油价调整配送费怎么算的-油价调整配送费怎么算的呀

tamoadmin 2024-09-15

1.疫情期间运费涨价怎么向甲方申请补贴的报告

2.关于冷链运输合同

3.为什么有些私营加油站的油价比较便宜?

4.货物配送服务合同

5.使用FBA卖家将被亚马逊收取5%燃油费

疫情期间运费涨价怎么向甲方申请补贴的报告

油价调整配送费怎么算的-油价调整配送费怎么算的呀

随着20××年2月21日北京市油价的再次上调、《北京市缓解交通拥堵综合措施》政策的出台及物价指数上涨,现执行的运费标准已略显低,为了保证配送队伍的健康稳定发展和良好的服务心态,对现有运费标准进行调整已势在必行,具体情况如下:

一、 油价上涨情况

以常用的93#汽油为例,北京市20××年2月21日已上涨到7.45元/升。分别比20××年同期(6.66元/升)及2009年同期(5.56元/升)上涨了12_和34_,而现有的运费标准基本维持在20××年水平未涨。

二、《北京市缓解交通拥堵综合措施》政策的出台

《措施》中对配送最大的影响就是停车费收取较以前更高(尤其是五环以里),停车收费时间更短(最短为15分钟开始计费),现配送车辆正常情况下平均每单的.送(退)货时间都在30分钟以上(如上楼服务停车时间更长),80%以上的小区都要收取标准不等的停车费,而现有运费标准未考虑停车费用。

三、物价上涨因素

随着北京市限购房政策的出台及受通货膨胀影响,现在较以前房租及生活费用更高。

四、基于以上因素的影响,欲申请对现有的运费标准进行调整,具体调整方案拟如下:

1. 因北京市五环以里交通管制多,且经常堵车,拟在原来运费基础上上调20元;

2. 五环以外,拟在原来运费基础上上调15元(北京市区域以外不做上调);

3. 个别地区拟做差异化调整(如房山地区只上调10元、望京地区上调25元);

4. 详见后附《运费标准》。调整后预计20××年新增运费40.2万元左右(注:参照20×× 年全年配送车次为23000次)。

五、本次运费调整只是权宜之计,我们是不得已而为之,作为一种过渡手段,我们希望今年 通过主要运力车型结构性调整(比如:在内线不断加大大面车型的自有车辆投入)来实现运费的有效控制。

以上申请请公司领导予以批复。

北京××××物流公司

20××年×月×日

关于冷链运输合同

关于冷链运输合同

 在人民愈发重视法律的社会中,越来越多事情需要用到合同,签订合同能够较为有效的约束违约行为。那么一般合同是怎么起草的呢?以下是我帮大家整理的关于冷链运输合同,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

冷链运输合同1

 ________(简称甲方)委托_____交通厅海运局(简称乙方)计划外托运______(货物),乙方同意承运、根据<<经济合同法>>和_______海上运输管理规定的要求,经双方协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。

 第一条 运输方法

 乙方调派____吨位船舶一艘(船舶____吊货设备),应甲方要求由___港运至____港,按现行包船运输规定办理。

 第二条 货物集中

 甲方应按乙方指定时间,将____货物于____天内集中于____港,货物集齐后,乙方应在五天内派船装运。

 第三条 装船时间

 甲方联系到达港同意安排卸货后,经乙方落实并准备接收集货(开集日期由乙方指定)、装船作业时间,自船舶抵港已靠好码头时起于____小时内装完货物。

 第四条 运到期限

 船舶自装货完毕办好手续时起于____小时内将货物运到目的港、否则按货规第三条规定承担滞延费用。

 第五条 启航联系

 乙方在船舶装货完毕启航后,即发报通知甲方做好卸货准备,如需领航时亦通知甲方按时派引航员领航、费用由___方负担。

 第六条 卸船时间:甲方保证乙方船舶抵达____港锚地、自下锚时起于____小时内将货卸完、否则甲方按超过时间向乙方交付滞延金每吨时0、075元,在装卸货过程中,因天气影响装卸作业时间,经甲方与乙方船舶签证,可按实际影响时间扣除。

 第七条 运输质量:

 乙方装船时,甲方应派员监装,指导工人按章操作,装完船封好舱,甲方可派押运员(免费一人)随船押运、乙方保证原装原运,除因船舶安全条件所发生的损失外,对于运送____货物的数量和质量均由甲方自行负责。

 第八条 运输费用:

 按____水运货物一级运价率以船舶载重吨位计货物运费_____元,空驶费按运费的50%计(____),全船运费为____元,一次计收。

 港口装船费用,按_____港口收费规则有关费率计收、卸船等费用,由甲方直接与到达港办理。

 第九条 费用结算:

 本合同经双方签章后,甲方应先付给乙方预付运输费用____元、乙方在船舶卸完后,以运输费用凭据与甲方一次结算,多退少补。

 第十条本合同正本一式二份,甲乙双方各执一份,副本一式___份,交____等部门各存一份备案、本合同如有未尽事宜,由双方按照____交通厅海上运输管理的有关规定充分协商,作出补充规定、补充规定与本合同具有同等效力、本合同提交_____公证处公证(或工商行政管理机关鉴证)。

 甲方:_________(盖章) 乙方:_________(盖章)

 代表人:_______(签章) 代表人:_______(签章)

 开户银行:__________ 开户银行:__________

 帐号:______________ 帐号:______________

冷链运输合同2

 托运方:___________;

 承运方:___________;

 托运方详细地址:______________

 收货方详细地址:______________

 根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守。

 第一条 货物名称

 规格

 数量

 价款

 第二条 包装要求托运方必须按照国家主管机关规定的标准包装;没有统一规定包装标准的,应根据保证货物运输安全的原则进行包装,否则承运方有权拒绝承运。

 第三条 货物起运地点__________________________________________

 货物到达地点____________________________________________

 第四条 货物承运日________________________________________

 货物运到期限____________________________________________

 第五条 运输质量及安全要求________________________________

 第六条 货物装卸责任和方法__________________________________

 第七条 收货人领取货物及验收办法____________________________

 第八条 运输费用,结算方式___________________________________

 第九条 各方的权利义务

 一、托运方的权利义务

 1、托运方的权利:要求承运方按照合同规定的时间,地点,把货物运输到目的地、货物托运后,托运方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向承运方提出变更合同的内容或解除合同的要求、但必须在货物未运到目的地之前通知承运方,并应按有关规定付给承运方所需费用。

 2、托运方的义务:按约定向承运方交付运杂费、否则,承运方有权停止运输,并要求对方支付违约金、托运方对托运的货物,应按照规定的标准进行包装,遵守有关危险品运输的规定,按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。

 二、承运方的权利义务

 1、承运方的权利:向托运方,收货方收取运杂费用、如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用,承运方对其货物有扣压权,查不到收货人或收货人拒绝提取货物,承运方应及时与托运方联系,在规定期限内负责保管并有权收取保管费用,对于超过规定期限仍无法交付的货物,承运方有权按有关规定予以处理。

 2、承运方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知、对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺,无损坏,无人为的变质、如有上述问题,应承担赔偿义务、在货物到达以后,按规定的期限,负责保管。

 三、收货人的权利义务

 1、收货人的权利:在货物运到指定地点后有以凭证领取货物的权利、必要时,收货人有权向到站,或中途货物所在站提出变更到站或变更收货人的要求,签订变更协议。

 2、收货人的义务:在接到提货通知后,按时提取货物,缴清应付费用,超过规定提货时,应向承运人交付保管费。

 第十条 违约责任

 一、托运方责任:

 1、未按合同规定的时间和要求提供托运的货物,托运方应按其价值的____% 偿付给承运方违约金。

 2、由于在普通货物中夹带,匿报危险货物,错报笨重货物重量等而招致吊具断裂,货物摔损,吊机倾翻,爆炸,腐蚀等事故,托运方应承担赔偿责任。

 3、由于货物包装缺陷产生破损,致使其他货物或运输工具,机械设备被污染腐蚀,损坏,造成人身伤亡的,托运方应承担赔偿责任、

 4、在托运方专用线或在港,站公用线,专用铁道自装的货物,在到站卸货时,发现货物损坏,缺少,在车辆施封完好或无异状的情况下,托运方应赔偿收货人的损失。

 5、罐车发运货物,因未随车附带规格质量证明或化验报告,造成收货方无法卸货时,托运方应偿付承运方卸车等存费及违约金、

 二、承运方责任:

 1、不按合同规定的时间和要求配车(船)发运的承运方应偿付托运方违约金____元。

 2、承运方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人、如果货物逾期达到,承运方应偿付逾期交货的违约金、

 3、运输过程中货物灭失,短少,变质,污染,损坏,承运方应按货物的实际损失(包括包装费,运杂费)赔偿托运方。

 4、联运的货物发生灭失,短少,变质,污染,损坏,应由承运方承担赔偿责任的,由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿、

 5、在符合法律和合同规定条件下的运输,由于下列原因造成货物灭失,短少,变质,污染,损坏的,承运方不承担违约责任:

 ①不可抗力;

 ②货物本身的自然属性;

 ③货物的合理损耗;

 ④托运方或收货方本身的.过错、

 本合同正本一式二份,合同双方各执一份,合同副本一式___份,送……等单位各留一份。

 托运方:____________ 承运方:_____________

 代表人:____________ 代表人:_____________

 地址:______________ 地址:______________

 电话:______________ 电话:______________

 开户银行:__________ 开户银行:__________

 帐号:______________ 帐号:______________

冷链运输合同3

 托运方:(以下简称甲方)

 地 址:

 承运方: (以下简称乙方)

 地 址:

 根据《中华人民共和国合同法》的有关规定,甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上,就乙方承担甲方指定行政区域内的全部产成品货物的销售运输工作等事宜,达成如下协议:

 第一条 承运内容

 一、甲方将冷冻食品交给乙方承运,并负责准备好货源(包括包装物、助成物等物资)及运输货单由乙方运输。

 二、甲方负责安排线路。乙方必须按照甲方安排的线路进行配送。

 三、甲方有权根据市场需要调整产品运输线路和网点。乙方必须无条件服从安排。

 第二条 各方权利及义务

 一、 甲方权利义务

 1、甲方保证交给乙方的产品箱数正确,外包装完好无损,箱体干净,外箱标识清楚。

 2、甲方支付乙方的运费标准按实际使用车型、装载量(吨)、公里数,由甲乙双方共同核定(非保温车一律不得投入大于200公里长线运输)。

 3、甲方要求乙方按照合同规定的时间、地点,把货物运输到目的地。货物托运后,甲方需要变更到货地点或收货人,或者取消托运时,有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求。乙方必须无条件服从安排。

 4、甲方将针对乙方进行月度考核和年度考核,考核结果记入档案作为后期续约资质之一。考核方案见附件。

 5、因线路变更或者其他原因导致合同不能继续履行时,甲方有权解除合同。但必须提前15天书面通知乙方。

 二、 乙方权利义务

 1、乙方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,并及时通知收货人。对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺,无损坏,无人为的变质等,如有上述问题,应承担赔偿义务。在货物到达后,产品没有和奶站、网点交接确认前,负责产品保管责任。

 2、乙方必须服从物流事业部现场调度,加强随车人员管理,如有违反甲方操作规章制度,甲方有权通知乙方,并按甲方违纪处罚规定处理。

 3、乙方须按甲方规定的时间、线路、停靠点运行,负责每天将甲方的产品安全、保质、保量、准时送达,如有违约,除赔付产品损失外,乙方应付违约金1000元/次,且甲方有权中止合同。

 4、甲方所规定的承运线路短时间修路须绕道行驶的,在不超过20公里范围内乙方自行解决,超过20公里的乙方应及时向甲方汇报,双方重新核定公里数。因修路原因造成的绕行,待原路恢复后,乙方应及时向甲方通报,否则,甲方有权终止本合同。

 5、乙方在承运甲方产品时,如发生交通事故时,乙方应及时委托中转甲方产品并第一时间报告甲方,委托中转费用由乙方承担。

 6、乙方须安全行车,保障随车人员(装卸工)人身安全和产品安全。乙方按规定必须办理人、车保险。运输工具在运输途中的风险由乙方自行承担。因乙方违反交通法规而受到罚款、扣证、扣车等处罚或交通肇事的,由乙方自行承担。若因此给甲方造成损失,包括但不仅限于货物延时到达产生的违约责任,亦应由乙方负责。因事故造成人员伤亡和产品损失的,涉及费用由乙方全额承担。如发生重大伤亡交通事故乙方负主要责任的,事故处理完毕本合同自行终止。

 7、乙方承诺将按照国家有关规定为向甲方提供配送服务的随车人员(含驾驶员及配送工)办理合法用工手续,由于乙方雇员劳动纠纷问题对甲方业务造成影响,甲方有权中止合同,且乙方将承担由此对甲方产生的直接或间接经济损失。

 8、乙方需提供优质的服务,如因运输服务质量投诉,经核实确认责任在乙方的,每发生一次承担违约金500元,当月发生2起以上或年内累计发生5起,甲方有权中止本合同。

 9、承包合同期间,甲方如站点撤并或市场上下量超过核载吨位15%以上,甲方有权调整配送线路和运输车辆,并按实载吨位核算承运价格,但应提前三天通知乙方商定调整事宜。乙方因年检、维修、保养等原因不能按时承运的,应提前三日通报甲方以便安排。甲方安排车辆代乙方承运时,除扣除当天运输费用外并另外收取线路总费用10%的管理费。

 10、未经甲方书面通知确认,乙方不得将甲方的任何货运业务交付第三方,如经甲方同意雇用第三方支援作业,而第三方之作业发生对甲方之任何损害视同乙方行为,甲方将根据合同约定要求乙方进行赔偿,并从乙方运输费用中进行扣除。

 11、乙方在甲方需要时,须提供完整的车辆和司机档案(包括司机姓名,身份证,车牌,车型)。乙方要设专职人员负责甲方公司装车事宜,维持好装车秩序并做好线路的全程监控工作。

 12、乙方承担甲方线路(自带装卸工),需保证甲方塑料包装箱(包括托盘等物资)、玻璃瓶等包装物的回收任务,若发生丢失情况,塑料包装箱按30元/只赔偿。乙方应认真做好塑料包装箱在网点的交接、单据的填写工作,及时向甲方反映网点信息。

 13、乙方必须保证所配送的车辆具有低温冷藏功能,并维护好车辆制冷系,配送产品到奶站、网点时车内温度为8度以下,确保产品冷链的完整性。每天装货前30分钟打开车辆制冷系统,车厢内必须配备温度实时跟踪仪,以监控产品冷链的完整。网点检查和投诉每发现一次,不符合要求的,将处以壹仟 元的罚款,并赔偿产品损失。累计3次投诉,本协议自行终止。

 第三条 运输费用及结算方式

 一、经双方核定乙方承担由 _ 经 _ 至 _ 的配送线路,车型拟定为______________,费用(含驾驶员工资、装卸费、过境费等乙方车辆一切有关运营费用)确定为____________元/日(如涉及多条线路运输,详见附件线路报价表)。签订此合同时油价 _元/升,市场油价涨跌幅度大于10%时,方可协商调整。

 二、甲方按月兑付乙方月运费(含驾驶员工资、装卸费、过境费等乙方车辆一切有关运营费用)。结算时乙方提供正规运输发票,票到财务后一个月内运费打到乙方账上。

 三、客户签收回单是甲方支付乙方运费的必要条件,凡乙方无法提供客户签收回单的发货,视为未完成。委托运输超过3天仍不能提供客户签收原件的,甲方有权从乙方保证金及未付出的运费中扣除相应订单金额。

 第四条 违约责任

 一、 甲方未按合同规定的时间和要求提供托运货物,甲方应承担违约责任。

 二、 乙方无充分理由不能按合同规定的时间和要求配车、发运产品的,甲方有权另行安排车辆将乙方违约的托运货物发出,并收取乙方违约金 元/次。

 三 、乙方如将货物错运到货地点或接货人,应无偿运至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期到达,乙方应偿付逾期交货的违约金 元/次。

 四、运输过程中货物灭失,短少、变质,污染、冻损等,乙方应按货物的实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿甲方。

 五、在符合法律和合同规定条件下的运输,由于货物本身的自然属性造成货物灭失、短少、变质、损坏的,乙方不承担违约责任。

 第五条 争议解决

 本合同在执行中发生纠纷,双方应友好协商解决,签定合同双方不能协商解决时,可向甲方所在地人民法院提出诉讼。

 第六条 合同终止

 一、因一方违约,致使本合同不能履行或不能完全履行时,双方有权单方解除合同,但应提前30天书面告知对方。否则视为违约。

 二、因乙方违反相关考核规定的,甲方有权随时终止合同。

 第七条 合同生效及其他

 一、本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。

 二、协议中如有未尽事宜,经双方协商后可做出补充规定,补充规定与本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分,具有同等的法律效力。

 三、任何对本合同的变更、改动,必须通过书面提请并经双方签字方可有效。

 四、本合同正本一式贰份,合同双方各执一份。

 第八条 备注

 甲 方: 乙 方:

 委托代理人: 委托代理人:

 盖章: 盖章:

 签订时间: 年 月 日

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为什么有些私营加油站的油价比较便宜?

汽车在二十一世纪的今天已经不是什么稀奇的东西了,可以说按照现在的经济水平,买车对于大多数人来说不是什么大问题了。然而接踵而至的是如何养车,如何养好车。有句话说得好,买车容易养车难。养车不仅要对汽车本身做一些保养,还有汽车油费,过路费,过桥费,这些费用都是不小数目,这也让很多司机朋友买得起车,却用不起车。

在中国,汽油主要是由中石油和中石化两大巨头经营,他们的油价在全国各地差异不大。就在普遍高油价背景下,有一些私营加油站的油价却比较便宜,这到底是为什么?内部员工说出实情。

首先我们来梳理一下中石油和中石化他们的石油从生产到销售的情况。不管是进口原油还是国产原油,都会经历炼油阶段,两大巨头公司在很多地方都有自己的炼油厂,原油练好之后后运输到自己的油库储存起来,然后在输送到每个国营加油站,这样一系列程序下来,它的成本就增加了很多。其中包含运输到油库的运费,油库储存的费用以及输送到每个加油站的费用。

然而私营的加油站就比较简单了。首先我们要肯定的是私营加油站的油品不是都有问题,当然个别不良商家除外。这些私营加油站的油大多是从地方上的一些小型炼油厂获取,有些私营加油站没有油库的储存费用,也没有太多的运输费用。有些私营加油站通常会把这部分成本让利给来加油的司机朋友。甚至还会给司机朋友免费洗车,所以很多私营加油站的油价会比国营加油站的油价要低。另外私营加油站设施简单,通常不会聘请太多员工,有些是老板自己给前来的车辆加油。这又省下了员工的工资费用。

这样一分析私营加油站的油价相比国营加油站油价要便宜是有原因的。当然去私营加油站加油的时候还是要多注意的,地处偏远又生意惨淡的可能就有问题,咱们也就不要去占那点小便了。

货物配送服务合同

货物配送服务合同范本(精选5篇)

 随着法律观念的日渐普及,越来越多事情需要用到合同,合同的签订是对双方之间权利义务的最好规范。那么制定合同书有什么需要注意的呢?以下是我整理的货物配送服务合同范本(精选5篇),欢迎阅读与收藏。

货物配送服务合同1

 委托方: (以下简称“甲方”)

 承运方: (以下简称“乙方”)

 为做好甲方的燃煤汽车运输工作,依据《中华人民共和国合同法》,甲方将燃煤汽车运输任务的部分运量委托乙方负责完成。为明确双方的权利和义务,经双方友好协商,签订本合同,以资共同遵守。

 第一条 委托内容

 甲方将部分燃煤汽车运输业务委托给乙方。具体数量以甲方计划量为准。燃煤运至甲方指定的煤场或卸煤沟。

 第二条 委托期限

 自20xx年1月23日起至以甲方书面通知为准。

 第三条 计量

 1、 燃煤运量以到厂方计量为准。、

 2、 运输距离以甲方测定为准。

 第四条 费用与支付

 1、 根据双方计算,确定运输单价为14元/吨(含1元/吨的管理费,不含其他费用)。

 2、 价格调整原则:根据市场油价变化,双方另行协商运输单价。

 3、 结算量=过磅净重量+扣矸量+扣水量,次月20日前甲方向乙方结算运输费用。

 4、 乙方根据审核合格后的运输费用结算表提供运输专用发票,甲方在接到上述结算依据后10日内支付运费。如遇甲方资金困难,双方协商解决。

 5、 在国家对运输行业治理超载期间,甲方对电煤运输费用进行调整,如有变化。双方签订补充协议。

 第五条 双方的权利与义务

 1、 甲方:

 1.1按时下达运输计划给乙方。

 1.2按合同规定支付乙方运输费用。

 1.3有权对运输车辆进行巡视、监控。

 2、乙方:

 2.1乙方服从甲方管理。

 2.2乙方指定至少一名负责人配合完成燃煤运输调度工作。

 2.3负责自矿点装车后至甲方指定卸车点期间的一切事项(如环保、交通、沿途地方关系协调、安全管理等),甲方不因此而承担任何责任和义务。

 2.4乙方有权要求甲方及时结算运费、如甲方未按照合同约定结算运费,乙方有权要求由燃煤采购方扣除甲方燃煤款直接结算给乙方运费。

 2.5乙方应加强运输管理,杜绝中途倒煤、换煤现象。

 2.6因特殊情况改变运距,必须及时通知甲方,经甲方认可,并于次日向甲方提供运距改变申请,经甲方签字后生效,否则费用由乙方负责。

 2.7乙方不得私自改变运输路线。

 第六条 违约责任:

 1、乙方在运输途中出现任何有损于甲方利益行为而乙方未及时上报并给甲方造成损失的,乙方应赔偿甲方的经济损失。

 2、如发现一次倒煤、换煤现象,甲方不予结算违规车辆的运输费用,按照当年车次的采购煤价_数采购单价_进行考核,该车辆予以除名并报司法机关处理。

 3、乙方不得以任何理由拒绝运输任务(不可抗力除外),否则甲方有权终止合同另行委托其他有能力的公司承担其运输任务,不可抗力以《中华人民共和国合同法》规定为准。

 第七条 争议解决

 出现争议后,双方协商解决,在未解决之前乙方仍应按合同约定的标准服务。协商不成时,提请许昌仲裁委员会仲裁。

 第八条 其他事项

 1、本合同未尽事宜,双方可签订补充协议进行补充。

 2、本合同双方法定代表人或委托代理人签字,加盖单位印章后生效,合同期满,结清费用后失效。

 3、本合同正本贰份,甲乙双方各持壹份,具有同等法律效力。

 第九条 合同签署

 甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

 法定代表人(签字):_________ 法定代表人(签字):_________

 _________年____月____日 _________年____月____日

货物配送服务合同2

 卖方:__________________

 买方:__________________

 一、交付地点、煤种、单价、总金额、交(提)货时间、数量

 二、质量标准

 全水份≤16%,灰份≤10%,硫≤0.6%,挥发份28—35%,低热>5000大卡/公斤。

 三、交(提)货方式发站车板交货。

 四、质量和数量验收标准及方法

 1、质量:装车前买方和卖方、调用单位仓内三方共同取样化验(以包头市质量监督局为准);

 2、数量:以起票吨数作为结算数量。

 五、货款、运费结算方式及结算期限

 1、买方预付1000万元货款。

 2、金额增值税一票结算(含发站铁路运杂费),价格根据呼铁局煤炭购销领导小组所定煤炭经营指导净差价及执行时间确定,并签订价格确认书。

 3、卖方每发运2列,买方及时将2列货款打入卖方账户,即每2列结算一次。

 六、违约责任

 1、买方中途不完全履行合同或不履行合同的,视为买方单方违约。

 2、买方未按卖方付款期限、付款数额和付款方式付款,视为受买人单方违约。

 七、合同的变更和解除

 1、双方协商一致;

 2、不可抗力。

 八、解除合同争议的.方式

 双方协商不成,争议标的额在100万元以下的由包头铁路运输法院审理裁决;标的额超出100万以上,由呼和浩特铁路运输中级法院审理裁决。

 九、其他约定事项

 1、卖方按买方在1号仓内所占发运量比例组织煤源并安排运输计划,煤炭入仓后即视为按所占发运量比例销售给买方,价格按入仓前约定的价格执行。

 2、买方每月必保购买卖方所确定列数及以上煤炭,卖方每三个月作为一个考核周期对买方进行考核,每少发一列,卖方从买方预付货款中扣除10万元违约金。

 3、如发生国家政策性停矿检查、停港、线路施工、货场设备检修等不可抗力因素,不在考核范围内。

 4、本合同期限为一年。

 十、合同有效期限

 甲方:__________________

 甲方代表:__________________

 乙方:__________________

 乙方代表:__________________

 _________年_________月_________日至_________年_________月_________日

货物配送服务合同3

 甲方(托运方):

 负责人:

 乙方(承运方):

 驾驶证号:

 车牌号:

 车架号:

 根据国家有关运输规定,经过双方充分协商,特订立本合同,以便双方共同遵守:

 一、甲方委托乙方承运块煤1500吨,运费为145∕吨,运费总价为21750元;

 二、煤炭运输起地:为蔚县鑫顺煤场到达地点北京平谷区大华山供销社煤场;

 三、煤炭承运期间:为20xx年10月1日至20xx年1月1日;

 四、运输费用结算方式:为十车结算一次;

 五、甲方的权利义务:

 1、甲方的权利:要求乙方按照合同规定的时间、地点、把货物运输到目的地,货物托运后,甲方需要变更到货地点或者取消托运时,有权向乙方提出变更合同的内容或解除合同的要求,但必须在货物未运到目的地之前通知乙方,并应按有关规定付给乙方所需费用;

 2、甲方的义务:按约定向乙方交付运费,否则,乙方有权停止运输,并要求对方支付违约金,按照合同中规定的时间和数量交付托运货物;

 六、乙方的权利义务:

 1、乙方的权利:向甲方收取运费,如果甲方不按时支付运费,乙方对其煤炭有留质权;

 2、乙方的义务:在合同规定的期限内,将货物运到指定的地点,按时向收货人发出货物到达的通知,对托运的货物要负责安全,保证货物无短缺、无损坏、如有上述问题,应承担赔偿义务。在货物到达以后,按规定的期限,负责保管;

 七、甲方违约责任:未按合同规定的时间和要求提供托运的货物,甲方应赔偿乙方违约金三万元;="background:yellow;">

 八、乙方责任:

 1、乙方未能在规定的时间内交付煤炭或未能将煤炭运输约定的地点,乙方应赔偿甲方违约金三万元;

 2、运输过程中货物丢失、短少、变质、乙方应按货物的实际损失赔偿甲方;

 3、运输途中发生交通事故、人员伤亡由乙方承担责任。

 本合同一式二份,合同双方各执一份。

 本合同双方签字、按印后,即具有法律效力。

 甲方签字(盖章):

 乙方签字(盖章):

 年 月 日

货物配送服务合同4

 甲方:(即托运方)

 乙方:(即承运方)

 根据《中华人民共和国合同法》以及国家有关运输规定,经双方友好协商,就乙方承运甲方煤一事订立该合同以便双方共同尊守。

 一、履行合同时限:

 二、货物名称:煤。

 三、货物数量x万吨,(具体运输数量,按每月计划确定)。

 四、货物起止点:起运点: 有限责任公司。 到达地点. 有限公司指定煤场。

 五、运价:(根据运输市场价格波动,随时调整运价,双方签订补充合同)。

 六、运输费用:从货物装车到达目的地途中的运输费用,包括过路过桥费及各类收费及装卸费,都由乙方承担。甲方负责加油。

 七、结算方式:运输费用结算按照实收计量为准,凭甲方开具的过磅单,每月结算一次,随到随结,不得拖延,履行完运输合同后全部结清。运输过磅票乙方每 天给甲方交接一次月底根据运输数量给乙方结账。

 八、乙方的权利义务:

 1、乙方需对所承运的货物加盖篷布,妥善保管,以免造成不必要的抛洒。

 2、在合同规定的期限内,将货物保质保量安全运达目的地,

 按时向收货人告知到达通知,保证货物非人为变质,不得换煤,短少,加水如有以上问题,现场扣留运输该煤的车辆,搜集证据,作为处罚依据,甲方核实清楚确属人为因素的将具实按照煤价的5倍予以赔偿。

 3、运输途中发生的一切交通事故都由乙方负责。

 4、货物到达过磅时,乙方司机应将运输票据(矿方过磅单、计量票、入境票)如数交予甲方,否则,所造成的损失由乙方负责。

 九、甲方的权利义务:

 1、甲方负责对到达货物进行验收,验收无误加盖验收章并出具验收过磅单。

 2、货物到达后,乙方车辆必须服从甲方煤库人员指挥,不得插队、无理取闹等,否则,甲方对乙方车辆进行相应处罚;同时甲方人员必须及时接受乙方货物,不得刁难、克扣及索要钱财,因此造成的一切后果由甲方承担。

 十、其他事项:

 双方在运行中发生的具体和未尽事宜,应及时了解、沟通协商解决。(如有不可抗力,乙方不听甲方合同即行解除)

 十一、本合同一式二份,甲乙双方各执一份。

 甲方签字(盖章):

 乙方签字(盖章):

 年 月 日

货物配送服务合同5

 甲方:(以下简称:甲方)

 乙方:(以下简称:乙方)

 经甲、乙双方友好协商,本着互惠互利的原则,就乙方承运甲方煤炭等有关事宜达成如下协议:

 一、 甲方委托乙方承运甲方位于伊吾县淖毛湖煤矿发往哈密地区各客户单位的煤炭运输任务。

 二、 煤炭运输价格在合同期内为:72.00元/吨,上述运费价格均为含税价,由乙方提供运输发票。

 三、 甲方凭乙方的派车单或乙方认可的车辆方可发煤,否则,乙方不承担后果。运输量以电厂过磅单为准并与出矿量方数进行核对。如发现乙方擅自拉运到甲方合同用户以外处私自卸煤,则对乙方处以100.00元/吨的罚款。

 四、 乙方保证按计划完成甲方供给客户单位的煤炭运输任务,每月不少于30000吨。

 五、 运输量由甲方按月进行考核,甲方每月28日前提供下月运输量的计划,若因乙方原因造成未按计划完成运输量的,按未完成量每吨处以15元的罚款,次月乙方若超额完成计划运输量,超过部分等同上月未完成量的,则甲方返还上月所扣的罚款。

 六、 为保证甲方稳定均衡生产,乙方每月必须完成计划运输量的80%,否则甲方有权终止合同。因不可抗力因素所造成乙方无法完成任务的,甲方不予追究。

 七、 为确保双方按合同履行各自的职责,双方签订合同时,乙方须向甲方支付30万元合同履约保证金,待本合同终止后,且乙方无违约责任,甲方全额退还乙方的履约保证金。

 八、 甲方在次月15日开始支付前月运输费,在次月的25日前付清前月运输费,未付清部分每迟付1日,甲方按万分之五向乙方支付滞纳金(当月运输费总额的50%可用甲方自华电新疆发电有限公-司哈密分公司结来的承兑汇票背书后支付给乙方)。

 九、 甲方除支付本合同的运输价款外,不再承担其他任何费用,运输过程中发生的交通事故、财产损失、交警罚款以及所有其他除合同内约定的费用以外的费用由乙方自行承担。

 十、 在合同期内,由乙方自主调配运输车辆,甲方不得擅自调用。乙方车辆到达煤矿后,甲方必须保证及时装车,否则造成的损失由甲方承担。

 十一、 乙方如有自己的供煤的合同用户,乙方在甲方煤矿拉煤,按甲方坑口价供应。

 十二、 本合同有效期20xx年6月3日至20xx年12月31日止,在合同期满,甲、乙双方未能达成一致意见,不再合作时,在双方一致认可的情况下,甲方须在一个月内将乙方的合同履约保证金及剩余费用结算完毕。

 十三、 本合同未尽事宜双方可另行协商,如需变更须经甲、乙双方同意方可变更。

 十四、 本合同执行过程中如有争议,甲、乙双方协商解决,协商不成可向当地人民法院起诉。

 十五、 本合同自签字盖章之日起生效,一式四份,甲、乙双方各执两份,具有同等法律效力。

 十六、 本合同期满后,在同等条件下,乙方有优先权。

 甲方:

 甲方代表: 年 月 日

 乙方:

 乙方代表: 年 月 日

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使用FBA卖家将被亚马逊收取5%燃油费

使用FBA卖家将被亚马逊收取5%燃油费

 使用FBA卖家将被亚马逊收取5%燃油费,亚马逊以邮件形式向美国商家通知了这一决定,将于4月28日生效,这是该公司首次收取此类附加费,使用FBA卖家将被亚马逊收取5%燃油费。

 使用FBA卖家将被亚马逊收取5%燃油费1

 亚马逊(AMZN.US)刚刚表示,计划向使用亚马逊物流服务FBA的第三方卖家收取约5%的燃油和通货膨胀附加费,将于4月28日生效,这是该公司首次收取此类附加费!

 该通知称:“附加费将适用于所有产品类型,如非服装、服装、危险品、小件和轻型物品等,所有从FBA配送中心发货的产品。

 随着美国通胀飙升,这家电子商务巨头正试图通过将费用转嫁给卖家来抵消部分成本。

 根据第三方数据,2021年亚马逊的200多万卖家中,约89%使用了FBA。

 亚马逊一位发言人对此表示:“2022年,随着世界各地的新冠肺炎疫情缓解和防疫限制放开,我们预计2022年将回归常态,但燃料和通胀带来了进一步的挑战。目前仍不清楚这些通胀成本是会上升还是下降,也不清楚这样的状况会持续多久,因此,我们将首次采用燃料和通胀附加费,而不是永久改变收费,这是一种广泛应用于供应链供应商的机制。”

 这笔费用将被添加到每件产品的交付成本中,而非整个产品价格。例如,运送一件T恤衫的成本将从5.07美元升至5.32美元。每个包裹的平均涨幅将为24美分。

 使用FBA卖家将被亚马逊收取5%燃油费2

 当地时间周三(4月13日),电商巨头亚马逊公司宣布,由于成本上升,该公司将向使用其货运服务的美国商家征收5%的燃油和通货膨胀附加费。

 亚马逊以邮件形式向美国商家通知了这一决定,将于4月28日生效,这是该公司首次收取此类附加费,适用于使用其Fulfillment by Amazon (FBA)服务的商家,该服务包括装载、包装和运输产品

 亚马逊在邮件中表示,这项附加费并非永久性的,是一种广泛应用于供应链供应商的机制。

 该公司解释称:“我们经历了成本大幅上涨,并在可能的情况下将其消化,以减少对我们销售合作伙伴的影响。2022年,随着世界各地对新冠疫情的封锁措施放松,我们预计会恢复正常,但燃料和通货膨胀带来了进一步的挑战。”亚马逊强调,其物流服务仍然比其他服务成本低得多。

 周二公布的数据显示,美国3月消费者物价指数(CPI)同比上升8.5%,续创40年来最高水平。国际油价持续处于高位,推动了美国国内汽油价格上涨。不断上升的成本促使一些公司纷纷将价格压力转嫁给消费者,以抵消成本上升的影响。

 航空公司提高了机票价格,Adobe数字洞察公司(Adobe Digital Insights)周二公布的数据显示,美国2022年3月份国内航班的票价比新冠疫情开始前高出20%,而2月份美国国内航班的票价仅比2019年同期上涨5%。

 网约车公司Uber和Lyft上月提高了燃油附加费,联邦快递公司和联合包裹服务公司也提高了价格,不过附加费将根据包裹类型而有所不同。

 近年来,亚马逊与其平台商家的关系不佳,卖家向监管机构抱怨称,亚马逊的权力让它可以支配条款,除了支付亚马逊的运费外,商家还被迫购买广告,这样才能使自己的产品在亚马逊网站上更引人注目。

 业内人士透露,2021年,亚马逊从商家的销售额中抽取的提成为34%,远高于2014年的19%,而新的附加费用将进一步推高抽成,并且将会由消费者来承担这部分成本。

 使用FBA卖家将被亚马逊收取5%燃油费3

 4月13日,亚马逊发布公告称,自4月28日起,亚马逊将向使用其FBA服务的美国卖家征收5%的燃油和通货膨胀附加费,将适用于所有品类,如服装、危险品、小型和轻型物品。

 这是亚马逊首次征收燃料和通胀附加费。

 2022年,随着世界各地对新冠疫情的`封锁措施放松,美国经济逐渐复苏,一定程度上受益于低利率和美国政府为应对疫情影响而采取的相应措施,但现下过高的通胀率,显然已经成为了美国经济快速增长的绊脚石。美国经济暂且并无找到合适的解决之道,经济复苏暂缓。

 受这些因素影响,亚马逊利润严重缩水,试图通过向卖家转嫁费用来抵消自己的一些成本,因此增加了这一项附加费用。

 但亚马逊在邮件中提到,这项附加费并非永久性的,而是一种广泛应用于供应链供应商的机制。

 此外,亚马逊发言人还进一步表示,此次虽然征收了燃料和通胀费,但其仍比其他快递公司便宜的多,低于UPS的42美分和联邦快递的49美分。

 但无论如何,此次涨价通知一出,便在跨境圈里掀起了轩然大波。

 这并不是今年亚马逊第一次上调运费。就在1月18日,亚马逊才刚刚变更了物流费用。

 距今不过短短3个月余10天,亚马逊又再次上涨了运费。

 对此,跨境卖家们都表示十分地愤懑。

 还有卖家苦中作乐地表示,好歹亚马逊这次涨价还想了个看起来很正当的理由。

 也有卖家呼吁大家,到亚马逊发布的公告下,点击“差评”按键,做一个无声的抗议。

 AMZ123也了解到,截止发稿前,做“无声抗议”的卖家数量已经超出了一千个。

 根据Jungle Scout的报告,2021年亚马逊美国站,200多万卖家中约有89%使用亚马逊FBA配送服务,第三方卖家的收入已成为亚马逊收入的重要来源。

 此次亚马逊增加5%的燃油和通货膨胀附加费,转嫁费用抵消了自己的部分成本,却也无疑又给亚马逊卖家增添了一份负担。

 目前,尚不清楚美国通胀会持续多久,跨境卖家也需持续关注物流进展,做好相应的心理准备。

 此外,跨境卖家们也可以在成本可接受范围内合适配比第三方海外仓和FBA存货量,从仓储方面分散风险,除了FBA以外,选择一家合适可靠的第三方海外仓储,平衡成本。

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