聊城油价调整最新消息-聊城油价下跌了怎么办

1.猪粮预警！猪价塌方“又来利空”，玉米变脸，蛋、油价“跌翻天”

2.聊城交运出租车2014年燃油补助什么时候发放？

3.曲阜到聊城票价怎么涨到60了?是十月一的原因吗？

4.北京到山东聊城自驾路线？

猪粮预警！猪价塌方“又来利空”，玉米变脸，蛋、油价“跌翻天”

转眼进入12月中旬，农产品市场又刮过一阵飓风，玉米突然行情大起，猪市屋漏偏遇连阴雨，蛋价连续大跌“揪心不已”，油价大跌之后又跌4毛，一箱油又掉20元。

市场到底啥情况？后市涨跌咋预期？一起了解一下：

一、猪价暴跌，又来三大利空

进入12月份，本以为猪价会沾点年末大消费的利好，没想到却上演了“跌中跌”，猪价接连跳水之下，目前全国跌破10元大关，东北、华北、西北的多个省份，惊现8字头猪价，市场市场跌声一片。

12月12日，全国猪价跌幅较大，部分地区达到1元以上，华东地区主流猪价降到9.0－10.3元/斤，华中地区主流价9.0－10.4元/斤，华南地区9.8－11.9元/斤，华北地区8.8－10.0元/斤，东北地区8.6－9.8元/斤，西北地区8.8－9.8元/斤，西南地区9.3－10.2元/斤。

从上面的下跌情况看，市场“恐慌”、“踩踏”、“加速下跌”的迹象十分明显，也许是很多市场人士所始料不及的，那么到底是什么原因导致猪价塌方式下跌的呢？笔者认为，主要是“需求不达预期”、心理恐慌、叠加“重磅利空”共振导致的猪价暴跌。

一是从需求角度分析，每年的12月份，受传统消费旺季、南方腊肉、北方年猪三个因素影响，猪价都会有一波上涨行情，可是今年受经济影响，传统消费不及预期，肉价偏高，导致南方腊肉预计减少3成左右，年猪宰杀数量也不如往年，消费方面比较疲软。

二是从心理因素分析，最近一段时间，猪价没有起色，一些前期压栏大猪、二次育肥猪在饲料价格居高不下的情况下，出栏愿意上升，争相出栏，导致猪价下跌。

三是除了上述因素，近日利空消息不断，即有近期有关部门表示继续投放冷冻猪肉的消息，猪肉供给持续增加；又有大型猪企12月份增加出栏量的消息，出栏生猪体重增加等消费，导致12月份出栏压力山大；还有上午牧原生猪标价突然下调2元/公斤，一些屠宰企业也跟着下调收购价格，导致猪价大范围大幅度下跌。

分析完猪价下跌的几个重点原因，那么接下来行情怎么走？个人认为，目前部分地区猪价已经在接近成本价，继续大幅度下跌的可能性已经不大，12月下半月或将迎来一个报复性上涨的过程。

原因：一是年终消费不可小觑，对猪价会有拉升；二是猪价砸出深坑，大量恐慌盘已经抛售殆尽，接下来的生猪供给会偏紧一些，再叠加猪价低，一些人的惜售压栏的情绪又会上升。

从上述情况看，猪价春节前大概率会有一涨，个人认为目前是购买猪肉的好时机，部分北方地区的猪肉价格已经跌到了17、18块钱一斤，可以出手了。

二、玉米涨了，全线大涨

进入12月份，受玉米持续上量、东北地区玉米进入山东等多方面因素影响，全国玉米价格出现连续下行的走势，平均价格大约降了80－100元/吨左右，导致农民卖粮积极性受挫，贸易商采购不积极。

各地玉米企业门前到车数量锐减，从昨天开始，山东地区玉米企业陆续开始提价收购，今天上涨的范围进一步扩大，市场有20多家企业上调收购价格。

其中：寿光金玉米上调1分，1.485元/斤；诸城兴贸涨1分，1.51元/斤；昌乐英轩涨1.5分，1.555元/斤；诸城源发涨1分，1.51元/斤；天力药业涨1.2分，1.485元/斤；邹平西王涨1分，1.520元/斤；

邹平容海涨1分，1.520元/斤；乐陵中谷涨1分，1.475元/斤；禹城保龄宝涨1分，1.460元/斤；临清金玉米涨1分，1.455元/斤；聊城希杰涨1分，1.495元/斤；鲁洲山东涨1.5分，1.520元/斤；沂水大地涨1分，1.500元/斤；七星柠檬涨3分，1.540元/斤；沂水青援涨2.5分，1.505元/斤。

其他企业上涨情况见附表：

玉米价格由跌转涨，返身向上，对于农民朋友无疑是个好事，希望上涨延续，一举全线拿下1.5元大关。

分析原因：

一是企业门前到车数量少，企业收粮只能提价收购，据了解今天山东企业门前到车数量只有79台。

二是农民持粮心态稳定，很多地方农民坐家卖，都会要到1.5元一斤，价低收甭想谈价，再加上种粮成本上升，农民低价根本就不想卖，导致贸易商收粮困难。

三是从贸易商角度讲，虽然10月、11月份收购的玉米价格不高，多在1.35－1.40元区间，由于12月上旬掉价，贸易商也是捂粮不卖，不能赔本赚吆喝。

玉米行情由跌转涨，农民又可以多收入一些，但是在个人看来，春节前这段时间，玉米大涨的难度还是比较大的，受资金压力、年终决算、市场情绪等影响，上涨空间有限，如果打算春节前卖粮的，应择机出售，如果是嘎嘎干的好粮，不缺钱有存储条件的，可以留到年后的3、4月份，或许能卖个好价钱。

三、鸡蛋行情还是“太揪心”

说起鸡蛋市场，在前几天双12备货的情况下，略有反弹，不过利好已基本消费，近日鸡蛋价格又出现回落走势，最新鸡蛋报价表明，全国鸡蛋平均报价在5.65元/斤左右。

最新蛋价显示，又有黑龙江、河北、山西等6、7个省份蛋价回落，目前东北地区鸡蛋主流报价5.10－5.62元/斤，华北地区5.10－5.60元/斤，华东地区主流价5.25－6.50元/斤，华中地区5.30－6.18元/斤，西北地区4.75－6.50元/斤。

目前看，鸡蛋市场处于一种上涨困难，下跌也难的境地，即有存栏量偏低、产能下滑的有利因素，也有口罩问题的逐渐淡化，消费量上升有利因素，所以接下来的行情，鸡蛋市场大概率是一种震荡偏弱的行情，预计春节前鸡蛋价格难有大涨，部分地区的阶段性价格回到5元以下也是极有可能的。

往再远一点时间看，鸡蛋价格虽然处于震荡下行的行情当中，但是5.6元左右一斤的蛋价，养殖户的利润还会有1块多一点的利润，但是对于消费者仍然感觉到价格有点小贵，所以往远一点说，2023年5月份之前，鸡蛋都将维持一种震荡偏弱的行情当中。

四、油价两次跌“7毛”

有车的朋友，又有好消息来了，就是油价又降了，而且降幅不小。

新新国际油价数据显示：当前原油变化率为－10.94%，预计国内成品油价格下调510元/吨，据升计算，每升下调0.39－0.44元/升，到下次油价调整时间12月19日24时，有望实现本年度第10次下跌。

以92号汽油为例，上次下调0.34元/升，如果加上本次下调的幅度，届时至少会下调0.75元/升，短短的20个工作日时间，加满一箱50升汽油，会节省37.5元。

下图是全国最新成品油报价：

据业内人士分析，导致油价下跌的原因主要有三个方面：

一是全球经济衰退，导致成品油消耗下降。

通俗地讲，就是各行各业都比较萧条，对原油、成品油的消耗量降低，需求疲软，供大于求，势必会引来降价。

二是美元处于高位，导致国际油价承压下行，再叠加12月美联储加息概率较高，也对国际原油价格构成影响。

三是国际形势比较动荡，市场不确定性上升，对未来油价走势预期不佳，观望气氛较浓，也对原油市场不利。

综合来看，油价继续下行的概率较大，有车一族又可以任性驰骋了。

最后和大家通报一下最新的农产品价格信息，农业农村部最新监测数据显示：全国农产品批发市场猪肉平均价格为32.12元/公斤，比昨天上升1.7%；牛肉78.00元/公斤，比昨天下降0.2%；羊肉67.51元/公斤，比昨天下降0.4%；鸡蛋12.01元/公斤，比昨天下降0.2%；白条鸡18.79元/公斤，比昨天下降0.5%。

各位朋友，你那里的猪肉、牛羊肉、鸡蛋价格如何？多少钱一斤？欢迎分享一下，供全国网友对比参考。

聊城交运出租车2014年燃油补助什么时候发放？

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2011年油价补贴资金发放管理办法自治县农村客运，城市公交和出租车

<br新的运输备忘录[2012

] 31号

据“财经2011年成品油价格改革2012财年拨款和补贴清算成品油价格改革财政补贴专项资金的通知”（新财建[2012] 295号）精神，结合实际情况我们的地区，发展农村客运，城市公交和出租车于2011年油价补贴资金管理发放。

之一，支付财务

自治区农村客运拨到2011年，城市公交车和出租车油价补贴款1.65404十亿人民币，其中：694 020 000农村客运万元，52289万元出租车，城市公交43713万元（包括二零一零油价补贴支付3017万元的盈余资金，其中包括一些剩余的资金与2011年油价补贴发放相结合的）。

二，发行

2012年9月15日必须分发到农村客运补贴，城市公交和出租车经营者手中。

3，由石油补贴和周围的城市由负责发放原来由交通部门管理的农村客运主管部门发证单位和渠道

出租车和城市公交车建设部门管理城市周围由负责发放的油价补贴交通管理局出租车和城市公交车。

由财政局自主运输石油补贴的地区部门拨付油价补贴金账户，分配给交通运输局一圈又一圈运输局，交通局，运自治区运管局一遍管理局分别为经县交通局，运管局出资，县交通局运输管理局发出来的运营商手中的管辖权，对运输经营当地交通管理局直接管辖是由金管局直接的地方交通局运营商，发行在交通运输局由部门或其指定发行的管辖权。

4，支付范围内（不含兵团）

截至2011年，交通（或建筑部门），交通运输管理部门合法有效的手续（营业执照，道路运输证已参加2011年度检讨），除了从事农村客运，城市公交车和租赁车辆（兵团车辆经营的运输，由总队总队车辆部门补贴发放），2011年燃料汽车的数据报告。

2011年不改变车，新车，报废车辆，根据其实际工作时间更新车辆（每月）发出（不少于十五日四舍五入，超过15天为一个整体） ，其中报废更新的农村客运车辆，根据更新前的会计报废汽车前部，更新车辆是不占前部，报废车辆的实时计费类机型运行。 2012年新的车辆，车辆的范围内进行试不释放，报废车辆由2012年年底的发行登记乘客位的时间注册的车辆。中石油补贴发放过程中，支付应严格定义的对象，禁止超越经营范围，运作程序没有申请法律车辆被释放。

5，汽车补贴和标准的数量（见附件各地的具体补助金额）

1，农村客运：19223

农村客运通过运行的三条线分布式网络。 （下面的定义是指本地市范围内的区域）

农村客运网络层面：是指，国家，城市发送到城市的农村地区，镇，村，或，国家，城市送往市公司，公司的管辖范围;

每车每月+100元每类作业车油补贴款网络=16100元。

二级农村客运网络：是指土地，国家，城市送到乡县，镇，村，或当地，州，县城的面积，发送到该组？使命，公司的区域;

每车+百元二级网络车辆油补贴款=23000元每月每类操作。

农村客运三个网络：是指土地，州，城市，城镇和运往乡镇或村，州面积的村庄，城市公司派往该地区的公司。

三级网络车辆油补贴款= 33000 +每辆车元每月每类百元操作

2，城市公交车：10442.5航标（9658） 城市公交车站。 （2011年报废车辆按照标准单位每月实际支付经营）

每月城市公交车标台每运营补贴款=

4169元

标城市公共交通建设的专业术语，指的是不同类型按统一标准运营车辆的换算为营运车辆的当量数。

3，出租车：43879

出租车每月实际支付操作。 （2011年根据实际操作报废车辆按月支付）每人每月营运补贴款

出租车=

1107元

6片油补助金计划的报告

1，燃油申报

所有城乡道路客运车辆根据企业和交通运输部的要求，为联机工作报告如实填写油耗等相关数据，并打印加盖报道交通局或者交通管理局和有关文件以供将来参考。运输局局各级，各层次的通过要求运输分类审计，审计公司和县车辆数据，打印时间安排和车辆数据汇总表由董事会后，将通过并签字盖章党，报办公区和留档以供将来参考。地区局县办事处和区域客运部门审计局出具的车辆的直管满足审计的范围统计人员油耗，里程等数据，打印车辆数据汇总表由局党组将通过并签字盖章，并留TSA报自治区文件以供将来参考。 TSA自治区审查后，车辆的油耗，行驶里程等数据，通过汇总表局印制，并由党委签字盖章车辆数据，由交通运输部的部门审核后，报立案将来参考。

2，填写

油价补贴发放统计资金，由自治区计划支付的油价补贴，需要一个统一的方法来填补农村客运，出租车和城市公交车的油表和统计基层给予补贴。严格按照燃料填充，车辆，工作时间和其他信息真实上报数据必须与燃料报道的数据一致，燃料的车辆不包括在允许的要求的报告的报告。统计数据必须提交审查的客运业务，党会由董事会通过并签字盖章，并供日后参考提交的文件。

3，根据缴足自治区资本在石油的解决方案和办法，以确定油价补贴标准的价格，报告交通运输部和财政部批准石油补贴进行。

4，发放相关的宣传和“油价补贴资金发放管理办法”和“石油补贴发放登记表”作宣传之前，拨款在该国各个地区石油补贴。

5，油补贴申请，发放和登记。按照区域石油补贴发放方式统一的格式要求，注册备案油补贴款，及相关材料和登记表格“支付登记表石油补贴”。

6，提交支付完成付款摘要。

7，层级监督，检查油补贴发放。

7油补贴发放要求

1，发出通知

交通运输局围绕，交通管理局必须在“油价补贴前发出支付资金管理办法“和”在营业厅，业务及车辆运行场站进行公示，公示期公示前四天，贯穿于整个企业召开石油补贴发放，石油补贴发放登记表“布局也将要油补贴发放政策宣传。疑问，可以反映公示期，直到问题被发布之前解决。

2，付款要求

（1）针对性地组织企业申报

补贴“农村客运，城市公交，出租车油补贴基层表“和”石油补贴支付登记表“，以交通运输局，全港性系统评估报告和文件上加盖公章，并复印材料须提供以下资料：营业执照副本，准许班线，道路运输证的副本，驾驶执照复印件，经营者（承租人）身份证。 “统计”和“付款登记表”信息，以匹配2011-2012运算符（承租人），相关证明支付应明确和具体对象由公司出具的车辆变更。至于争议的公司，以便协调发之前得到解决。对（一式两份）签署的补贴有针对性的公司和收件人在“石油补贴发放登记表”后，报加盖公章的复印件运输或交通运输主管部门。

企业发放油价补贴，运输，交通运输主管部门的过程中必须发送现场监督，还邀请各地禁止性补贴石油公司截取涉及当地纪检监察部门。

（2）针对个体户

补贴自雇人士，必须提供以下材料复印件：企业营业执照副本，允许类线的副本，道路运输证复印件，驾驶证，身份证。交通，负责补贴类别填写“登记表释放石油补贴”，由自雇人士签署交通运输主管部门。

自雇人士在2011-2012运输，交通管理部门对法律过户手续，以办理过户手续为界每月发行日（不少于十五日四舍五入，超过15天进全）。同时接受油补贴款的转让，如果有的话，由于油价补贴协议后，自行分配由协议双方，如一方当事人没有指定协议的，另一方依靠协议通过法律途径解决。

相关的数据归档在文件整理必须严格按照开往石油补贴的所有相关信息的规定，提交保管石油补贴结束后公布。

8石油公司补贴与车辆有关的法规

1，车辆需要

（1）享受石油补贴的农村客运车辆必须是2013 1月1日卫星定位装置的安装具有行驶记录仪功能，可根据“新疆网络控制系统相关的管理办法（试行）”进入的车辆运行的监管范围内的焦点。

享受石油补贴的农村客运车辆必须安装在汽车安全带2013年1月1日。

石油补贴在未来违反了“新疆汽车运价规则”擅自提价农村客运车辆，没有价格不授予期。对擅自停运，农村客运车辆罢运，停运，罢工石油补贴不运输过程中释放出来。

（2）享受出租车油价补贴必须按照交通运输部“城市出租汽车服务管理信息系统试点工程总体技术要求”特种设备安装业务，包括智能服务终端，仪表（包括空租金停运标志和标志），服务评价，智能球，摄像机设备及提供给驾驶员，乘客专用的硬件设备等运营服务。

出租车服务管理信息系统应负责专业经营单位的经营原则，？城市在出租车的行政区域由负责运营的专业经营单位，1月1日， 2014年政府必须部门和行业主管部门做数据共享。不要安装电表到期，出租车不使用安装，不会释放相应的油价补贴。

（3）自2012年9月1日起，交通运输，违反自治区系，“交通运输部转发白银市，甘肃省，海南省，三亚和群体性事件平川的通知区出租车风云“（新交所运[2012] 26号）精神，没有一个的士牌照不得发放油价补贴。对擅自停运，罢运出租车停运，石油补贴不会在运输罢工释放。

2，卫星定位装置未安装监控的做法

（1）过渡期内享受农村客运车辆油价补贴评估必须由车辆进行营运客运班线在农村地区，以结束由出具相应的证明乡（镇），村政府行为运行的圈数月，利弊的服务质量。

（2）的卫星定位装置已经安装在农村地区享受客运车辆，城市公交车和出租车的补贴价格，车辆登记所在地客运主管部门和经政府或企业的监控交通管理部门平台系统，以监督对汽车的运行轨迹，以确定其月度运营数据管理。

（3）石油补贴的农村客运车辆，城市公交车和出租车的享受，在支付燃油补贴时，必须由客运主管部门和交通管理部门的宣传会员座位上在车上，接受社会监督和群众，要求投诉举报不付。

九，监督检查

在高薪的工作非常重视石油补贴地方政府，财政部，财政部，财务部珠江监理处和自治区自治区交通运输厅，自治区道路运输管理局将定期检查补贴款的执行情况。在整个交通运输部，交通运输管理局做油补贴发放的监督检查工作，做到专款专用，防止虚报冒领现象。

十，进度报告和数据汇总跨

交通管理局，TSA定期向油补贴发放，10日每月的20日到自治区运输管理局提交了“2011年度油价补贴工作进度表”（见附件3），以财务报告的自治部，运输部。并会释放出完整的“发行概要资产负债表”（见附件4），并简要汇报自治区运管局。

十一，补贴对象

补贴列“2011年政府收支分类科目”214类“交通运输”一节04对“成品油价格改革对交通补贴”项目01“城市公交补贴“的第02页”关于农村道路客运补贴，出租车补贴“第03”。“

有报酬的工作政策，以及影响面油补贴，各单位应多加注意，以体现公平，公正，公开的原则，严格按照补贴的规定。在石油补贴兑付，地方，州（市）交通运输局发现的问题，运管局负责协调，政策解释和验证，并及时上报，防止不稳定事件。

附件1：“2011年全区农村客运，城市公交，出租车油价补贴发放表（TSA）”，“2011年该地区的城市公共交通，交通出租车油价补贴发放表（局）“

附件2：”农村客运油价补贴发放登记表“（平网）”，“支付城市公交油价补贴登记表”，“出租车油价补贴发放登记表”

附件3：“2011年油价补贴工作时间表”

附件4：“2011年，全区农村客运，城市公交，出租车油价补贴发放汇总资产负债表”

2012年8月3日

曲阜到聊城票价怎么涨到60了?是十月一的原因吗？

应该不只是这一个原因吧~ 很多车站都涨钱了呢！济南长途汽车站也涨了，全国物价上涨的事吧！十月一只是假期，按说汽车站都是国家掌控的，除非是私人的乱涨钱，这种涨价应该是全国性质的吧··· ···

北京到山东聊城自驾路线？

驾车路线：全程约427.2公里

起点：北京市

1.北京市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，沿正义路行驶370米，右转进入东长安街

2) 沿东长安街行驶960米，直行进入建国门内大街

3) 沿建国门内大街行驶1.4公里，直行进入建国门桥

4) 沿建国门桥行驶70米，过建国门桥约70米后，直行进入建国门外大街

5) 沿建国门外大街行驶2.1公里，朝东南三环/双井桥方向，右转进入国贸桥

6) 沿国贸桥行驶300米，过国贸桥，右前方转弯进入三环

7) 沿三环行驶5.1公里，过分钟寺桥，朝京沪高速/京津塘高速/北京经济技术开发区/北京朝阳口岸方向，右前方转弯进入分钟寺桥

2.沿分钟寺桥行驶260米，过分钟寺桥约210米后，直行进入京沪高速公路

3.沿京沪高速公路行驶58.0公里，朝天津西/济南/S30/G2方向，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶1.7公里，直行进入京沪高速公路

5.沿京沪高速公路行驶231.5公里，过高速公路桥，直行进入京台高速公路

6.沿京台高速公路行驶100.8公里，过京台高速黄河大桥，朝济南北/天桥方向，稍向右转进入济南槐荫枢纽立交

7.沿济南槐荫枢纽立交行驶660米，过济南槐荫枢纽立交约290米后，直行进入济广高速公路

8.山东省内驾车方案

1) 沿济广高速公路行驶13.6公里，朝顺河高架路/济南北方向，稍向右转进入济南北立交

2) 沿济南北立交行驶280米，过济南北立交约660米后，直行进入顺河高架路

3) 沿顺河高架路行驶5.8公里，在经四路出口，稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶310米，右后方转弯进入顺河西街

5) 沿顺河西街行驶240米，右转进入普利街

6) 沿普利街行驶390米，过左侧的普利商务中心约50米后，直行进入共青团路

7) 沿共青团路行驶340米，过泺源桥，直行进入泉城路

8) 沿泉城路行驶390米，过右侧的彩云大厦，进入省府前街

9) 沿省府前街行驶390米，到达终点(在道路左侧)

终点：聊城市