沙特石油或将减产-沙特石油价格战多久

1.石油价格战愈演愈烈，这会不会引起沙特、俄罗斯、美国开始三国杀？

2.原油价格大跳水，国内油价会怎么样？

3.俄罗斯又有新动静，伊拉克也降价，石油价格战将如何发展？

4.沙特、俄罗斯大打石油价格战，为何说他们真正对手实际上是美国？

5.原油价格战升级！沙特阿美与俄罗斯之间的较量会对全球经济产生什么影响？

6.沙特阿美与俄罗斯之间的石油战争，谁最可能成为最后的赢家？

石油价格战愈演愈烈，这会不会引起沙特、俄罗斯、美国开始三国杀？

石油价格战的爆发并不会引起美国，俄罗斯，沙特阿拉伯的?三国杀?。

石油下降的原因有很多，其中最重要的一点还是利益问题。

因为最近是疫情期间，石油的消耗变小，导致石油利润不足。

沙特曾经希望与俄罗斯等等国家签订限产协议，保持价格稳定。

但是对于俄罗斯来说，石油是经济的重要支柱产业，是不可能减产的。

于是，如大家所见，沙特大幅度提高产量并且降低油价，其目的并非发动战争，而是希望各国重回谈判桌。

从另一方面来看，开战也不切实际。沙特阿拉伯比俄罗斯实力要弱，更别提美国了。几乎不是美国的对手。不然沙特阿拉伯就不会用石油降价这种经济手段，而是直接出兵攻打美国或者俄罗斯。

所以，用石油增产降价，恰恰表明沙特阿拉伯并不想发生战争，尤其是他们本身除了有石油这张王牌，基本处于劣势。用自己的劣势攻打优势，不如拿好石油这张王牌。

要知道，沙特阿拉伯的石油开成本可是比美国的页岩油以及俄罗斯的要低很多。

但是，虽然不会爆发战争形式的?三国杀?但是，在其他方面，三国之间的斗争也不亚于?三国杀?。

沙特阿拉伯通过对石油价格的调整，以及借助疫情期间的利空，使的美国短短一周内经历了三次熔断。

要知道，巴菲特八十岁才见过一次熔断。

而股市的熔断，极大打击了美国的金融业，并且因为经济全球化的原因，波及了大大小小无数个国家，堪比2008年的经济危机。

所以，每个国家都有自己的利益诉求，当他们都利益诉求可以通过更好的方法来实现，战争的可能性就很小。

原油价格大跳水，国内油价会怎么样？

美国著名外交家亨利·艾尔弗雷德·基辛格（Henry?Alfred?Kissinger）曾经说过：“谁掌握了石油，谁就控制了所有的国家。”

2020年3月9日，国际原油市场面对突如其来的集体“跳水”，北海布伦特原油期货一度大跌31%，原油价格降至32.14美元/桶；美国WTI原油期货最大跌幅达33%，原油价降至27.59美元/桶。但在随后的3月11日，经历突然暴跌的美股市场反弹回升，原油价格得以稳定。而如此大起大落的油价波动则源于3月6日的一场石油大壕之间的谈判。

基于新型冠状影响导致全球经济呈现下滑趋势，当中就包括因全国停工及消费因素导致石油延伸产品的需求量出现下滑情况。为保证原油价格稳定，OPEC+在3月6日下午的一场第8次“OPEC+”部长级会议上提出减产商议，旨在缩减原油供给保证稳定的原油价格，但俄罗斯拒绝了这项提议，最终谈判破裂。在3月9日OPEC开始对出口原油进行“打折大促销”，试图通过石油开成本差来迫使俄罗斯接受减产协议，因此就造成国际原油市场股票集体跳水的状况出现。这是继2014年美国沙特石油战争后，原油价格首次跌破30美金/桶。

不得不说，这就是石油大壕之间的战争，以千亿乃至万亿计的战争成本。但回归到我们的本土环境，中国是世界上原油进口最大的国家，据中商产业研究院数据库显示：2019年中国石油进口量为50572万吨，同比增长9.5%；但实际上，中国的石油产量同样不低，在中国石油经济技术研究院发布《2019年国内外油气行业发展报告》中提到，2019年中国原油产量扭转连续三年下降势头，达1.91亿吨，同比增幅为1.1%。

但基于国内石油质量和开难度带来的高成本，进口原油更能满足国内的市场经济性，加上国内庞大的消费体系，因此也推动中国成为全球原油进口量第一的国家，这也意味着国际油价动荡对国内市场同样有着巨大的影响。虽目前国际原油形势并不稳定，但设此次沙特执意要打石油价格战，对于与石油衍生产物紧密挂钩的汽车行业会受到什么影响？OPEC“以本伤人”的背后又能给我们带来多少好处？

每逢国际油价出现大波动时，国内消费者最关注的莫过于国内燃油价格的变化，毕竟与原油产物相关且对我们生活影响最明显的就是燃油问题。那么此次油价波动，会否影响到国内燃油价格走向呢？很显然是一定的，但相对的，实际影响却没我们想象中那么大。

我们首先要明白的是，中国作为原油进口大国，如果直面原油价格浮动而对国内相关产业进行直接调控，将会受到相当巨大的影响，当中存在的巨大不稳定性会使国内经济出现巨大的波动。所以国内对于原油延伸原料价格存在相应的调控机制，而与燃油价格相对应的，就是成品油调价原则。

在成品油调价原则中提到：当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。首先这就保证了国内油价不会因国际油价大幅波动而受到波及，但同时又保持着国际的原油价格平均走势，有力保证国内油价走势平稳，对于我们的好处是免于面对突然暴涨或暴跌的燃油成本。而此次国际原油价格的变动在某程度上会对国内燃油价格造成一定的影响，不过实际影响有多少，就看这场战争的持续时间和双方究竟能将原油价格打压到什么程度。

不过以昨天美股大幅反弹的情况来看，接下来的原油价格走向仍存在巨大的不确定性。但如果此次沙特持续执行价格策略，会对我国的燃油价格有什么影响呢？这点可以参考2014年美国和沙特进行石油战争时，国内的油价调整一览表。

由此可见，即便原油价格一跌再跌，但燃油价格调控幅度都不会太大，所以对于个人用车而言，这种影响变化带来的感觉不会太过明显；但相对的，对于各类出行和运输业来说，这种好处对于它们而言会明显一些。与此同时，与原油衍生原料有着密切关系的汽车制造业也会受此影响。

石油的衍生原料非常多，多到可以覆盖我们的全方位生活，例如在此次疫情中被炒得火热的医用口罩，其中的核心材料-熔喷布就是通过石油衍生原料而来的产物。还有我们平时能看到的塑料、身上穿的锦纶、腈纶衣服、路上铺的沥青、家里烧的燃气，就连嘴里嚼的口香糖都源于石油衍生的石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等原料。可以说石油在全面覆盖我们的生活，这也意味着石油原料也是大量的制造业的依赖。

在一辆汽车里，除了金属和真皮外，极大部分零部件都是源于石油制品，例如汽车前保险杠所用的胶板就是由聚丙烯而来的塑料，还有车辆的隔音材料、车内的塑料板、人造革等零部件的原料都是石油衍生物。而随着原油价格变动，也意味着供应商的零部件制造成本在变动。

但基于疫情影响，延期复工导致供应商产能出现断层，零部件供不应求的情况越加明显，加上在去年原已萎靡的市场情况，在最近一年里，汽车供应商的处境是相当危险的，有不少供应商都处于奔溃的边缘。但如果此次原油价格战能持续进行，对于供应商而言是一次制造成本的降低，在某程度上能给他们带来一丝喘息的机会，而且如果供应商们能够扛过此次国内的疫情影响，在下半年或许会迎来另一波反弹崛起的机会。

据中汽协数据显示，2019年中国汽车零部件行业销售收入4.28万亿元，2020年预计达到4.61万亿元，且成逐年上涨态势。据不完全统计，目前我国拥有大小汽车零部件企业超过13000多家规模以上汽车零部件企业，以及超过10万家的中小汽配生产企业。而且根据2019年全球汽车零部件配套供应商百强榜显示，中国以7家上榜居于美国、日本、德国之后，位列全球第四。可以说，在核心零部件领域、美、日、德三国基本垄断整个汽车产业链核心部分。

这就意味着中国零部件产能对于全球市场有着极大的影响，而且随着疫情影响，如今国内零部件供应商产能问题已经对海外国家造成相应的影响。根据巴西汽车制造商协会Anfea表示，由于来自中国的零部件缺乏，巴西汽车制造商可能不得不在4月份停产。由此可见，中国汽车供应商在全球市场的重要性，失去中国零部件供给，意味着全球汽车市场可能会面临汽车停供问题，但这也正反映了国内汽车零部件供应商的另一个机遇。

目前国内的疫情已经逐步受到控制，各地企业也逐渐复工，制造业产能也会逐渐恢复。在短时间内，国内可能会出现报复性消费情况，尤其是对于汽车行业而言，这种情况将刺激市场获得进一步反弹，但基于去年的市场形势看，这种报复性消费行为持续的时间不会太长，因此也只能说为车企们赢得一次“疫后补偿”的机会，但在消费回复平静时，这些车企和零部件供应商的出路在哪呢？海外市场或许是它们的出路。

从时间来看，如今国内疫情稳定，但国外疫情却在进一步蔓延，这就意味着国外的生产企业极可能会如我们之前一般，进入停摆阶段，因此也将形成产能断层；而这个断层很可能会由产能已经恢复的中国制造业来弥补，这也为国内的车企和零部件供应商带来更巨大的出口商机，而原油价格下跌，也将会为它们带来更多的原料储备。

从预期来看，若价格战持续执行，燃油价格下调是迟早的事。而相对的，这对于新能源汽车投资者来说并不是一个好消息，从宏观的角度来看，油价降低意味着燃油车的出行成本将得到下降，虽然国内有“地板价”限制，但随着出行成本差距缩小，新能源车的核心优势将进一步缩减，这也可能激发投资者的恐慌性抛售新能源汽车股票，造成新能源汽车股价下跌。

而在最近，越来越多的国内外车企在布局号称“万亿”的中国新能源气场，当中就包含特斯拉、宝马、奔驰、大众、丰田、福特等知名车企，如果在此次的石油战中因为燃油价格下跌而因此投资者的恐慌，那对于这些车企而言无疑是相当沉重的打击。而且对于现在的国内那些靠融资起家的造车新势力来说，这无疑是一波致命打击。

石油之所以能被称为液体黄金，最重要的原因在于它有着极高的利用价值，其衍生产物能够串联在全球经济命脉中，因此它的价格高低也在影响着全球经济的走向。但对于我们这样一个原油进口大国而言，稳定的原油进口量才是关键所在，因此也有了之前的中俄石油供应协议和与伊拉克用铁路换石油的举动。不过对于与石油产物紧密相连的汽车行业而言，原油价格的浮动对于它们的影响无疑是巨大的，带来的可能是机遇，也可能是打击。

（文章配图来源网络，侵删）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

俄罗斯又有新动静，伊拉克也降价，石油价格战将如何发展？

我觉得现在石油价格下跌的趋势将会逐渐平稳下来，短时间内不会再次下跌，俄罗斯上次透露了欧佩克会议在五月份或者六月份将再次召开，在这之前，油价应该都不会有太大的涨幅。

1、沙特和俄罗斯闹掰短时间内没有和好的可能。在上次沙特同俄罗斯谈判闹掰之后，我觉得短时间里沙特和俄罗斯都将继续头铁的碰撞下去，至少目前看来沙特和俄罗斯没有一个想要低头的，沙特增加石油产量降低石油价格，俄罗斯也马上进行对策，增加产量，虽然俄罗斯石油产量比不过沙特，但是战斗民族硬刚起来还是不怂的，不然在2018年世界杯上人家怎么200个追2000个人打。

2、沙特背后可能有美国的支持同俄罗斯进行对抗。我觉得沙特敢这样和俄罗斯正面对抗背后是有美国的影子的，不然沙特是不敢这么头铁的，并且熟悉苏联历史的人应该都觉得这个剧本很熟悉，在上个世纪80年代的时候，苏联面临解体威胁，就是美国联合沙特把石油价格直接压到了一桶十美金，给苏联的经济又添了一把火，所以我觉得这次沙特头铁硬刚俄罗斯背后还是有美国的。

现在全球都是经济危机，所以 我觉得现在石油价格基本十固定了，不会在大规模的降价了，不然美国也遭不住了，已经熔断四次了，在下一次欧佩克会议之后，这个问题应该就会彻底解决了，然后全球油价再缓慢回升，慢慢回到以前的价格。

综上，我觉得现在石油价格战已经是趋向平稳，短时间内不会再次大规模降价，但是也不能完全排除再次降价的可能，现在就是静观其变等下一次欧佩克成员国的谈判吧。

沙特、俄罗斯大打石油价格战，为何说他们真正对手实际上是美国？

当然了，看似沙特此次快速下调石油价格是为了跟随美国对付俄罗斯，但是这背后未必没有警告美国的页岩油也占领了沙特在国际市场中份额的意味。虽说沙特等中东国家的石油产量是全世界中最高的，但是近年来俄罗斯和美国的能源出口也逐渐多了起来，尤其是美国，涨幅可比俄罗斯多得多，但是毕竟沙特还要依靠美国，所以只能忍气吞声，或是通过此次下调石油价格警告美国。

由于美国在叙利亚战场的失利，还有美军即将全部撤出中东战场，而留下的以色列明显不足以对抗俄罗斯和他的盟友，所以需要进一步去遏制俄罗斯的发展，同时对伊朗也进行了新一轮的制裁，甚至在前一段时间还暗杀了伊朗的三号人物，差点搞得两个国家大打出手，幸好伊朗比较克制，才没有酿成惨祸。

可是对于俄罗斯来说，不可能使用武力去让他屈服，美国和苏联打了这么多年的冷战，深知和斯拉夫人比骨气和耐力是不可能赢的，只有通过贸易战，制裁他们国家的经济和能源才有打败他们的可能。于是近年来西方国家对抗俄罗斯的手段基本上都是通过经济，不论是能源还是进出口方面。

于是这次为了在经济方面拉回美国在战争中的失利，只好牺牲一下沙特的国家利益，拿全世界油价和俄罗斯比拼，毕竟现在的俄罗斯就靠着和能源苟延残喘。可沙特虽然嘴上不说，但是心中肯定少不了对美国的怨恨，毕竟拿自己的利益去做他棋盘上的筹码是个国家都受不了，而且这个国家还一直在侵吞自己的国际石油市场份额，所以看似沙特表面对付的是俄罗斯，但是背后未必没有打击美国的意思。

原油价格战升级！沙特阿美与俄罗斯之间的较量会对全球经济产生什么影响？

全球经济在这次较量下不再风平浪静，类如好处是驱动工业生产加快，贸易经济有所回暖；坏处是挤压其他动力进出口行业，某些进出口经济下滑危在旦夕，尤其是美国的页岩油。

石油价格低价?加快工业生产，促进贸易经济回暖。

石油是工业发展最重要的动力，但是由于石油生产被几个中东国家垄断，造成价格失去市场规律的控制，起伏不定。国家工业发达与否，是评判国家发展程度的量表。因此为了工业的发展不受到石油价格的控制，很多国家都在寻找石油的可代替能源，现如今就发掘了电能、核能、地热能等。沙特也因此想要再进一步控制住是石油价格，进一步提高价格，毕竟不能走量了得走价。

可是沙特和俄罗斯都因为自身利益原因，石油协议谈判破裂，造成价格战爆发，对于工业生产来说是大好事，毕竟石油依然是工业的核心动力，在很大程度上是不能被其余代替的，能有物美价廉的石油，谁还需要其他代替呢？

石油量产多?其余能源开发生产市场被压缩。

美国在近年来因为成功开发页岩油，因为其价格低深受到工业国家的喜爱，页岩油的进出口量也很大。但是这次沙特和俄罗斯的较量，一不小心波及到了美国的页岩油贸易，就好像如果能买到高质量的石油，还费力去进口页岩油吗？有过?除却巫山不是云?的情感，大约就可以理解了。

美国的页岩油出口只是被影响最大的那个，但是对于中东地区其他生产石油的国家，这次也将少赚很多钱，毕竟石油大佬都一降再降价了，自己这做?小老弟?的如果不降价，石油还能卖出去吗？

沙特阿美与俄罗斯之间的石油战争，谁最可能成为最后的赢家？

沙特和俄罗斯之间的石油战争，我觉得谁都不会是最后的赢家，如果一直这样斗下去只能是两败俱伤的局面。

沙特能够有优势主要就是他自己的石油储备量是远远多于俄罗斯的。在上次沙特俄罗斯谈判失败后，沙特就充分利用了自己的储量优势和地区优势，先是将石油降价销售，然后又联合其他国家一起提升原油产量，导致现在国际上原油价格大跌，俄罗斯非但没有怂还在最近出台了一系列石油降价增产的策略，?硬刚?沙特和其他中东石油国家，以保证自己在世界石油市场上的份额占有量。

虽然沙特石油储量是俄罗斯储量的好几倍，但是如果石油价格战长期打下去的话，对沙特和俄罗斯来说都没有好处，并且还会给世界经济造成重大影响，这种对世界经济的影响是很多国家都不愿意看到的，所以这个时候就会有其他国家插手来帮助两国重回谈判桌（比如美国），但是即使重回谈判桌，我觉得这两个国家也很难达成相同的意见。

虽然现在石油价格战愈演愈烈，但是即使石油价格再降，也会有一条价格红线，不然一旦价格越过红线，对石油战争的双方都没有好处，而这条价格红线随着石油战争的持续也会越来越明显，等到啥时间石油价格保持不降， 那么，石油的价格红线差不多就到了。

综上，我觉得在这场石油战争中我们没办法去判定谁能赢，现在石油战争已经对世界经济造成了巨大影响，如果双方如果这样一直争执下去，不仅对自身没有好处，还会引起世界经济的动荡，在现在这种全球疫情的大环境下，经济震荡是一种很危险的事情，特别是美股现在已经深受其害了。