通知，将启动额外减产计划！预计在5月份开始一直到12月份，相关原油出口国很有可能会减少超过“欧佩克+”约定的减产额度！这也是为何国际原油价格会迎来上涨的主要原因！

第2件事：自俄乌冲突开始一直到现在，已经一年有余！这一次的地缘冲突已经引发了一系列连锁反应，能源供需偏紧就是最直接的表现！而且亚洲成品油消费需求持续提高，也为油价的上涨带来了强力支撑！

所以在短期之内，国内汽、柴油价格想要迎来大幅下跌的可能性相对较低，希望广大的种地农民能够做好油品储备，规避油价上涨带来的相关风险问题！除了关于油价方面的最新消息之外，在春耕生产的当前，国家为了帮助农民应对农资价格上涨过猛的问题，已经明确指出会在近日下发一次性补贴！这一次的财政补贴总资金在100亿元左右，各地区会结合实际情况确定补贴标准！

透过国家下发一次性补贴，帮助农民缓解农资涨价过猛的扶持政策，也充分为我们预示了两件事：

第1件事：农资涨价问题已经上升到了一定的高度，未来农资价格上涨空间或将越来越小！除了下发相关补贴之外，相信国家还会有更具体的调控动作！比如组织优惠农资下乡、鼓励农民团购农资等！相信高农资问题会得到解决！

第2件事：在2022年一次性补贴连续追加了两次，最终总额度在400亿元左右！而在今年春耕刚刚开始，国家就提前发布了100亿元一次性补贴政策！可以预料今年一次性补贴不仅下发时间有所提前，补贴总额度很有可能还会继续追加！

在春耕生产全面启动的当前，老道也要提醒大家千万警惕3大风险！因为这3大风险，将直接影响农民的直接利益！稍有不慎，就要吃大亏！

风险1：警惕“假劣农资”风险，现在公安部已经开始严打相关问题；

老道说：在前段时间，公安部召开新闻发布会正式启动“昆仑2023”假劣农资产品专项整治行动！将严厉打击假劣农资侵农、害农等各类问题！而且现在很多地区已经正式建立了农业执法大队，针对假农资也将开展严厉打击！大家在购买农资产品的时候，一定要多注意别贪便宜上当吃亏！

风险2：警惕“寒潮来袭”造成春耕生产晚耕的问题；

老道说：根据中央气象台发布的相关消息，在这两天将有一股强冷空气来袭，我国将有30多个省份地区面临大降温！预计气温降幅将在10~12摄氏度，局部地区的气温降幅最高将达到12~16摄氏度左右！大家一定要多多关注地方气象台的具体预警消息，警惕气温下降可能造成的晚耕问题！

风险3：警惕“土地租金大涨“等各类问题；

老道说：对于包地种粮的农民，大家必须要多多警惕土地租金上涨过猛的问题！种粮不是一个暴利行情，如果土地租金上涨过猛，我们包地种粮的农民很有可能会面临非常大的亏损风险！在租地方面，大家一定要量力而行！

2023年，对于我们农民来说，虽然会有一些挑战出现，但是我们坚信有国家的各项惠农扶持政策的有序落地，我们农民在今年一定能够继续实现增收！

油价调整时间表2022，共有24轮油价调整窗口期

2022 年中国成品油 共有 24 轮油价调整 窗口期 ，初次调整时间为 1 月 17 日 24 时，后期 调整是 10 个工作日一调。中国油价调整标准 为：成品油调整 周期为 10 个工作日，换句话说 就是每 10 个工作日，油价调整窗口打开一次，而工作日不包含周六日和法定节假日。

2022全年油价调整窗口时间表一览

（单位：元 /吨）

月份

调整时间

调价通知

一月

1月17日24时

2022年1月17日24时起全国油价上调

1月29日24时

2022年1月29日24时起全国油价上调

二月

2月17日24时

2022年2月17日24时起全国油价上调

3月03日24时

2022年3月03日24时起全国油价上调

三月

3月17日24时

2022年3月17日24时起全国油价上调

3月31日24时

2022年3月31日24时起全国油价上调

四月

4月15日24时

2022年4月15日24时起全国油价下调

4月28日24时

2022年4月28日24时起全国油价上调

五月

5月16日24时

5月30日24时

六月

6月14日24时

6月28日24时

七月

7月12日24时

7月26日24时

八月

8月09日24时

8月23日24时

九月

9月06日24时

9月21日24时

十月

10月10日24时

10月24日24时

十一月

11月07日24时

11月21日24时

十二月

12月05日24时

12月19日24时

上述数据收集于 2022 年 5 月 7 日。以上就是油价调整时间表2022相关内容。

原油价上涨对石油股有什么影响

原油价格上涨会利好石油股，因而石油股很有可能会被炒作，股票价格会被拉升。具体的原因是：

1 、原油属于不可再生资源，因原油 的需求量较大，因而原油短期供给少，而原油价格上涨那么代表着石油类的上市公司成本上升，盈利也会追随提升；

2 、原油是全球经济的 血液，经济发展离不了原油，美国一直进攻中东地域主要也是因为石油，例如上台后袭击叙利亚，所以 在 2021 年 2 月份时，石油股上涨过一段时间。

原油价格上涨，对股票价格尽管是利好，但中国大部分石油股属于大盘股，大盘股因为盘子很大，因此拉涨一只股票需要非常大的资本成本，就算利好也难以发生涨停的情况。因而当原油价格上涨时，投资者选购一些小盘的石油股，那样盈利的可能性更大。当原油限产会降低对市面上的原油提供，在市场需求没变的条件下，会发生供过于求的状况，进而造成原油价格上涨，相反，当原油高产，会发生供大于求的状况，造成原油价格下跌。

油价上涨的原因

1 、供给与需求：供求关系是影响油价上涨的主要缘故。当世界原油生产制造无法跟上 市场需求时，即需求量很高时，会致使原油价格发生上涨的状况；

2 、 美元指数：美元指数和石油的价格是反相关的关系，即美元指数走弱时，资产会从美元市场注入原油市场，刺激原油上涨，进而推动油价上涨；

3 、经济 发展状况：当经济恢复，或是迅速发展时，会提升对原油的耗费、需求，刺激油价上涨；

4 、 战争影响：当发生战争时，会提升对原油的需求，也会影响原油的生产制造，以及自救资金净流入原油市场，造成石油价格的上涨；

5 、政策影响：生产制造原油的主产区，颁布相应政策，降低或是 限制原油的出入口，在一定的程度上会造成油价上涨。

本文主要写的是油价调整时间表2022有关知识点，内容仅作参考。

93号汽油最新价格2015年1月13号

我国成品油一省一价，每个省的最高限价是一样的，而各省的价格不同，今天零点汽油已经下调了0.13元了，下面这是调价之前各省的油价，减去0.13元就是今天的油价了

记者刚刚获悉，国家发改委决定将汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元，预测到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.13元和0.20元，调价执行时间是1月13日零时。

此次成品油价格调整幅度，是按照现行成品油价格形成机制，综合考虑1月12日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况及国内成品油价格税提高等因素计算确定的。2014年12月底以来，受国际石油市场供应充裕，需求乏力等因素影响，国际市场油价震荡下行，

1月12日前10个工作日平均价格继续回落。按现行成品油价格形成机制测算，汽、柴油价格每吨可分别降低395元和380元。根据1月12日财政部、国家税务总局[微博]印发的《关于进一步提高成品油消费税的通知》规定，自1月13日零时起汽、柴油消费税单位税额每升分别提高0.12元和0.10元，折合每吨影响汽、柴油价格分别少降215元和150元。两个因素相抵，国内汽、柴油价格每吨分别降低180元和230元。

消费税再调整提税降价同步

从1月13日起，将汽油，石脑油，溶剂油和润滑油的消费税从现行的1.4元/升提高至1.52元/升，将柴油、航空煤油和燃料油的消费税由现行的1.1元/升提高至1.2元/升，航空煤油继续暂缓征收。这也是一个半月内消费税的第三次调整，这样的频率意味着什么？是否油价降消费税就要涨，来听相关专家的解读。

财政部财政科学研究所所长刘尚希：油价降和调整消费税没有必然联系，调整主要和国内两大问题联系在一起，第一个问题是环境问题，第二个问题是能源问题

专家表示，目前我国环境恶化和能源短缺风险日益加剧，中国能源消耗量占全球比重已达22.4%，单位GDP能源消耗更是达到美国的3.3倍，日本7倍。其中对能源的对外依存度高达60%，资源短缺，雾霾严重使得对传统能源消费更加谨慎。

财政部财政科学研究所所长刘尚希：现在就寄希望于税收的杠杆作用调节生产者和消费者的行为，因为对生产者消费者行为的影响，还是通过成本去影响，如果成本提升，那他下面的行为就会做出相应改变，当然这个是一个痛苦的事情，但是面对这种公共风险，我们还是不得不去忍受这种痛苦。

对于市场质疑是否油价降就意味着消费税一定涨的说法，专家认为这三次只是利用了降价窗口，使得消费税涨价的幅度可以消化在降价范围内，但并不意味着这是必然的选择。

财政部财政科学研究所所长刘尚希：这个和风险的状况挂钩，不以油价的涨跌挂钩，如果我们的风险状况没有改善，有可能还会应用这种税收的手段。

中国人民大学教授朱青：我们三次提高汽油消费税的税率，实际上是分阶段提高，没有一次到位，第一也考虑老百姓的心理承受能力。如果我们一步提高，比如汽油每升提高6毛，也是可以做到的，但是这样做老百姓的心理承受压力就大一些，(消费税提高)没有具体的度，实际上(分步走)是一个常态。