基础油价格表-基础油价格和原油

1.什么是发动机润滑油基础油解析

2.基础油有哪些?

3.基础油是不是成品油

4.车保养机油有什么区别

什么是发动机润滑油基础油解析

按照国际通行的分类标准，基础油可以分为5类： 1类基础油：从原油进行纯粹物理提炼的基础油。目前基本上不适用于汽车发动机润滑油，主要用于工业润滑油。 2类基础油：采用加氢裂解工艺又叫加氢基础油。市面上常用的矿物型润滑油的基础油。

3类基础油(含3类+)：采用高度加氢裂解或加氢异构工艺，其性能比较接近4类PAO基础油，但是低温性能（关系到冷启动保护）和抗氧化性（关系到耐用性）距离PAO还是有较大的差距。 4类基础油：聚α烯烃，又叫PAO，是埃克森美孚的专利，国际上公认的合成基础油。目前能够生产低粘度PAO(用于发动机润滑油油)的厂家在全球只有埃克森美孚、雪佛龙与英力士3家。 5类基础油：不属于以上4类的其他基础油，用于汽车发动机润滑油的主要是酯类基础油。酯类基础油又分为单酯类、双酯类、多元醇酯和聚酯类。

从润滑性能上来看：聚酯>多元醇酯>双酯>单酯>PAO>3类>2类>1类从耐用性来看：PAO>多元醇酯>普通酯类>3类>聚酯>2类>1类

基础油有哪些?

问题一：基础油都有哪些呢？ 基础油就是用来稀释单方精油的一种植物油，因为纯精油的 *** 性十分强烈，直接擦在皮肤上，会造成伤害，所以精油在皮肤使用前，一定要先稀释。基础油是将各种植物的种子、果实经由压榨后，第一次萃取的非挥发性油脂，可以作为皮肤保养的用油，也是制作 *** 油的基础油。植物基础油本身就具有疗效，植物油是营养和精力的良好来源，身体有了它就能产生热，它是蛋白质的绝佳来源。我们可激利用植物基础油来稀释精油。

问题二：润滑油二类基础油的分类有哪些？ 10分 美国API根据基础油组成的主要特性把基础油分成5类：

*I类为溶剂精制基础油，有较高的硫含量和不饱和烃（主要是芳烃）含量；

*II类主要为加氢处理基础油，其硫氮含量和芳烃含量较低；

*III类主要是加氢异构化基础油，不仅硫、芳烃含量低，而且粘度指数很高；

*IV类为聚a-烯烃（PAO）合成油基础油；

*V类则是除I-IV类以外的各种基础油。

问题三：基础油一般有哪一些，那个牌子的质量好些？ 基础油一般有荷荷巴油、山茶油、澳洲坚果油、憨杏仁油、小麦胚芽油、葡萄籽油、月见草油、玫瑰果油的等。

其中荷荷巴油和玫瑰果油常见，荻香精油可以，全球35个基地，荻香荷荷巴油是阿根廷的。

问题四：常见润滑油基础油有哪些 现在润滑油的品质在很大程度上也取决于基础油的品质，像全国做基础油最好的油田是大庆油天，兰炼的基础油性能不是太好，所以大家选择润滑油的时候进可能选择品质比较好的润滑油，像壳牌、美孚等，基础油目前使用的油两大类，一、烷基苯基础油，二、矿物基础油。三、合成基础油等

问题五：基础油和精油有什么区别？ 基础油可以稀释单方精油，也可以直接用来 *** 使用；精油分单方和复方，单方需要配合基础稀释后才能使用，复方是已经调配好的，能直接用于皮肤。用精油一定要关注精油的品质，不要贪图便宜毁了皮肤，像优然美、FLORIAL、tisserand等这些牌子用起来比较安心。

问题六：常用的精油基础油有哪些 基础油主要的有荷荷巴油（也叫霍霍巴油）、甜杏仁油、玫瑰果油、葡萄籽油这四种。我用的就是Garden shop花园小铺荷荷巴油，是基础油中稳定性最高的，与任何精油都可以搭配。

问题七：润滑油基础油的种类有哪些 美国API根据基础油组成的主要特性把基础油分成5类：

*I类为溶剂精制基础油，有较高的硫含量和不饱和烃（主要是芳烃）含量；

*II类主要为加氢处理基础油，其硫氮含量和芳烃含量较低；

*III类主要是加氢异构化基础油，不仅硫、芳烃含量低，而且粘度指数很高；

*IV类为聚a-烯烃（PAO）合成油基础油；

*V类则是除I-IV类以外的各种基础油。

问题八：润滑油基础油分为五类，这五类各有什么区别和优点？ 全合成油的定义

市面上有很多所谓的全合成油,其实并非是真正科学意义上的全合成油,它们大多数属于高度精炼的第三类矿物油(GroupIII),而真正科学意义上的全合成油分两种，第一种是Polyalphaolefins（PAO），是原油中提炼出来的乙烯、丙烯经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成的大分子基础液，另一种便是以酒精和脂肪酸为基础材料，经化学缩聚反应而合成的酯类油。

在2000年之前，一般只有以100%PAO或酯类为基础油的润滑油，才会在包装上印上“FullSynthetic”（全合成）这二个英文字。在1999年，美国消费者 *** 机构，Better BusinessBureau，裁定美孚对嘉实多不应在以第三类基础油制成的产品上印上“Full Synthetic”字句的指控不成立，原因是“FullSynthetic”在包装上是市场推广用字，而并非科学用字。自此以后，很多润滑油制造商纷纷称他们以第三类基础油制成的产品为全合成油。

而到了今天，有一些不负责任的小品牌，或不负责任的润滑油从业员，甚至宣称以更低质量的基础油所制成的产品为全合成油。

对机油的常见误解

1)从包装上去辨别一款机油的品质

很多车主在选购机油时企图从包装上去辨别一款机油的品质，那是徒劳的。一款润滑油的包装只会告诉你油的规格与黏度，质量还是要用过才知道。如果你不想乱试，你可以咨询资深和中肯的机修师傅，或者通过互联网络）搜寻有关不同人对不同品牌润滑油的评价，众人的说法会给你一个客观的答案。

2)机油的黏度越高越好

这是一个很常见的误解。通常，机油的黏度越大，所形成的油膜就越厚，流动性较差，阻力大所以耗能大，高黏度机油通常会用于比较旧的汽车，厚油膜有助于加强密封性，新车或刚大修过的汽车则适宜使用低黏度的机油，以节省燃料。当然，在夏季高温、怠速、开开停停等恶劣的行驶情况下，品质较差的低黏度机油容易变稀，难以维持正常的油膜厚度从不利于发动机的寿命，适当选择黏度高一点的机油在某些情况下是有利的，但并不代表要盲目追求高黏度。如果你在黏度的选择上举旗不定，应参考《车主手册》的建议。

3)换油看里程

很多车主习惯按公里数换油，基实这样并不科学，换油期要综合各方面的因素而定，驾驶模式、路面的状况（高速公路、市区堵车、爬坡、空气混浊）、室外温度、燃料的质量、还有就是机油本身的质量都会影响油的寿命，公里数只是一个参考。最好的方法是经常检查油的状况，最低限度每星期一次，如果颜色已变得很深、手感已有一点粗糙、黏度已和新油有很大的差别、有很重的汽油味或焦味，或已太久没换油，就应该更换。当然，最简单的是，感觉需要换便换。

4）只要认证越新，质量越好

很多对机油一知半解的润滑油从业员，经常把具更新认证的机油，说成是质量更好的机油，以讹传讹，令到坊间对机油认证的观念有着极大的误解。

举个例子，假如你车子的《车主手册》要求是API SL规格的机油，那是否一款具API SM认证的半合成机油会比一款是API SL认证的全合成机油，可以令你的车子有更良好的性能表现呢？答案是：“不会的”。 无疑，较新的规格要求一般都会比旧的规格高，但须知道有关规格只是一些下限，而很多高质量（当然也是较昂贵）的机油产品，性能表现往往已远远超越了其本身所具认证甚至更新的认证的要求，但很多时只是出于市场策略上或时间上的考虑，未有更新认证。

而平价的产品，即使具备一个较新的认证，很多时只是仅仅过关，时间一长，质量便很快下降。所以，如果你是爱惜你的车子，在选购润滑油产品时，不要盲目追求更新的认证，......>>

问题九：纯四类或五类基础油的全合成润滑油都有哪些 普润达 S9 SN 0w30和40是纯四类100%pao基础油.

基础油是不是成品油

基础油是石油开采合同区块原来的原油产量，和合同的操作者的增产油相关联。如中石油的伊拉克的一些项目，是老油田接手过来的，伊拉克人操作油田时的产量就是基础油（具体计量：油田接手前3个月的平均产量等方法）。过手给新的合同者操作的产量减去基础油就是增产油，用于分成或计算服务费。

车保养机油有什么区别

车保养机油有什么区别

车保养机油，

一般为矿物质机油、半合成机油、全合成机油。

这三类的车保养机油的主要区别：

1、保养间隔时间：

矿物质机油5000公里或者半年需要换新， 半合成机油7500公里或者9个月需要换新，全合成机油10000公里或者1年需要换新。这还需要根据不同品牌来确定具体跟换数值；

2、价格：

由于矿物质机油的更换周期较短，性能较差，因此矿物质机油的价格会比全合成机油要便宜的很多。全合成机油的质量、性能都比较好，更换周期也较长，因此价格也是比较高的。半合成机油价格趋于两者之间；

3、流动性：

合成机油低温流动性更好，一般来说，合成机油分子结构比较稳定，可以加入比较稳定的抗冷凝剂，机油在低温下仍然能够保持良好的润滑性能，而由于基础油的先天差别，矿物质机油在低温下性能会下降很多，在发动机低温下，机油性能急剧下降，润滑效果得不到保证，此时就会导致发动机油耗增高。半合成的流动性也是趋于两者之间；

4、抗氧化能力：

合成油抗氧化能力要比其他两者强，其次是半合成机油，最差的是矿物质机油；

5、提取方式、以及机油成分不同：

矿物质机油主要是从原油中提取出来的；半合成机油是用合成酯或聚烯烃等取代部分矿物油，再和添加剂调配而得到的润滑油；而全合成机油往往是烯烃、环烃等物质组成的，大部分都是通过人工合成的方式制成。机油的介绍：

机油，即发动机的润滑油，英文名称：Engin-eoil。密度约为0.91×10?（kg/m?）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。