辽宁省今日油价最新价格-辽宁省油价最新调整消息

1.车船税新标准的具体标准

2.今天油价多少

3.如何看待 2016 年第一季度辽宁 GDP 负增长

车船税新标准的具体标准

对于北京市排气量在2.0升（含）以下的乘用车来说，2012年的车船税将下降50元到130元不等。2011年12月31日，北京市正式颁布《北京市实施〈中华人民共和国车船税法〉办法》（以下简称《办法》），对乘用车税额按排气量细化计征，同时考虑到北京市实施车辆工作日高峰时段区域限行交通管理措施的特殊因素，乘用车辆按年减征两个月应纳税款。

征乘用车税按排气量计

据了解，车船税法在完善征税范围、改革乘用车计税依据、调整税负结构、规范税收优惠和强化征收管理五个方面作了重大调整。乘用车税额按排气量计征，并依照排气量大小，分别作了税额降低、不变和提高的结构性调整，体现了节能减排和对汽车消费的政策导向。

以乘用车来说，在2012年以前，对于9座以下的小型、微型客车只分为两档，即1.0升（含）以下排气量的微型客车，年基准税额300元；1.0升以上小型客车，年基准税额480元。而在新《办法》中，按排气量划分出七档，其中，1.0升（含）以下排气量的，年基准税额维持300元不变；1.0升至1.6升（含）排气量的，年基准税额下调到420元；1.6升至2.0升（含）排气量的，年基准税额维持480元不变；2.0升至2.5升（含）排气量的，年基准税额提高到900元，增加了420元。此后排气量越高，年基准税额也越高。4.0升以上排气量的为最高的一档，年基准税额高达5280元,增加了4800元。

由于车船税额调整和减征的双重因素，2.0升（含）以下的乘用车税额比2011年有50元到130元不等的下降，而这部分的乘用车占北京市机动车总量的70%；排气量为2.0至2.5升（含）的乘用车税额提高了270元；占总量6%的2.5升以上排气量的乘用车税额至少提高了1120元。商用客车的税额适度提高。为支持北京市交通运输业、物流业发展，对货车、专用作业车、轮式专用机械车的税额维持不变。

因限行按年减征两个月税款

《办法》除国家法定减免车船税外，北京市在车船税法及其实施条例授权的减免税范围内，为缓解北京市交通压力，倡导公交出行、绿色出行，对公交客运和公路客运车辆给予了免税优惠；为减轻农民负担，还对农村居民拥有并主要在农村地区使用的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车予以全额免税。

考虑到北京市实施车辆工作日高峰时段区域限行交通管理措施的特殊因素，对北京市实施交通管理限行措施期间，北京市乘用车辆按年减征两个月应纳税款。不同排气量乘用车享受两个月减征税款额度有所不同。如排气量1.0升（含）以下的乘用车年应纳税款减征50元。

单位车主也可由保险机构代收

据北京市地税局相关负责人介绍，从2012年1月1日起，非新购私车的车主缴税方式与之前一致，可在办理交强险的同时由保险机构代收代缴税款，也可以在办理交强险之前，到地税部门车船税征收场所缴纳税款。

由于采取纳税人一次即可同时办理保险业务并缴纳税款的方式十分方便，从2012年起，将单位车辆和新购车辆一并纳入北京市保险机构代收代缴范围，地税部门特别提醒广大单位车主，自2012年起，在办理交强险业务时，即可同时由保险机构代收代缴税款，或在办理交强险业务前，到地税部门按辆缴纳车船税。 从市地税局了解到，辽宁省人民政府制定并颁发的《辽宁车船税实施办法》已于2012年1月1日起开始实施。新车船税法明确规定，车船税不再按车型征收，而是采用与车辆价值息息相关的“排气量”作为计税依据，对乘用车按“排气量”划分为7个档次征收。排气量2.0成为临界点，排量越高所缴纳的车船税越高：排气量1.0至1.6升（含）只需缴420元，比旧标准便宜60元;排气量在1.6以上至2.0升（含）的乘用车，缴纳税额不变，仍为480元；排气量为2.0升以上至2.5升（含）的中等排量乘用车，适用税额上调至900元;排气量为2.5升以上的较大和大排量乘用车，适用税额有较大提高，涨幅最高的为4.0升以上乘用车，税额达到4500元。

“虽然这60块钱不多，但按现在的油价算算，相当于省了八升多油呢。”车主李玉梅在得知此消息后颇为高兴。但正打算买台私家车的市民董文显得很冷静，他说：“对于我们普通百姓，买车也是买2.0以下的，十几万都花了也就不太在意那60块钱了。”买车看车的市民在选择车型时，并未受到车船税调整的影响，“丹东还是购买经济型车的人比较多，大排量车型占的市场比重并不大。”

市地税局工作人员提醒广大车主，车船税是按年申报，分月计算，一次性缴纳，可在办理或续保机动车交强险时，一并申报缴纳车船税，以避免车辆年检时产生不必要的麻烦。在办理缴纳车船税手续时，还要提供排气量、整备质量、核定载客人数等资料。 2012年3月，山西省地税局确定了新的车船税标准，对公共交通车船免征车船税；对于农村居民拥有并主要在农村地区使用的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车，暂免征收车船税。

此次新规从2012年3月1日起开始实施，纳税期限为2012年1月1日至12月31日。纳税人可以在购买机动车交强险的同时交纳车船税，也可以在购买交强险之前到主管税务机关自行申报缴纳车船税。

核定载客人数9人（包括9人）以下的乘用车，计税标准总共分为七档

排量在1.0升（含）以下的年基准税额为180元排量在1.0升以上至1.6升（含）的年基准税额为300元排量在1.6升以上至2.0升（含）的年基准税额为360元排量为2.0升以上至2.5升（含）的年基准税额为720元排量在2.5升以上至3.0升（含）的年基准税额为1800元排量为3.0升以上至4.0升（含）的年基准税额为3000元排量为4.0升以上的年基准税额为4500元

除乘用车外，核定载客人数在9人以上的商用客车（包括电车）计税标准

中型客车

核定载客人数9人以上，20人以下，年基准税额为每辆720元；

大型客车

核定载客人数20人（含）以上，年基准税额为900元。 《中华人民共和国车船税法》（以下简称《车船税法》）将于2012年1月1日起正式施行。为贯彻落实《车船税法》，结合我省实际，现就有关问题通知如下：

一、关于车辆车船税税额标准

二、关于车船税减免规定

为支持公共交通事业发展，对城市和农村公共交通车船暂免征收车船税。

为支持新农村建设，减轻农民负担，对农村居民拥有并主要在农村地区使用的摩托车、三轮汽车和低速载货汽车暂免征收车船税。

三、关于申报纳税期限规定

对购买机动车交通事故责任强制保险的应税车辆，由车船税扣缴义务人在收取保险费时依法代收车船税。机动车车船税扣缴义务人代收的车船税税款及滞纳金应于每月终了后15日内解缴，并向主管地税机关报送纳税申报表。

不需要购买机动车交通事故责任强制保险的应税车辆和船舶，纳税人应在年度终了后15日内，向纳税人所在地主管税务机关自行申报缴纳上一年度应缴的车船税。

四、关于部门协作规定

税务机关可以在车船登记管理部门、车船检验机构的办公场所集中办理车船税征收事宜，相关部门应提供工作便利。

各级车船登记管理部门、船舶检验机构和车船税扣缴义务人的行业主管部门，应及时向当地税务机关提供车船登记、年检、保险等有关信息，协助税务机关加强车船税的征收管理。

今天油价多少

2014年1月25日各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表

2014年1月25日调价各省区市和中心城市汽、柴油最高零售价格表 单位：元/吨

90号汽油 93号汽油 97号汽油 0号柴油 -10号柴油

一、实行一省一价的地区 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价) 最高批发价 最高零售价(吨价) 最高零售价(升价)

北京市（京Ⅴ） 9230 9530 7.16 9802 10102 7.65 10374 10674 8.15 8480 8780 7.60 9007 9307 8.06

天津市 9025 9325 6.96 9585 9558 7.51 10144 10444 7.93 7915 8215 7.10 8408 8708 7.52

河北省 9025 9325 6.96 9585 9885 7.51 10144 10444 7.93 7915 8215 7.09 8408 8708 7.53

山西省 9095 9395 6.99 9659 9959 7.47 10222 10522 8.06 7970 8270 7.16 8466 8766 7.59

辽宁省 9025 9325 - 9567 9885 7.49 10108 10444 7.98 7915 8215 7 8390 8708 7.42

吉林省 9025 9325 6.96 9567 9885 7.37 10108 10444 8.11 7915 8215 6.97 8390 8708 7.39

黑龙江省 9025 9325 - 9567 9885 7.53 10108 10444 8.15 7915 8215 6.86 8390 8708 7.27

上海市（沪Ⅴ） 9210 9510 7.10 9781 10081 7.61 10351 10651 8.10 8450 8750 7.53 8975 9275 7.98

江苏省（苏Ⅴ） 9250 9550 7.14 9823 10123 7.57 10396 10696 8 — — — — — —

江苏省（国Ⅳ） 9080 9380 7.02 9643 9943 7.44 10206 10506 7.86 — — — — — —

江苏省（国Ⅲ） — — — — — — — — — 7955 8255 7.06 8450 8750 7.48

浙江省（国Ⅳ） 9080 9380 6.94 9643 9943 7.48 10206 10506 7.93 — — — — — —

浙江省（国Ⅲ） — — — — — — — — — 7970 8270 7 8466 8766 7.50

安徽省 9075 9375 7 9637 9937 7.47 10200 10500 7.91 7965 8265 7.13 8461 8761 7.56

福建省 - - - 9629 9964 7.48 10193 10528 7.99 7945 8280 7.09 — — —

江西省（国Ⅳ） - - - 9643 9943 7.48 10206 10506 8.03 7975 8275 7.14 — — —

山东省 9035 9335 6.97 9595 9895 7.5 10155 10455 8.04 7925 8225 7.09 8419 8719 7.65

湖北省（国Ⅳ） 9050 9350 7.05 9593 9911 7.50 10136 10472 8.05 7940 8240 7.15 8416 8734 7.60

湖南省 9117 9417 7.02 9680 9980 7.49 10243 10543 7.96 8023 8323 7.18 8521 8821 7.60

河南省 9045 9345 7.03 9606 9906 7.45 10167 10467 7.87 7935 8235 7.13 8429 8729 7.56

海南省 9135 9470 7.96 9703 10038 8.63 10271 10606 9.16 8385 8720 7.5

重庆市 9240 9540 7.17 9812 10112 7.58 10385 10685 8.01 8125 8425 7.16 — — —

广东省（IV） 9105 9405 6.99 9669 9969 7.54 10234 10534 8.16 8355 8655 7.42 — — —

广西自治区 9170 9470 7.06 9738 10038 7.57 10306 10606 8.18 8050 8350 7.15 — — —

宁夏自治区 9030 9330 7.00 9590 9890 7.42 10150 10450 7.84 7915 8215 6.98 8408 8708 7.40

甘肃省 9010 9310 6.98 9569 9869 7.4 10127 10427 7.82 7935 8235 7 8429 8729 7.42

新疆自治区 8805 9105 - 9333 9651 7.40 9862 10198 7.98 7810 8110 6.91 8279 8597 7.32

二、暂不实行一省一价的地区

呼和浩特市 9040 9340 - 9582 9900 7.50 10125 10461 7.93 7930 8230 7.03 8406 8724 7.44

成都市（国Ⅲ） — — — — — — — — — 8150 8450 7.19 — — —

成都市（国IV） 9245 9545 7.07 9818 10118 7.54 10390 10690 8.12 8826 9126 7.76 — — —

贵阳市 9205 9505 7.21 9775 10075 7.64 10346 10646 8.08 8110 8410 7.2 — — —

昆明市 9235 9535 7.06 9807 10107 7.66 10379 10679 8.22 8105 8405 7.17 — — —

西安市 9010 9310 6.98 9569 9869 7.4 10127 10427 7.82 7925 8225 6.99 8419 8719 7.41

西宁市 8990 9290 7.01 9529 9847 7.43 10069 10405 7.86 7960 8260 7.02 8438 8756 7.44

备注：1、未标明油品品质的省份，均为汽油国IV品质标准，柴油国III品质标准。

2、湖南省汽柴油零售价格含0.02元/升调节基金。

3、海南省汽油零售价格含附加费1.05元/升。

昨天晚上零售价格没有调整，因此无变化。下次调整时间为2月26日

如何看待 2016 年第一季度辽宁 GDP 负增长

对于辽宁2016年一季度经济负增长，我们需要有一个客观的认识！

首先，我们看一下辽宁经济处于一个什么水平？

根据辽宁统计数据，2015年辽宁城市化率67.35%，人均GDP为65521元，比上年增长3.1%，按年均汇率折算为10520美元。按现在流行的说法，辽宁处于中高收入水平，离世界银行高收入国家门槛（约13000美元）只有一步之遥。2016年一季度经济负增长的情况看，辽宁似乎陷进了所谓的中等收入陷阱。

那么辽宁经济负增长是什么原因呢？

2015年的数据，也可以看出苗头，15年辽宁GDP增长3.0%，其中第一产业增长3.8%；第二产业下降0.2%；第三产业增加值12976.8亿元，增长7.1%。由于第二产业下降幅度不大，全年仍保持增长。

但是到了16年第一季度，第二产业下降幅度过大，总体抵消增长，而造成总GDP下降。这或许就是所谓经济结构转型调整的阵痛。

那我们看看辽宁是怎么阵痛的？

辽宁三次产业占GDP比重，2014年比重为8.0∶50.2∶41.8，2015年比重为8.3∶46.6∶45.1。可以看出第二产业比重下降，第三产业比重上升，但是第三产业比重仍低于全国50%的平均水平。

健康的产业调整是一二产业缓慢增长，增速低于第三产业，最终一二产比例不断下降，三产比重不断增加。美国等西方发达国家走的基本是这条路，三产比重最后高达七八十。这也是发达国家今天环境为什么好的原因？想想伦敦当年被可是被称为雾都，其实应该是雾霾之都！

现在的问题是，辽宁经济结构转型阵痛时间有多长，第二产业会降到什么程度，什么时候能够到底？从发改委今天涨油价来看，乐观估计，今年能够到底。但是如果全球经济继续疲软，那就很不好估计时间了。

而且，辽宁面临一个更严峻的问题，就是人口负增长及人口老龄化的问题。15年人口自然增长率-0.42‰，60岁以上人口占20.59%。这才是真正会对经济产生重大的影响。因此，长期来看辽宁经济发展面临巨大的挑战。

那么辽宁经济负增长对中国经济有影响吗？

辽宁经济全国排名可以说明影响几乎可以忽略不计。辽宁省是2014年经济第七大省，2015年滑落至第十位。要知道1978年，辽宁省的经济总量为229.2亿元，位列全国第三。

辽宁的经济结构在调整，整个中国的经济结构也在调整，这个调整不只包括产业结构的调整，更包括区域经济结构的调整。辽宁经济总量排名的不断下滑正是区域经济结构调整的过程。

可以说，未来的5年对中国来说是关键的5年，如果能够顺利保持平稳增长，那么大约10年后，中国能够顺利跨过中等收入国家陷阱！虽然社会上流行GDP无用论，但是GDP虽有不足的地方，但是却能直观反映一个国家的富裕程度。

4月29日更新

中国跨过中等收入国家门槛，到时候大家最直观的感受将是汽车的普及！10年后，中国的汽车年销量将接近4000万辆，汽车保有量约4亿量，基本平均每个家庭有一辆汽车！目前中国的汽车销量是2400多万量，大于美国和日本销量总和，但是汽车保有量只有1亿多辆，只是美国汽车保有量的一半（PS：美国真的是一个开挂的国家，平均每个人快有一辆汽车了，大家的理由是在美国离了汽车什么也干不了，再说个题外话，美国驾驶员的让行确实很好，辅路让主路，车让行人！中国的路怒族那么多的情况下，真不知道以后路上是个什么情况，估计需要二三十年的时间或许更长才能在中国形成良好的驾驶氛围！）