杭州添加剂汽油价格表-杭州添加剂汽油价格表查询

1.汽油添加剂真的能清理积碳吗？实际效果怎么样？

2.大家用过的最好的节油产品是什么?

3.汽油添加剂到底有没有用

4.汽油添加剂5瓶300元怎么加

汽油添加剂真的能清理积碳吗？实际效果怎么样？

添加剂很多人说忽悠没有用，

我说说我的体会吧。

15款朗动，25000公里的时候，因为买机油送了10瓶中国石化的添加剂，想着都送了就加吧。加前面3瓶的时候都没有什么感觉。加到第四瓶的时候，觉得有力了，油门响应也更加灵敏了。

一直在市区走油耗也降了0.2一直参考的都是表显。

然后在5瓶后，感觉就不会在明显了。

用完之后我也在京东买了添加剂，每次加油都会加一瓶。实际不会再有感受到不一样，或许觉得不加油门响应就会慢了

首先要搞清楚一点，燃油添加剂是加入油箱与汽油进行混合，换句话说有效成分全部集中在燃油之中，燃油宝跟着燃油走，只有燃油所能到达的地方、燃油宝才有发挥的空间，而燃油到不了的地方、燃油宝也到不了，这样一来首先可以判定在发动机内部有部分位置是燃油宝所无法到达的、自然也就不会有清洗效果！积炭问题是发动机与生俱来的，没必要去妖魔化积炭，积炭本身并不会对发动机造成伤害，伤害的本质在于积炭的堆积量过大，而堆积量过大的积炭使用任何燃油宝都没用了，建议开缸进行处理。。。

在大多数朋友的认知中，积炭得产生只是因为汽油的燃烧、机油的燃烧所产生的；但实际上空气中的一些杂质在车辆进气端堆积，也会逐渐形成堆积物，但通常而言这部分并不是纯正意义上的碳化物，但它毕竟是堆积物；其次就是燃油添加剂（燃油宝）内的一些成分反而会导致积炭的增加，尤其是那类主打提高辛烷值的燃油宝，品质参差不齐，一些低端产品中很容易添加铁、锰类金属添加剂，这对于发动机来说是有很大伤害的！其次就是机油中的一些杂质、金属添加剂等，这些成分在机油被烧灼掉后这些碳杂质颗粒、金属盐颗粒就会暴露出来，而用清洁型燃油宝去清理这些金属盐并没有什么实际意义！

如上图所示，含有铁、锰系添加剂的辛烷值提升型燃油宝一定不要用，这两种成分对发动机的伤害是相当大的，所以即便要用提高辛烷值的这类助燃添加剂，请务必查看配方、尽量别去用低价的产品！至于清洁型燃油宝在使用时也需要慎重；前文提到过，并不是所有位置的积炭都可以通过燃油宝来清除，比如节气门处的积炭、空气流量计处的积炭、EGR阀附近的积炭等等；直喷发动机的进气门背面、进气歧管等部位也都无法进行清理，而燃油宝的优势主要针对于进气端的清理，但在排气端它的效果很低，所以对于那种可以包治百病的燃油宝还希望大家不要相信！

至于清洁型燃油宝的成分，尽量别使用含有这类PIBA成分的添加剂，尤其现如今乙醇汽油即将全面推广，使用PIBA成分的清洁型燃油宝反而会加剧积炭的产生及结焦，况且现如今几桶油生产的高标号汽油已经在汽油中添加了一部分PIBA，这也是应对环保的不得已而为之，所以咱们的汽油中从来就不缺清洁物质；所以朋友们即便添加清洁剂，也没必要加PIBA成分的清洁剂，因为PIBA浓度大了，还是会在进气门处、燃烧室、喷油嘴等部位产生积炭，简单点说就是边清理、边产生的方式，但产生量反比清除量大！至于PEA成分的燃油宝可以用，至少不会给车子带来什么问题，不过这个成分的燃油宝价格很贵； 使用燃油宝要坚持一个原则就是用就用大牌子，网络上那些包治百病的小牌子都有问题。。。

还是那句话不要将积炭妖魔化，积炭类似如咱们人体的杂质，一出生就存在，所以只要积炭堆积量不高，都不会影响发动机寿命，所以请广大车友不要和积炭较真，至于那些 积炭是发动机万病之源、某某燃油宝包治百病 的说法都是不实的；抑制积炭没有那么复杂，只要做到加正规的汽油、正规的机油，日常驾驶远离拥堵的路况（能跑高速就跑高速），开车时尽量避免大脚油门，从而避免燃油被加浓导致的燃烧恶化；做到这些其实都没必要去花钱加燃油宝，只不过很多问题并没有出在发动机上，而是出在了车主脆弱的心灵上，这也是最近这几年燃油添加剂火爆的原因，目的不在于清除发动机的积炭、而在于清除车主心中的阴影，因为积炭的危害已被过度宣传。。。

总而言之燃油宝具有一定的清除积碳能力，但有些理论化，实际清除多少谁知道？打吊瓶我们至少能看到清理出来一滩、一滩的黑水，但燃油宝清除的积炭在哪？谁看的见？一切都在发动机内部这个不可视环境下进行，所以燃油宝能清除多少积炭，没有人能说清，即便是那些卖燃油宝的人也说不清，更何况他们卖的产品自己都不用，然后对别人说效果有多好，挺令人牙疼的问题；所以燃油宝可以用、也具备一定的清洁能力，但一定要用那些世界级的大牌子，那些小油站兜售的玩意慎用，过分被夸大的产品肯定有问题！

生活中到处都有销售行为和推销者，任何工作归根到底都是在销售，要么销售自己的力气，要么销售自己的才华，要么销售产品。而开车去加油站加油，就经常碰到加油站的服务员向车主推销一种叫做“燃油宝”的东西。他们向车主推荐的目的也很明确：能清除发动机积碳；提升 汽车 的动力；降低油耗。这三个是最打动人的说明。因为它们的价格也不贵，五六十一小瓶，有些贵点一百多一瓶。对于没有加过的车主，对燃油宝其实还心存疑惑，不知道这东西到底靠不靠谱，它宣传的那些作用到底有没有？

以前看中央频道还专门有个专家做过一期这个节目，他的说法比较公正，有效但是不是立竿见影的效果。就好像保健药，吃一两次不可能立马改善身体，需要坚持使用才有效果。而“燃油宝”这种东西，说白了就是基础油+添加剂。它们的成分也是不同的，每一代“燃油宝”它们针对的汽油和发动机都是有差别的，不能随便一种品牌的拿过来就用，加油站的人可不清楚加错了品牌会出现什么后果，在这里我告诉你，如果加错了，会造成更加严重的积碳。

没错！清理积碳的燃油宝使用不对会让发动机积碳更严重。燃油宝里面的主要成分就是PIBA中文名字叫做聚异丁烯胺，还有一个叫做PEA中文名字叫做聚醚胺。它们的成分不同，所针对的发动机和汽油也不同。因为国内的汽油也是不断在调整和改进的，比如以前的93号油，现在调整为92号，它们的正庚烷和异辛烷含量值是不同的。而PIBA主要对多点电喷的发动机和歧管喷射有效果，如果你应用在缸内直喷发动机上，正好起反作用，它会增加积碳的产生。

PEA这个成分的清净剂则可以使用在缸内直喷发动机，所以车主在使用清净剂之前，先搞懂自己的车是什么喷射方式，再选择不同成分的。否则越用越坏。而关于清净剂的效果，一般每月添加一次，连续使用6瓶左右就会有效果的。但是，一些小众品牌和不太知名的清净剂，不建议使用，因为它们的制作成分和比例不一定靠谱，没有效果是次要的，就怕积碳更加严重。

我一哥们的本田飞度，买菜神车，动力很不错，但是容易出现积碳的现象。他使用清净剂用了5瓶左右才感觉到效果，自己能感觉出来的是发动机声音变得清脆了，百公里油耗降到6L以下，感觉提速更快了。这是有效果的表现。

所以选择汽油清净剂的朋友，要注意了：正规品牌、正确的型号、连续使用。

汽油添加剂分很多种类，比如辛烷值改进型的，用来提升辛烷值。比如清洁型的，这就是用来清理发动机积碳的。其实在早些年国家是要求在售汽油必须添加这类清洁型添加剂的，称为清净剂，只是后来取消了强制添加，改为单独出售，由客户自行选择。

整个发动机系统中积碳存在于很多部位，比如活塞（环）积碳、气门积碳、节气门积碳（基本上是油灰）、进气歧管积碳、喷油嘴积碳、EGR阀积碳。 由于汽油添加剂是随着汽油走的，所以它能清理的积碳也仅限于汽油能走到的地方，主要是喷油嘴积碳、活塞积碳、燃烧室积碳和气门积碳。（注：直喷车汽油直接喷入气缸，所以对进气门积碳无能为力）

汽油从喷油嘴喷出，清洁成分直接运用于喷油嘴，所以喷油嘴积碳肯定会有所改善。

歧管喷射发动机喷油嘴位于进气歧管内，发动机把混合气吸入气缸时混合气会与进气门充分接触，因此可以清理掉气门积碳。

汽油被吸入气缸后剧烈翻滚，清洁剂可以充分与活塞、燃烧室接触，因此也可以清理这些积碳。

目前有清理积碳效果的燃油添加剂主要就是中石油的汽油复合剂、石化的燃油宝、几大知名品牌和部分小众品牌。从成分上来说两桶油是自己的复合配方，具体成分不清楚，而其他几大品牌主要是PIBA（聚异丁烯胺）和PEA（聚醚胺）， PIBA可以清除歧管喷射发动机进气门积碳，但是其自身燃烧会有残留，因此反而有增加燃烧室积碳的风险 。而PEA就好多了，既可以清除气门积碳也可以清除燃烧室积碳。 因此缸内直喷车不建议加PIBA型添加剂， 因为一来添加剂无法经过进气门，二来还会增加燃烧室积碳。

所以在选择添加剂时尽量买大品牌的，再就是注意不同配方产品性质的差异。

后来因为我没有保养好车辆，油耗很高发动机声音也很难听，就换了辆新的买菜车，这次我很注意用车，可是用了几年还是感觉动力明显不足了，发动机也越来越吵，就又研究起积碳来，偶然在网上了解到这燃油添加剂除了买质量好的之外，还要坚持按周期用，当时也没啥钱，加油都是咬咬牙加的，可是为了车子好，还是狠下心在中石油那连续用了一个周期的燃油宝，一开始用也是没效果，但是不甘心啊，车子动力不足心里堵得慌，坚持用到第四瓶的时候可算是有点效果了，明显感觉发动机声音好多了，可是这时候又听见人家说这东西会把积碳清出来堵三元催化器，当时想着只要发动机好，其它的零件都可以考虑换新的，就一直用下去，用了两个周期，也没发现有什么异常，动力倒是回复了很多，发动机声音也趋于稳定。

总体来说，感觉效果还是有的，坚持用才能看到效果，偶尔用一瓶那真的是浪费钱还没啥用。

希望我的回答能帮助你，考核期，手动码字，望楼主加精

大家用过的最好的节油产品是什么?

市场上主要节油产品

汽油添加剂：主要用于改善发动机的性能。能够快速有效地清除燃料喷嘴、化油器和进气阀门处的积炭，保持燃料供给系统的清洁。

参考价格：25元-100元不等

纳米节油器：此产品应用纳米科技，将纳米材料添加到橡皮管内，将聚集的油分子团击碎变成单个的油分子，促使燃油进入气缸时与空气充分混合进而达到完全燃烧。

参考价格：100-2000元

新型环保节油器：产品是利用发动机进气产生的真空吸力，将节油液中已磁化的省油液气体，均匀带入燃烧室与燃烧气体混合。

参考价格：300-2500元左右

省油轮胎：米其林集团针对中国经济型轿车市场曾推出高科技节油轮胎产品，据介绍该轮胎可以使每辆轿车节油5%，降低汽车的排放。

参考价格：400元/条左右

随着燃油价格的不断上涨，用车成本的增加，与之相应，车主对汽车“胃口”的关注程度越来越高，同时各种节油产品也就走进了车主的视线，美国的、韩国的、俄罗斯的、纳米成分的各种节油、耐磨产品充斥着汽车用品市场，有的声称能够节油30%，有的宣称可以在无机油的情况下行驶几百公里。

汽油添加剂节油效果不明显

中国石化公司的一位石油技术工程师表示，汽油的主要成分是含氧化合物的醚类和烃类，而目前市场上的节油产品和装置大多数是通过改变汽油分子的结构，而达到降低排放的效果，这些添加剂除了有清洗油路、积炭的作用外，节油的效果并不明显，建议车主不要轻易使用这种产品。但可在售后服务站的建议下使用整车厂认可的汽油添加剂，如果没有油路不畅和积炭过多的明显症状，就不要轻易使用。上海大众一售后服务站的张经理表示，目前，加入汽油添加剂主要的作用是清洗油路，但如果加了不合适的添加剂，产生了过量清洗还可能造成燃油系统的异响，此外，还会对三元催化造成影响，使得尾气的排放不合格，此外，过量清洗所产生的剥落物还会使发动机产生爆震，对发动机的动力和尾气的排放都会造成影响。最后张经理表示，在汽车行驶一万五千公里后，如需要进行油路清洗，厂家会为车主提供适当的油路清洗添加剂。

节油设备省油效果微乎其微

目前，市场上节油产品主要是加在油路上，如电磁阀和节油贴，它们的作用是通过改变油中的分子结构或使汽油的紊流变为层流，来达到省油的效果，但有关专家表示，通过这种加装设备来达到节油的效果几乎是不可能的。张经理介绍，自己曾用过安装在节油管的节油设备，但通过两个多月的使用后，节油的效果微乎其微。

添加剂的抗磨和新车磨合产生矛盾

有车主认为机油添加剂还是有一定降低磨损、修复发动机损伤作用的。达世行一位售后服务人员表示，如果加入不合适的机油添加剂，会使发动机出现烧机油、串气、积炭的情况，特别是新车，如果加了有降低磨损作用的添加剂，往往会使新车得不到很好的磨合(添加剂的抗磨和新车磨合产生矛盾)，给日后的行车带来麻烦。汽修一厂奥迪站的售后服务经理许行宇认为，现在主机厂不建议车主使用市场上的各种汽油添加剂，据他介绍，去年冬天有位车主因为在机油里加入了添加剂，而导致机油出现了胶状物，最后机油灯频频报警。所以车主千万不要轻易在机油里添加任何物质，但许经理认为，如果发动机经过大修后加合适的机油添加剂对于保护发动机还是有一定效果的。

市场调查

产品 品牌繁多

记者从市场上了解到，节油产品主要有添加剂、节油器以及节油贴3大类。这些节油产品的品牌

非常多，但每种产品都宣称能降低油耗，也分不清哪种品牌是主流产品，市场显得过于鱼龙混杂。

NO.1：添加剂

昨天，在文灶路一加油站，记者看到价格牌上的每号汽油都标有“含清净剂”字样，记者询问工作人员，这种清净剂能否起到节油效果，工作人员回答很肯定：“能呀，效果挺好的，说明书上都有写。”随后，一工作人员介绍说，福建省中石化加油站全都在汽油里加了这种清净剂，价格是5分/升，能节油8%左右，但主要是为了降低尾气排放等城市的环保问题。记者又采访了其他一些加油站，得到的回答都是一样的。而在金尚路一些汽车维修美容店，也大都有一种以上的汽油添加剂，但各家的汽油添加剂的品牌各有不同，有国产的，也有进口的。

NO.2：节油器

记者在金尚路和大唐世家等汽车美容、维修、汽配店采访后发现，节油器一般在汽车维修店和配件部门才有销售，而在汽车美容店却没有销售，也没有单独品牌门面经营。节油器相比汽油添加剂来说，品种少了许多，但每种产品也都自称能节油10%以上，高者可达到30%，一般都是安在发动机与滤清器之间的油管上。产地少量是国产的，更多的是美国的、欧洲的。

NO.3：节油贴

在大部分的汽车养护用品店，都没有销售节油贴，只有少数的汽车美容装潢店才有销售，而且品种也不多。据介绍，一些节油贴要在加油时使用，每次在加油时放进油箱一片，据称就可节省20%-30%的汽油，它的原理是：采用远红外渗透技术改变汽油分子键和激活氧分子，达到助烧和节油的功效。

专家提醒

节油产品要慎用

记者就一些节油添加剂采访了中石化厦门分公司一位工作人员，他透露，添加剂是不是真像说明书上宣传的能节油20%，其实未必，许多节油产品的宣传都有言过其实之嫌。他指出，汽油的主要成分是含氧化合物的醚类和烃类，而目前市场上的节油产品和装置大多数是通过改变汽油分子的结构，而达到降低排放的效果，到底能不能节油，能节多少油，这要看车的使用年限。他表示，中石化公司使用的清净剂看中的是它能起到清洗油路、清除积炭、降低尾气排放等环保作用，并不是它的节油效果。

渴望节油，却不敢使用，这是目前消费者存在的疑惑。专家建议，消费者要用节油产品时需慎重选择，在购买时，一定要认准有国家认证标准的，如需使用，车主要在售后服务站的建议下使用汽车厂商认可的汽油添加剂，如果没有油路不畅和积炭过多的明显症状，就不要轻易使用。

疑问

性能 节油环保难考证

目前市场上的节油产品繁多，无论哪一种节油产品，性能都是一样，就是能够达到节油和环保的效果，这是厂家的初衷，同时也是消费者想要使用节油产品的目的。但由于我国对节油产品还没有明确的国家或行业标准，也没有相关部门对其进行强制的质量检测，所以节油产品性能也就参差不齐。

重点关注

节油产品的性能、价格

记者在走访了厦门的各大汽车配件市场后发现，现在市面上的节油产品琳琅满目，但节油方式不外乎3种，要么将节油产品直接倒入汽油中提高燃烧率，要么将节油产品添加到橡皮管中，或者将节油产品直接安装到尾气管道上。但无论怎样，目的都是一样的：节油、环保。

汽油添加剂到底有没有用

汽油添加剂到底有没有用

汽油添加剂有一定的作用，但没有理想中那么有效。首先，它主要是针对发动机积碳而研发的，其中的添加剂辅之以养护油路，清理燃油中的硫、胶质物。所以说，汽油添加剂在一定程度上是可以起到促进汽油的燃烧，提升汽车的动力，并且起到抗氧化、破乳、润滑等作用的。

但是，对于发动机积碳，使用燃油宝后，只能说减少了积碳的产生，以及提升了汽油的燃烧效率。但要说到清除积碳，那就不是单单使用几支燃油宝就能解决的了。基本上都是要到专业的养护门店或4S店，使用专业的仪器进行清理。

正是因为其作用不够明显，所以才会有那么多车友质疑燃油宝到底有没有用。另外，市场上燃油宝的品牌实在太多了，其中就不乏有假冒伪劣的产品。买到此类商品不仅对清理积碳、提升动力、养护油路等没有任何作用，甚至还会加剧发动机磨损。这样一来，质疑的声音也就更多了。

其实国内的汽油本身就含有一定的燃油添加剂，所额外加注的必要性并不是很大，但整体上使用燃油宝总比不使用而产生的积碳要少。

汽油添加剂5瓶300元怎么加

中石化燃油宝每次加油时加一瓶，

每次在加油前优先添加至油箱中。

具体使用方法：

1、与燃油配比使用，添加到油箱内。

2、比例为1：1000，1瓶65ML的海龙燃油宝可以配比50--65公升燃油。

3、5次为一个清洗周期，前5次一定要连续使用，效果才显著。

4、新车和2--5万公里的车需要连续添加1个周期，5--10万公里的车需要连续添加两个清洗周期，以后汽油车每1000公里添加