多伦油价调整最新消息-多伦油价调整最新消息查询

1.汉巴旅游汉巴地图

2.如何促进能源供给体制化改革1000字

汉巴旅游汉巴地图

1.寒罕坝地图

此数据来自百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

行驶路线：全程约219.2km。

起点：承德避暑山庄

1.从起点向东，沿李正门大街行驶250米，经过右侧金龙购物广场A座约60米，直行进入山庄路。

2.沿山庄路行驶230米，向普勒北路/京承高速/程潮高速行驶，直行进入山庄路。

3.沿山庄路行驶410米，过宋河桥左转。

4.行驶280米，直行进入普勒路。

5.沿普勒路行驶2.5公里，过安元寺桥，转围场/赤峰/程潮高速，向前右转，进入普勒路。

6.沿着普勒路行驶40米。在第一个出口，右转进入安源路。

7.沿安源路行驶3.1km，直行进入双峰寺隧道。

8.沿双峰寺隧道行驶2.1km，直行进入S254。

9.沿S254行驶1.1公里，直行进入沈畅高速公路。

10.沿沈畅高速行驶8.0公里，向围场/赤峰/齐家温泉/塞罕坝森林公园方向稍微右转。

11.沿匝道行驶760米，直行进入大广高速。

12.沿大广高速行驶50.7公里，向蓝旗卡伦/围场/塞罕坝森林公园/S50方向微右转。

13.沿匝道行驶1.2公里，直行进入程维高速公路。

14.沿程维高速行驶70.8公里，向多伦/塞罕坝森林公园/G111方向行驶，直行进入程维高速。

15.沿程维高速行驶60米，在左后方左转进入龙源路。

16.沿龙源路行驶5.3km，右转进入四御线。

17.沿于斯线行驶11.7公里，经过左侧的伟昌百货棋盘山分店约130米，然后直行进入棋塞线。

18.沿棋线行驶60.6公里至终点(道路左侧)

终点：木兰围场

2.塞罕坝地点

塞罕坝林场位于河北省承德市围场满族蒙古族自治县北部坝上地区。塞罕坝林场全称塞罕坝机械林场。塞罕坝是蒙古语和汉语的结合，意思是美丽的高陵。历史上，塞罕坝曾是一座天然花园，水生植物丰富，森林茂密，动物众多。它叫做千里松林辽金时期。塞罕坝也是木兰围场的重要组成部分。

塞罕坝机械林场属于内蒙古浑善达克沙地南缘，是内蒙古高原和大兴安陵和阴山。北河与内蒙古多伦县、克什克腾旗接壤，南、东与承德市御道口牧场、围场县五乡一镇相邻，海拔1010至1939.9米。是中国滦河、辽河的发源地之一。

塞罕坝机械林场1962年由原林业部组建，1968年划归河北省林业厅管理。国家AAAAA旅游区总营业面积140万亩，其中林地112万亩，森林覆盖率80%，森林蓄积量1012万立方米。

3.塞罕坝周边地图

此数据来自百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

行驶路线：全程约446.4公里。

起点：北京

1.北京驾驶计划

1)从起点向北，沿正义路行驶360米，右转进入东常一条街道。

2)沿着东昌一条街走960米，然后一直走到建国门内大街。

3)沿建国门内大街行驶1.5km，转东北二环/朝阳门桥/东南二环，右转进入建国门桥。

4)沿建国门桥行驶210米，前方右转进入东二环。

5)沿东二环行驶4.2km，往机场高速/三元桥方向，稍微右转进入东直门北桥。

6)沿东直门北桥行驶480米，直行进入机场高速。

7)沿机场高速行驶4.2km，面向北四环/亚运村方向，稍微右转进入思源桥。

8)沿着于斯开车

4.沿匝道行驶1.4公里，直行进入沈畅高速公路。

5.沿沈畅高速行驶4.3公里，向围场/赤峰/齐家温泉/塞罕坝森林公园方向稍微右转。

6.沿匝道行驶780米，直行进入大广高速。

7.沿大广高速行驶50.7公里，向兰琪卡伦/围场/塞罕坝森林公园/S50方向稍微右转。

8.沿匝道行驶1.2km，直行进入成多高速。

9.沿成多高速行驶70.7公里，往多伦/塞罕坝森林公园/G111方向，直行进入成多高速。

10.沿成多高速行驶50米，左后方转弯，进入京加线。

11.沿京加线行驶5.2km，右转进入四御线。

12.承德市驾驶方案

1)沿四条御线行驶72.1km，前方右转进入御线。

2)沿柯宇线行驶60米，向前右转，进入柯宇线。

3)沿柯宇线行驶9.2公里，到达终点。

终点：塞罕坝国家森林公园

4.塞罕坝卫星地图

此数据来自地图，最终结果以地图最新数据为准。

行车路线：全程约446.5km。

起点：北京

1.北京驾驶计划

1)从起点向北，沿正义路行驶370米，右转进入东常一条街道。

2)沿着东昌一条街走960米，然后一直走到建国门内大街。

3)沿建国门内大街行驶1.5km，过建国门桥，转东北二环/朝阳门桥/东南二环，右转进入建国门桥。

4)沿建国门桥行驶210米，过建国门桥，前方右转，进入二环路。

5)沿二环路行驶4.2km，过东直门大桥，往机场高速/三元桥方向，稍微右转进入东直门北桥。

6)沿东直门北桥行驶480米，直行进入东直门北桥。

7)沿东直门北桥行驶130米，直行进入机场高速。

8)沿机场高速行驶20米，直行进入机场高速。

9)沿机场高速行驶4.0km，过思源桥，面向北四环/亚运村方向，微右转进入思源桥。

10)沿四元桥行驶，过四元桥约350米，直行进入北东四环。

11)沿东北四环行驶80米，穿过思源桥，直行进入东北四环。

12)沿北四环东行驶2.0公里，往京承高速/五环/顺义方向行驶，右转进入王河桥。

13)沿王河桥行驶650米，直行进入京承高速。

2.沿京承高速行驶19.2km，过酸枣岭大桥，直行进入大广高速。

3.沿大广高速行驶195.4公里，面向朝阳/赤峰/围场，稍微右转走匝道。

4.沿匝道行驶1.3公里，直行进入沈畅高速公路。

5.沿沈畅高速行驶4.4公里，向围场/赤峰/齐家温泉/塞罕坝森林公园方向稍微右转，然后走匝道。

6.沿匝道行驶760米，直行进入大广高速。

7.沿大广高速行驶50.7公里，向兰琪卡伦/围场/塞罕坝森林公园/S50方向稍微右转。

8.沿匝道行驶1.2km，直行进入成多高速。

9.沿成多高速行驶70.7公里，往多伦/塞罕坝森林公园/G111方向，直行进入成多高速。

10.沿成多高速行驶50米，左后方转弯，进入京加线。

11.沿京加线行驶5.3km，往塞罕坝景区/X524方向行驶，右转进入四御线。

12.承德市驾驶方案

1)沿四条御线行驶72.1km，前方右转进入御线。

2)沿柯宇线行驶60米，向前右转，进入柯宇线。

3)沿柯宇线行驶9.2公里，到达终点。

终点：塞罕坝国家森林公园

5.塞罕坝地图全图

塞罕坝世外桃源隶属承德市兴隆县青松岭镇。是江南小镇的高级酒店，可以住，可以吃，可以开会。可以选择这家酒店入住，顺便逛逛江南小镇。除了标准房和豪华房，还有别墅式的房间

6.赛罕坝地理位置

此数据来自地图，最终结果以地图最新数据为准。

行驶路线：全程约466.2km。

起点：北京

1.北京驾驶计划

1)从起点向北，沿正义路行驶370米，右转进入东常一条街道。

2)沿着东昌一条街走970米，一直走到建国门内大街。

3)沿建国门内大街行驶1.4公里，直行进入建国门桥。

4)沿建国门桥行驶100米，过建国门桥，面向东北二环/朝阳门桥/东南二环方向，前方右转进入建国门桥。

5)沿建国门桥行驶200米，过建国门桥，右转进入二环路。

6)沿二环路行驶4.2km，过东直门大桥，往机场高速/三元桥方向，稍微右转进入东直门北桥。

7)沿东直门北桥行驶420米。过东直门北桥约210米，直行进入首都机场高速。

8)沿首都机场高速行驶4.1km，过思源桥，面向北四环/亚运村方向，微右转进入思源桥。

9)沿思源桥行驶。过了思源桥约370米，直行进入四环。

10)沿四环路行驶2.6km，过望京桥，往京承高速/五环路/顺义方向，右转，进入望河桥。

11)沿王河桥行驶260米，过王河桥约410米后，直行进入京承高速。

12)沿京承高速行驶18.8km，过水原久长桥，面对大庆/怀柔/承德/G45，左转进入大广高速。

2.沿大广高速行驶470米，过酸枣岭大桥，直行进入大广高速。

3.沿大广高速行驶195.5公里，面向朝阳/赤峰/围场，稍微右转走匝道。

4.沿着坡道行驶690米。穿过干沟子大桥约670米后，直行进入沈畅高速公路。

5.沿沈畅高速行驶4.3公里，向围场/赤峰/齐家温泉/塞罕坝森林公园方向稍微右转。

6.沿匝道行驶760米，直行进入大广高速。

7.沿大广高速行驶50.7公里，向蓝旗卡伦/围场/塞罕坝森林公园/S50方向稍微右转，然后走匝道。

8.沿匝道行驶1.2公里，直行进入程维高速公路。

9.沿程维高速行驶70.8公里，向多伦/塞罕坝森林公园/G111方向行驶，直行进入程维高速。

10.沿程维高速行驶60米，在左后方左转进入龙源路。

11.沿龙源路行驶5.3km，稍微右转，进入四御线。

12.沿着四大帝国线行驶99.2公里到达终点(道路右侧)

终点：塞罕坝国家森林公园.

7.塞罕坝风景区地图

2017年12月5日，在肯尼亚首都内罗毕举行的第三届联合国环境大会发布了2017年度地球卫士奖，中国塞罕坝林场获此殊荣。五年来，三代塞罕坝人植树112万亩，成为世界上最大的人工林。沙漠中的沙地黄沙遮日，鸟无栖树已经变成了美丽的高山。塞罕坝林场荣获2017地球卫士行动与激励奖，这表明塞罕坝其精神和实践在世界上具有借鉴和复制的意义。这是对人类生态文明建设的重大贡献，也是对中国生态文明理论和实践的充分肯定联合国的生态文明建设。

8.寒罕坝林场在哪里

此数据来自百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

行车路线：全程约446.5km。

起点：北京

1.北京驾驶计划

1)从起点向北，沿正义路行驶370米，右转进入东常一条街道。

2)沿着东昌一条街走960米，然后一直走到建国门内大街。

3)沿建国门内大街行驶1.5km，过建国门桥，转东北二环/朝阳门桥/东南二环，右转进入建国门桥。

4)沿建国路行驶

10)沿四元桥行驶，过四元桥约350米，直行进入北东四环。

11)沿东北四环行驶80米，穿过思源桥，直行进入东北四环。

12)沿北四环东行驶2.0公里，往京承高速/五环/顺义方向，右转进入王河桥。

13)沿王河桥行驶650米，直行进入京承高速。

2.沿京承高速行驶19.2km，过酸枣岭大桥，直行进入大广高速。

3.沿大广高速行驶195.4公里，面向朝阳/赤峰/围场，稍微右转走匝道。

4.沿匝道行驶1.3公里，直行进入沈畅高速公路。

5.沿沈畅高速行驶4.4公里，向围场/赤峰/齐家温泉/塞罕坝森林公园方向稍微右转，然后走匝道。

6.沿匝道行驶760米，直行进入大广高速。

7.沿大广高速行驶50.7公里，向兰琪卡伦/围场/塞罕坝森林公园/S50方向稍微右转。

8.沿匝道行驶1.2km，直行进入成多高速。

9.沿成多高速行驶70.7公里，往多伦/塞罕坝森林公园/G111方向，直行进入成多高速。

10.沿成多高速行驶50米，左后方转弯，进入京加线。

11.沿京加线行驶5.3km，往塞罕坝景区/X524方向行驶，右转进入四御线。

12.承德市驾驶方案

1)沿四条御线行驶72.1km，前方右转进入御线。

2)沿柯宇线行驶60米，向前右转，进入柯宇线。

3)沿柯宇线行驶9.2公里，到达终点。

终点：塞罕坝国家森林公园

如何促进能源供给体制化改革1000字

“十二五”时期是我国经济增长从速度转向质量的关键期，能源发展也站在了新的历史转折点上，到了由“大”变“强”的关键阶段。这一根本性的重大转型，是我国经济社会领域一场深刻变革，必须以更长远更广阔的视野，清醒认识，未雨绸缪，从能源资源安全和可持续发展的高度，把握好国际竞争的新定位和新优势，确立能源战略的重点和措施。

1.制定能源战略，明确2050年的发展方向和路径。

建设能源强国必须遵循以下原则，从全球视野制定一个长远的、符合国情的、可操作的能源发展大战略：立足今后50年，至少考虑到2050年。根据能源发展规律，一种新的能源占能源总供应量的比重由1%上升到50%，替换周期平均需100年，大规模能源系统的建设周期一般需要20―30年，新能源从开始研究到推广应用的周期则需要30―50年，因此，能源发展必须有长远的战略眼光。立足统筹。一是统筹能源与经济发展，既要保障经济社会的发展需要，又要对化石能源消费提出总量控制目标，确定合理的发展速度、产业结构和消费模式，促进经济发展方式的转变；二是统筹国内与国外，既要发展全球性多元能源供应体系，又要立足国内解决能源缺口；三是统筹能源与资源、运输等外部因素，尽早建设煤炭运输新通道，即准格尔至集宁―正兰旗―多伦―围场―凌源至绥中芷锚湾，保障曹妃甸和芷锚湾两个深水港成为我国能源大通道的咽喉地位；四是统筹能源各部门、各环节的发展，合理规划输煤与输电，合理布局火电与核电，协调电源与电网的发展。立足国情，坚持因地制宜。大基地建设、远距离输送不是唯一的方式，从发展趋势看应鼓励小规模、低电压、分散型、就地消纳的新能源和分布式能源。对不具备远距离输送条件，也不能就地消纳的，可暂缓发展或待机发展，避免造成不必要的浪费。立足节约，形成节能优先体制机制。按照科学供给满足合理需求的原则，合理控制能源消费增长速度和消费总量。立足科技创新，抓住世界新一轮能源革命的历史机遇，提高整个能源供应的技术附加值含量。

2.完善能源安全保障体系，保障能源安全供应。

树立并落实互利合作、多元发展、协同保障的能源安全观，全面注重油、气、煤、核等的供应安全，为国家安全及经济安全提供能源保障。采取综合措施保障石油安全。一是加强国内油气资源的勘探开发，保持石油供应长期稳定；二是尽可能加入到国际合作架构中，全面进入国际市场，特别是积极参与期货和现货交易，将市场作为获得石油产品的主要手段；三是逐步建立和完善石油战略储备体系和预警体系，在建立完善现货储备的同时，抓紧建设石油期货储备；四是把金融安全与石油安全合并考虑，建立外汇储备与石油储备的转换机制，使国内庞大的外汇储备服务于国家经济安全和能源安全，统筹协调相关金融机构和石油石化企业，争取国际石油定价权，有效规避国际油价风险；五是积极稳妥推进石油替代。提高煤炭的安全、高效、清洁开采和利用水平。在完成煤矿经营体制整顿基础上，应重点解决煤炭安全生产问题；煤炭开发从以扩大生产规模为主调整为建设安全高效现代化煤炭工业为主。建立铀储备机制，建成首批储备库。加快国内铀资源的勘察，在保有一定储量条件下，尽量多地利用国外铀资源。建设安全、经济、稳定、智能的电网和电力系统，提高电网抵御军事打击、恐怖活动、自然灾害的能力。

3.切实解决结构调整问题，为优化能源结构奠定基础。

能源结构的重大调整需要较长周期，欧美等国的能源结构调整均用了20多年时间，才实现多元化，明显降低了对煤炭和石油的依赖程度。优化我国能源结构，必须采取更加有效的措施。吸取日本福岛核电站事故教训，在确保安全和自主创新的基础上审慎发展核电。一是确保风险可控。建立对安全可靠性、核废料处理、环境影响、核燃料供应等风险进行控制的有效机制，完善新建电站的前置许可制度，全面评估安全和可靠性等问题，并给公众提供参与评估的机会。二是尽早实现关键部件国产化，加快核电设备设计和制造的自主化步伐，构建以核电机型设计为龙头的中国核电设计、生产、供应产业群，注重标准化建设。三是加快核电人才的培养。创新机制，解决水电开发的有序和面临的生态保护和移民安置问题。一是鼓励投资各方组织覆盖全流域的股份制开发公司，以效率最佳原则优化排定开发顺序，切实落实统一规划、统一标准、协调建设。二是注重公众参与，建立并完善生态保护补偿机制。三是转变单纯补偿移民的做法，推进移民的土地流转权转化为资本投资的改革，切实维护移民权益。协调配套政策支持新能源发展。一是建立新能源发展协调机制，对新能源政策进行统一协调，避免政出多门影响政策整体效果的情况。二是调整政策支持重点，从支持上规模转到支持技术进步，从支持产业中游及设备制造环节转到支持上游研发和下游应用，鼓励企业通过技术创新、降低成本、提高效益，实现商业化运营。把发展天然气作为优化能源结构的重要途径，加快发展。一是调整当前的天然气依附于石油的发展战略，出台扶持天然气发展的政策，提高天然气的市场竞争力。二是大力加强天然气输送管网和终端消费的开拓，协调天然气上、中、下游的规划，尽早建立公正、灵活的天然气价格形成机制。三是积极推动民营企业进入煤层气、岩层气开发市场，统一对煤层气开发的资源和基础设施管理，使煤层气和非常规天然气成为重要的补充气源。四是将储气库建设纳入能源和市政基础设施建设内容，及早做好储气库选址及建设工作，确保供气安全。

4.确立节能减排优先原则，全面提高能源利用效率。

培育碳排放交易市场，通过市场的激励机制调动企业减排的积极性。允许能源密集型企业选择自愿减排协议进行减排；充分利用CDM机制，获取国际减排资金，承接节能减排技术的转移和扩散；逐步引入碳银行制度，为地区和重要企业建立碳账户，鼓励碳交易。建立绿色税收体系，用财税手段支持绿色低碳经济发展。提高资源税和环境补偿标准，将环境损害成本和资源耗竭成本反映到能源价格中；降低高能耗产品的出口退税甚至征收出口关税，减少能源以载能产品的形式出口；提高能源消费税，增加能源使用成本；研究开征碳税，对实施节能减排的技术改造项目，实行贷款贴息优惠政策，加大对高耗能、高耗材、高排放、低效能产业的技术改造力度；加快传统火电机组改造升级，推广洁净煤利用技术，提高发电效率。根据东西部经济发展水平和环境容量，科学安排中西部的节能减排指标，不搞一刀切，避免不必要的行政手段。确定行业能耗标准，实行优胜劣汰。确定各行业先进耗能量标杆作为奖惩基准，使行业节能有标准，避免年底突击“冲刺”指标。

5.加大能源科技投入，明确相关技术路线。

加大能源领域的科研投入，显著提高能源研发投入比重，激励创新。集中人力、物力和财力组织重大能源问题科技攻关，研究和跟踪重大能源技术的变化趋势，实施重大能源工程的技术论证，明确相关技术路线和发展目标。鼓励风险投资、股权投资等各类资金参与新能源技术研发；鼓励能源企业自主研发，对企业投入的研发费用给予税收优惠，为能源长期可持续发展提供强有力的技术支撑；增加能源科技成果产业化的扶持力度，努力降低能源技术商业化应用的成本。

6.培育具有可持续发展能力和国际竞争力的能源企业。

完善行业管理体制，建立平等的市场准入制度和公平竞争的市场机制，催生国际竞争力强、拥有自主知识产权和著名品牌的跨国能源企业集团。鼓励扶持民营企业做大做强，促使其成为能源企业的生力军，为能源企业拓宽做大做强的新机制。转变对中央企业的经营业绩考核方式，根治急功近利、竭泽而渔、张扬政绩的行为。对竞争领域的能源企业，不再考核总利润，改为考核单位资产的利润率水平和资产负债率水平以及节能减排成效，引导竞争领域的能源企业追求实实在在的经济效益和投资安全水平；对垄断领域的能源企业，如电网企业，不再考核总资产排名和总利润，改为考核单位有效资产的过网输电、配电的电量水平，引导电网企业提高效率，降低成本，鼓励其积极消纳风电等新能源电量。鼓励企业科技创新和技术进步，提高企业核心竞争力，使能源企业走上内涵式的可持续发展之路。

7.深化改革，完善能源管理体制。

体制是实现战略和规划目标的保障，“十二五”期间必须在体制改革方面有新的突破，这是保证能源发展由大变强的关键环节。组建统一的能源管理部门，切实转变政府职能。只有组建一个全新的权责法定、职能清晰、适应国家长远战略发展、改革和国家能源安全要求的现代化的能源管理体制，才能实现历史性大变革和大跨越，为今后几十年发展奠定一个高效的现代化的体制框架和基础。应逐渐淡化行政审批等行政管理职能，政府的职能主要体现在：制定能源战略、规划和政策，调控能源总量平衡，保障能源安全，调整能源结构，推行能源节约，进行国际能源合作，管理能源信息的统计发布及预测预警，建立公正、公平、公开的市场环境和竞争环境，支持能源技术进步等。推进能源领域市场化改革，引入有效竞争机制。一是在电力行业，建立竞争、开放的电力市场，改革电价形成机制，建立同网同质同价的新电价体系，形成电网吸纳新能源的新体制。二是在石油天然气行业，加快石油天然气价格形成机制的改革，减少政府对油品和天然气价格的直接干预；成立全国性的管网公司，实行输配分开，打破地域垄断，鼓励三大石油天然气集团进入对方区域开展业务，形成全方位的竞争格局；放宽民营资本进入石油天然气勘探、开采、管网输送、石油化工、油品流通领域(包括批发和零售环节)的限制；鼓励社会资本进入天然气管网的建设，同时加强对具有自然垄断特征的管网设施的价格监管；建立完善石油安全预警机制和战略石油储备制度。三是在煤炭行业，建立煤炭现货市场和期货市场，促进煤炭清洁化技术的广泛应用，使我国煤炭工业在国家总体能源战略中的基础性地位得以体现。

8.建立健全能源法律体系，保障能源改革发展。

能源法律体系建设的基本目标应当是：为新的能源管理体制提供法律依据，为能源企业强盛创造好的法制环境；建立起一个“政府宏观调控、行业自律服务、企业自主经营、国有资产依法管理”的新的体制格局；建立一整套能源法律原则；构筑统一、开放、竞争、有序的能源市场；调整能源生产、经营、市场、价格、安全法律关系，规范能源投资者、生产者、经营者、使用者的权利义务；解决能源改革发展中的突出难点问题。能源立法的重点，应立足于推动并规范能源行政管理体制和能源市场化改革。当前，能源工业改革已到了攻坚阶段，政府职能的转变已成为深化改革的制约因素，政府部门是改革的领导者、组织者和推动者，改革的每一步关键环节都取决于政府的决策和执行。能源立法要解决的首要问题，就是政府如何依法管理能源、依法推进改革。能源法律体系建设任重道远，必须明确总体思路。一是立法与改革同步；二是制定立法规划，分步实施；三是在先立上位法再立下位法原则下，根据实际情况和需要，成熟一个抓紧立一个；四是积极支持地方能源立法，充分发挥地方立法的作用；五是坚持走民主立法、科学立法之路。