油价调整画风突变-油价调整变化
1.《飞驰人生》结局到底怎样?张驰到底没?(部分剧透,慎入)
2.新一轮成品油上涨,是否仍有上调的空间?
《飞驰人生》结局到底怎样?张驰到底没?(部分剧透,慎入)
? 随着充上云端的赛车,导演韩寒亲自唱的:“我拿什么奉献给你~我不停的问~不停的想~”开始环绕在我耳边,瞬间思绪万千。
? 前天晚上,再经过朋友反复推荐后,我把曾经因为种种原因错过的《飞驰人生》补了一遍,这时我不禁理解了朋友真么跟我反复推荐的原因。
? 这部**虽然是喜剧的题材,主演也是沈腾这位标准喜剧演员,可是这部**给我们传达的却不只是娱乐。还有奉献。
? 这里的奉献不是指别的,而是指奉献给自己所热爱事业,所热爱的一切。张驰把自己的一切都奉献给了自己热爱的赛车,包括自己最宝贵的——生命。
? 从因为没有领航员撞到了那个小石头起,我就感觉后面的剧情肯定会发生改变。最后终点冲刺那段路,在通讯结束前记星反复让张驰刹车不要再加速了,如果张驰马上减速肯定是能停下来的,然后张驰说他心里有数,通讯就断了。
? 从性能上说,张驰的车因为经费只有一百二三十万的改装费,只能勉强达到赛事级别的底线。而林臻东的车基本上是这个赛事最顶尖的车了,技术也都是最先进的。如果仅从性能上比,一百公里的赛道他们能差出八秒。
? 前半程大部分是直道,张驰只能尽力去追,车子性能摆在那里,只能勉强保持不被拉开太多。到了后半程,大部分路都变为了弯路,张驰的车轴距短,再加上他的技术确实更精湛,还有对赛车的热爱,他追上了七秒多。
? 最后在车性能不如林臻东的车的的情况下,在直道上追回了一秒多。看上去不是特别可能,我当时也没反应过来,可转念一想就明白了,因为他刹车晚。
? 前面就是悬崖。
? 如果刹车晚的话,很有可能冲下悬崖,坠崖。
? 其实就算刹车晚,也只是有风险坠崖而已,刹车及时,一样能把车救回来。
? 可是由于没有领航员,张驰的车在弯道上撞上了一个小石头,损伤了刹车片。
? 当时张驰就敏锐的意识到了,再加上最后临近终点记星的反复提醒,他肯定知道这样做的结果。
? 却义无反顾的去用了全速冲刺。
? 果然,在经过了刹车,刹车片和传动都炸掉之后,张驰的车冲出悬崖,充上云霄,向着太阳,带走一片光辉。
?
? 此时镜头放慢,“我拿什么奉献给你,我不停的问,我不停的想……”带着韩寒低沉略带沙哑的嗓音飘入我的耳朵,此时屏幕突然变的漆黑,一行耀眼的白字映入眼帘:
? “此片奉献给你若热爱的一切”
? 是啊,奉献。
? 因为热爱,所以奉献。
? 瞬间,画风突变,画面瞬间变成了张驰而已想象中的画面。最后一句话:
“hero never die.”
? 没错,英雄从不,Because heroes will always live in our hearts.
? 因为英雄会一直活在我们心里。
? 这是我添的。
? 到此,**就结束了,导演给人们留了个开放式的结局,留给人们想象。
? 一千个人一千个哈姆雷特,所以何必非得追求别人的答案呢,导演韩寒最后也说了,相信自己的想法就好了,你怎么认为的,**的结局对你来说就怎么样。
? 我个人觉得,这个**最终想告诉人们的,是奉献啊。
? 所以在我看来,张驰还是了,他把他的一切奉献给了他所热爱的赛车。可是荧幕里的他,却永远活在看懂的人的心里。
?
新一轮成品油上涨,是否仍有上调的空间?
有,因为成品油不仅供不应求,而且开发成本越来越高,所以供应商会提高价格以弥补亏损。能源短缺已经成为一个全球性问题,这一问题的存在不仅会影响全球的经济,而且也会进一步影响交通运输业的发展,所以这个问题值得重视。
成品油的热度居高不下,因为这一产品不仅极其重要,而且也是不可或缺的必需品。我们不仅无法调控这个商品的价格,而且也会受到其价格上涨的影响。新一轮成品油上涨,是否仍有上调的空间?我认为的确有涨价的空间。之所以有的原因有三个:
一、成品油的需求量越来越大。
我的确认为成品油的价格仍然会继续上涨,因为我们不仅无法在短时间内全面使用新能源,而且也不能减少对这一产品的需求。在供不应求的局面下,价高者得就会成为供应商供应成品油的选择标准。所以供应商不仅能够掌握主导权,而且具有话语权。
二、能源短缺问题越来越严重。
我之所以会这么认为,就是因为我们的确无法解决能源短缺的问题,而且这个问题正在变得愈发严重。我们既无法寻找替代的能源,而且也不能提高资源的利用效率。正是因为如此,所以大多数供应商能够基于这一情况而上调产品价格。
三、开发和利用成品油的成本正在不断增加。
该产品的价格的确具有极大的上调空间,因为开发商需要增加开发的成本,而在成品油数量逐渐减少的情形下,开发的效率只会越来越低。所以供应商不仅需要利用价格以弥补亏空,而且也需要凭借商品的价格获得更多的利益。因为只有这样,供应商才不至于亏损,并且积累更多的财富。所以无论如何,成本的增加会影响最终的价格。
以上就是我的分析。
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