2017年油价格一览表-2917年度油价调整表

1.为什么五菱宏光MINI EV销量爆表，它究竟哪里好？

2.95汽油价格上涨，会刺激你买新能源车吗？

为什么五菱宏光MINI EV销量爆表，它究竟哪里好？

最近终于有时间去提了一直看好的宏光MINIEV。还没到4S店门口，就看到跟我有同样品味的大哥开着宏光MINIEV出来了。蓝色的车身也很飒，颜色跟冬季瓦蓝的天空有些相得映彰。

宏光MINIEV整体的车身设计还是很吸人眼球的。整车方方正正的，尺寸以及外形上都酷似风靡日本的K-Car。单看前脸的话，你会发现它基本都是一些平直的线条，非常帅气，而且封闭式的进气格栅搭配多边形的大灯组，也极具设计感，这些对我们这样追求新潮的年轻人来说，诱惑力还是很大的。

宏光MINIEV车身长宽高分别为：2917/1493/1621mm，也具备了K-Car即开即停的，方便实用的特性。

我选的宏光MINIEV是这个颜色：星韵粉。宏光MINIEV共有四个颜色，分别是星空蓝、星云白、星韵粉、星辉金。说实话，这几个颜色真的很难选。因为都太好看了。我真的是恨不得一口气买四辆，然后停一排，每天换不同的颜色出街，感觉这样也很拉风。而且，你还可以按照你的喜好给它潮改，之前看好多网曝出来的潮改图，也都巨好看。

言归正传啊。宏光MINIEV这个车上路的感觉特别轻松，在买宏光MINIEV之前，我也试驾过很多其他车型，但是，总感觉开起来没有那么灵活，尤其城市上下班的高峰期，半天挪不动的场景，着实很让人崩溃。宏光MINIEV就好多了，它的转弯半径只有4.2，开起来特别灵活，我提完车刚好赶上下班高峰，很多车都拥堵在大路上，而我，找了条车少的小路，轻松穿过。浑身上下就只有一个感觉——“爽”！

宏光MINIEV停车也是。以前家里一位的停车位，现在可以停两个我的五菱宏光MINIEV，如果上班跟同事拼车位，还能省下一半的车位费。我粗略算了一下，按照一年上班300天的时间计算，单是停车费就能省掉至少接近5000块！更不用说宏光MINIEV本身的省钱了，作为一款小型电动汽车，五菱宏光MINIEV是可以享受新能源绿牌权益的，既可以免置购税，出门还不限行。同时，年养护成本也不足燃油车的10%，每公里出行仅花费5分钱，这样一笔笔计算下来，感觉无处不在省省省啊！

顺便提一句。别看宏光MINIEV车小，但其实还是很能装的。3米车身巧布四座，后排可以坐下一个1米86的大兄弟。而且丝毫不会觉得拥挤，车内其他位置还巧妙地设计了12处储物空间，什么奶茶杯之类的都能轻松放下，车后排座椅支持整体翻折，纯平放倒后车尾部空间超0.74立方米可轻松放下2个宽270mm的26寸行李箱、 婴儿车等大件物品，空间利用率真的妥妥的大！

宏光MINIEV性能上亲测也还算是够优秀了。至少城市代步不成问题。而且电池监控也比较方便，可以通过手机APP实时监测三电状态。它采用的锂离子电池，动力电池防尘防水等级达到IP68级，而且配备BMS智能电池管理系统，能全天候严密监控电池工作状况，随时会对电池进行强制保护。所以，即使现在是冬季低温也能轻松面对。

提车当天，展厅里被宏光MINIEV吸引的人不在少数，甚至有个大姐，直接喜提两辆，说买回家给保姆买菜开！真想问问大姐家还缺不缺保姆！听展厅的销售人员说，这款小神车11月份卖了33094辆，单天最高超过2000辆，是小型电动汽车里的头号NO.1，连续两个月都打破了特斯拉第一的神话，想想竟也有些小骄傲。

人民需要什么，五菱就造什么。宏光MINIEV依托五菱自身独特的GSEV平台，感觉它还会带给我们其他不一样的新惊喜。一起继续期待了！

95汽油价格上涨，会刺激你买新能源车吗？

95汽油价格上涨，我认为会刺激我买新能源车。

我国 2020 年正式提出 2030 年前碳达峰、2060 年前碳中和的战略目标，2021 年政府工作报告和“十四五”规划中均提起要制定 2030 年前碳达峰行动方案，锚定努力争取 2060 年前实现碳中和。

95汽油价格的上涨是在刺激我们买新能源车。

当然新能源车和燃油车都有其利弊。

新能源车

优势:

从政策上来说，目前我国大力提倡发展新能源，不仅在购车方面有国家和地方双补贴、免缴购置税等利好政策，而且在出行上部分城市也实施了新能源汽车免受限号的政策。可以说买新能源车不仅花钱少，而且出行更舒畅。

从环保方面来说，新能源汽车改变了汽车对于化石燃料的依赖，有机会缓解石油危机，同时也将改变社会的能源结构。也即是，当火电占比减小，风电、水电、核电以及太阳能发电等普及和推广开来后，新能源汽车有机会做到真正环保。

在用车成本方面，新能源以纯电动汽车为例，普通的 40 kWh 电池能够续航 300 公里，以充电桩 2 元/度的计价方式来算，每公里电费不到 3 毛，当然如果选择家用充电或者更便宜的充电桩，这一价格会更少；而传统燃油车方面，以百公里油耗为 7 升计算，每公里油费需要 5 毛左右，这方面新能源汽车更具优势。

从驾驶方面来看，包含纯电动在内的新能源汽车在动力性能上表现良好，百公里加速普遍优于燃油车，同时用电模式下汽车静谧性、舒适性也更优。

( 摘自:太平洋汽车网 )

弊端:

第一：续航问题，新能源车的续航低是不可避免的问题，也在意料之中，并且随着使用时间的推移，新能源汽车续航会越来越低，而这其中一切的问题来源都归结于汽车电池。电池性能受温度影响极大，冬天新能源汽车续航明显降低。目前市场上所有的汽车动力电池，不管是三元锂电池还是磷酸铁锂电池，其都是属于锂电池这一大的家族。对于锂电池来说，低温都会影响电池正负极材料的活性、电池的内阻，以及电池的充放电电压。简单来说的话，温度越低，电池容量就越低，汽车续航就越短。

第二：电池更换问题。普通电动自行车更换一次电池要几百块，况且大部分还是铅酸电池；而使用锂离子电池的纯电动汽车，可能更换一次电池则需要几万块。高昂的费用会让我们望而却步。

第三，维修费用极高。现在很多新能源汽车在发生故障之后，维修费用都出奇的高，因为新能源汽车和燃油车不一样，涉及到高压电力部分，这无形之中加大了维修难度，很多专业汽修店都不敢直接维修新能源汽车，以免发生意外。如果维修过程中一旦发生短路，出现电池自燃的概率极大。

第四，不可避免的环境污染问题。新能源汽车的废旧电池处理不好可能会污染土地，水源。

( 摘自:飞车新视界 )

燃油车与新能源车相比会在用车的费用成本，时间成本上有一些降低。

然而中国虽然还未明确出台《燃油车禁售时间规划表》，但可以确定禁售燃油车已经是板上钉钉的事情。