机建燃油费油价下跌原因-机建燃油费油价下跌原因有哪些

1.机票还要加机建和燃油费的吗?

2.怎么买机票不用机建燃油费

3.机建燃油费多少

4.机建燃油费怎么变150了

机票还要加机建和燃油费的吗?

机票的机建燃油费是必须要购买的。

机建燃油费其实就是平时所说的机场建设费跟燃油附加费这两种费用。乘客在坐飞机的时候机建燃油费是已经包含在了机票里面，所以乘客也不需要单独的另外缴纳费用。一般来说购票的时候系统会直接按票价，来收取一定比例的机场建设费和燃油费，在机票上面是会有标注代码的。

买机票还要交机场建设费和燃油费，是因为机场建设费是属于筹建机场所设立的经费，燃油费则是属于航空公司收取的燃料价格变化的附加费用。机场的建设投入比较大，周期比较长，而且还需要日常进行维护，所以就需要乘客交纳一部分的费用来维系机场的正常运行。

至于说燃油附加费是否会收取，这是要看国内航空的煤油综合采购的成本的高低，比如说采购的成本已经低于了基准油价的时候，这种情况一般来说航空公司就会直接停止收取燃油附加费。但是如果一旦超出了基准的油价，就会收取适当的燃油附加费，这样可以弥补不足。

并不是所有的人都需要缴纳机场建设费的，比如购买婴儿票的宝宝，还有购买儿童票的乘客都是不需要缴纳机场建设费的。另外在国内机场中转的国际航班的乘客，没有出隔离区，也是不需要缴纳机场建设费的。

法律依据:

《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》

第二十一条 由于承运人或旅客原因，旅客不能在客票有效期内完成部分或全部航程，可以在客票有效期内要求退票。

旅客要求退票，应凭客票或客票未使用部分的“乘机联”和“旅客联”办理。

退票只限在出票地、航班始发地、终止旅行地的承运人或其销售代理人售票处办理。

票款只能退给客票上列明的旅客本人或客票的付款人。

第二十二条 旅客自愿退票，除凭有效客票外，还应提供旅客本人的有效身份证件，分别按下列条款办理：

(一)旅客在航班规定离站时间24小时以内、两小时以前要求退票，收取客票价10%的退票费;在航班规定离站时间前两小时以内要求退票，收取客票价20%的退票费;在航班规定离站时间后要求退票，按误机处理。

(二)持联程、来回程客票的旅客要求退票，按本条第一款规定办理。

(三)革命残废军人要求退票，免收退票费。

(四)持婴儿客票的旅客要求退票，免收退票费。

(五)持不定期客票的旅客要求退票，应在客票的有效期内到原购票地点办理退票手续。

(六)旅客在航班的经停地自动终止旅行，该航班未使用航段的票款不退。

怎么买机票不用机建燃油费

现在机票都不收燃油费啊。

因为国际油价持续的下跌，低迷，燃油费已经有大半年没有征收过了，在购买机票的时候，现在都是没有燃油附加费的，目前只有一个机场建设费。

在网上买机票已经加了机场建设和燃油费。部分特价机票在购买时未包含机场建设和燃油费，则需要到乘机前办理登机手续时另外缴纳。在网上购机票，大部分已经加了机场建设和燃油费，只要带身份证到取票终端，就可以打印登机牌和办理行李托运了。

原来买机票的时候要另外买一张机场建设费，现在为方便广大旅客乘机，提高机场运营效率，财政部、中国民航总局已发出通知，从2004年8月1日起，旅客购买九月一日(含九月一日)以后从中国境内机场起飞的国内、国际和港澳地区航班机票时，一并随机票缴纳机场管理建设费。

燃油附加费是航空公司收取的反映燃料价格变化的附加费。2015年2月份开始国内航班的燃油附加费取消。

网订机票常识：

1、购票前：

需要需带起相关有效证件, 有效乘机身份证件的种类包括:中国籍旅客的居民身份证、临时身份证、军官证、武警、士兵证、军队学员证、军队文职干部证、军队离退休干部证和军队职工证，港、澳地区居民和台湾同胞旅行证件。

另外，还有外籍旅客的护照、旅行证、外交官证等；民航总局规定的其他有效乘机身份证件。规则对乘机证件范围有所放宽。16岁以下未成年人可凭其学生证、户口簿或者户口所在地公安机关出具的身份证明乘机。

2、购票中：

选择航空公司官网或者带有航空公司授权标志的网站(拥有中国航空运输协会（CATA）颁发给航空运输销售代理人的认证资格证书)购买,不要亲信400开头的银行转账电话。付款一律选择第三方支付方式。

3、购票后：

查看下机票票面内容有没有拼写错误.随时留意航班信息,避免航 班调动给你带来不必要的损失.遇到任何变动,通过票面上的信息直接致电航空公司客服电话。

机建燃油费多少

飞机建造燃油费最新标准是，自2022年7月5日起，国内航线，航段800公里以上的，每位旅客需要收取的燃油费为100元。 如果航段超过800公里，此时每位乘客的燃油费为200元。

国内旅客燃油费调整以来，对于买儿童票的旅客有一些调整。 航段800公里以上的，每航段每位旅客收取燃油费100元，航段800公里以下的，每航段每位旅客收取50元。

燃油成本是指飞行过程中消耗的燃油。随着国际油价

的上涨趋势，飞机燃油价格越来越高，导致飞机飞行成本增加。 这时候为了缓解成本压力，航空公司额外收取燃油费。 但是在燃油很低的时候，还是可以取消燃油费的。燃油费是否取消取决于国际油价的变化。

国外的航空公司也会收取燃油费，但是需要注意的是，不同国家对燃油费的称呼会有所不同。例如，一些国家将燃油费称为机场税。 同时，不同的国家会有不同的燃油费。 一般来说，燃油费在国际航运市场上是很常见的情况，一般都包含在飞机票里，不需要额外购买。

机建燃油费怎么变150了

因为坐飞机的用户大部分是800公里以上的航线，所以机场建设费加上燃油费将达到150。

机建燃油费包括两项费用，分别是机场建设费与燃油附加费。机场建设费是用来筹集机场建设经费而设立的，燃油附加费则指航运公司收取的反映燃料价格变化的附加费，所以机建燃油费，对于旅客来说虽然支出的是一笔费用，但却有不同的支出对象（机场、航运公司）。

需要注意收取机建费主要原因在于机场建设投入大。机场建设周期长，大量修，扩/新建机场都需要巨额资金，与此同时，日常也需要维护机场设施、更新消防、安检设备等，国家财政以及企业无法承担这笔费用，就需要收取一定的费用，来维系机场的运行。

需要注意燃油附加费是否需要收取，取决于国内航空煤油综合采购成本。当采购成本低于基准油价时，停止收取燃油附加费；超出基准油价时，通过适当收取燃油附加费弥补。因此，在一个月内取消燃油费又复征，不是航空公司决定的，而是航空燃油价格不稳定造成的。

以上内容参考?百度百科-机建燃油费