电价油价联动调整方案-电价油价联动调整方案范文

tamoadmin 2024-08-20

1.为什么油价这么贵还是有人不愿意换电车?

2.为什么发改委老是涨油价?

3.油价、电价有变!9月起农村家庭有3项花销要增加?来准信了!

4.上调电价和股市大涨有关系吗?

5.如果油价和电价一致了,选什么车

为什么油价这么贵还是有人不愿意换电车?

电价油价联动调整方案-电价油价联动调整方案范文

要说电车和油车相比,确实油价和电价不是一个级别,但是除了油价以外,电车和油车相比,还是有很多点会让人继续选择油车的。

下面我就来悉数一下普通人眼中油车和电车相比有哪些好处:

技术成熟度。补给(加油、充电)。车辆续航。

据我所知,目前的油车技术已经很完善了,只需要良好的驾驶习惯,再加上定期的保养,一般的汽车是不会出现任何失灵的状况,甚至出现更严重的情况,但是我们经常会在新闻里面看到有电动汽车失灵等一些问题,虽然这可能是个例,但是当一个普通人,他正在使用油车的时候就会考虑要不要去换电动汽车?在他的潜意识里面会觉得电动汽车的技术还不够完善。

其次就是补给的问题,我们先说油车加油是很方便的,可能我们去加油站几分钟就可以解决掉,而且加一次油往往可以开上好几天。

我的父亲是一个洒水车司机,他跟我说他的这个车是烧柴油的,不同于普通货车司机接货,他是有固定的线路,固定的工作,也就说每天都要开4~5个小时的车,不仅他需要开车,他的对班上夜班也需要开车,所以两个人其实加起来一天要开十个小时左右的车,但是他们仍然是两天去加一次油,所以我觉得在续航这一方面,油箱是非常给力的。

再来说说电车充电的问题其实它是分两种情况的,一种是快充,一种是慢充,如是普通的家庭选择慢充,可能要充七八个小时才能充满,是非常不方便的。

如果是开网约车又如何呢?

曾经坐车的时候问过网约车司机,有快充桩,一次充电可以在40分钟~1小时之间充满,但是缺点就是会更损伤电池。

再说说加油站和充电桩,其实加油站分布的很合理,但并不多,充电桩也不算普及,相比之下这一点平分秋色,所以在充电和加油相比之下,加油还是更为方便的。

最后就是续航,其实每辆油车的续航都不一样,平均下来就是大概7L/100km,一辆小轿车如果可以加50L油,那么至少加满油可以跑700公里,相当于从北京到河北承德的大概路程了。

电车加满电首先耗费的时间就很久,快充一个小时,慢充甚至要十个小时,如果一直跑,很可能5个小时就没电了,如果跑的越快越耗电,如果跑高速会比市区耗电更高,所以估算可能跑300公里左右就要充电一次,所以相比之下要频繁充电也是麻烦。

我不得不承认新能源车更加环保、节能,但是很多技术的不成熟还有待改善,诸多不便的地方还有待改变,如今还是有很多人比较保守,宁愿多花油费也要继续使用自己熟悉已久的油车,科技在不断进步,问题在慢慢解决,相信在不久的将来慢慢的会有更多的人选择电动汽车!

为什么发改委老是涨油价?

汽油调价原则:当国际市场原油价格连续22个工作日平均上涨超过4%时,国内成品油价格可相应提高;当国际市场原油价格连接22个工作日平均下降超过4%时,国内成品油价格相应降低。当国际市场原油价格过高、过低或剧烈波动时,国家将取相关措施对汽、柴油价格进行适当调。

但发改委真是天才,用小学数学知识就忽悠了全国人民。

以国际油价为80元,国内油价为6元为例:

1、当油价从80 元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6元升到6.3元;

2、当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变;

3、当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.3元升到6.6元;

4、当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变;

5、当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.6元升到6.9元;

6、当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变;

7、当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.9元升到7.2元;

8、当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变;

9、当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从7.2元升到7.5元

油价、电价有变!9月起农村家庭有3项花销要增加?来准信了!

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!随着8月下旬的正式开始,新一轮国内成品油价格调整也即将启动。

对于我们很多的农民兄弟来说,大家现在非常收藏油价、电价的相关消息。

而且随着9月份的日益临近,对于我们农村家庭来说,还有三项花销将迎来增加进行。

老道就为大家重点收藏一下,涉及到油价调整、电价改革以及9月份我们农村家庭即将增加的三项开销,到底有哪些!具体情况咱们一起来说一说!

油价下跌:8月23日,新一轮成品油价格调整,国内油价将迎来五连降。

老道说:根据国家发改委制定的油价调整周期来看,在8月23日24时,新一轮国内成品油价格调整即将再次启动。

而对于我们农民来说,现在距离新一轮成品油价格调整也只剩下两个工作日。

而根据之前油价的调整情况来讲,现在国际原油价格已经呈现大幅震荡。

无论是美国原油,还是伦敦布伦特原油,原油价格已经呈现持续性下滑,目前国际原油变化率为-4.88%,按照这个比例来推算,预计油价下调幅度将达到261元每吨,折合油价下跌将达到0.20~0.24元每升。

国内成品油价格在8月23日24时,很有可能再次呈现大降价的变化,这对于我们农民来说绝对是一件大好事。

电价大改!全国多地高温天气出现,有序用电成为新倡议。

老道说:当然,除了油价的相关消息之外,在近日以来,我国南方地区迎来了多日高温天气。

随着高温天气的出现,进一步加大了国民家庭在用电方面的需求,特别是像西南、华东等地,因为高温天气的出现,一些家庭的用电支出甚至达到2000~5000元左右,如此高额的用电支出对于国民家庭的生活也在带来影响。

现在很多地区也纷纷发布“有序用电”倡议,用最大力度保障居民用电。

而按照我国现行的用电缴费机制来说,现在全国多地已经正式实施了“分时用电”缴费机制。

相对于之前实施的阶梯用电缴费机制来说,分时用电缴费机制更看重用电时段和电价的关系,将一天24个小时划分成用电高峰期、低谷期和平价用电期,来综合评定电价情况。

用电高峰期的用电单价,自然会比用电低谷期的用电单价更高一些。

所以随着这一次的电价收费改革启动之后,老道相信未来大家在用电的支出也会更加公平,这也是更符合现阶段国民家庭需求的,一种新的用电缴费模式。

9月起:农民要多花3笔钱,大家准备好钱吧。

老道说:除了油价和电价的相关消息之外,随着9月份的日益临近,对于我们农村家庭来讲,有三笔开销还要增加,这三笔开销可以说影响家家户户,也希望大家能够提前做好准备,下面老道给大家做一个简单的罗列,

开销1:9月份学校开学对于一些寄宿学校的农村家庭来说,大家也要额外为孩子准备寄宿学校的住宿费和相关的生活费,这是一笔新增的开销。

开销2:随着9月份的开始,气温下降,导致国内肉类消费需求迎来增加。

猪、牛羊价格很有可能还会迎来上涨,所以在买肉方面的开销,要比之前额外多花一些。

开销3:随着9月份的正式开始,新年度的城乡居民基本医疗保险的缴费工作,也将逐步启动。

现在医保缴费标准再次迎来上调,每人每年缴费标准上调30元,现在医保缴费最低也达到了350元每人每年。

所以医保缴费,大家也要提前准备好相关费用。

综合以上情况来说,在9月份这三笔开销涉及家家户户,大家该交纳的还是一定要交!老道相信随着国家乡村振兴战略的稳步落地,未来的乡村也将迎来更多的利好,在这里还是恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,一起为国家的乡村振兴战略、三农扶持政策点个赞。

上调电价和股市大涨有关系吗?

油价电价上调对股市影响有多大?

昨晚,发改委紧急宣布上调国内油价及电价,标志着央行以前在报告中提及的新一轮价格改革方案正式拉开序幕。那么,这次油电价格上调,将对哪些股票产生利好利空影响?将对目前本已敏感的大盘产生怎样的影响呢?

一、发改委昨晚紧急宣布上调油价电价

据新华网昨晚消息,国家发展和改革委员会昨晚宣布,自6月20日起,将汽油、柴油价格每吨提高1000元,航空煤油价格每吨提高1500元;自7月1日起,将全国销售电价平均每千瓦时提高2.5分钱。液化气、天然气价格不作调整。

具体来说,此次油电价格上调方案为,汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5980元和5520元调整为6980元和6520元;上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元;折合每升约分别提高0.8元和0.92元。航空煤油出厂价格由每吨5950元调整为7450元。本次涨价幅度约为15%。

二、油电价上调将对哪些股票产生重大影响?

本次宣布油电价格上调,对当前上市公司有利有弊。石油石化、石油掘、煤炭、新能源、电力类股票将因此直接或者间接获利,而公路、航运、民航、矿产掘、汽车及其他制造类股票等将直接受压。更长远一点看,由于油电价格上涨带来的成本压力,多数无自主提价能力的上市公司将因此影响利润。但是否因油电价格上涨导致CPI反弹及新一轮通胀,还需要继续观察。

由于本次成品油和电力价格上调,说明已经开始新一轮价格改革,而同为基础性的天然气、水务等行业也将带来强烈的价格上涨预期,因此预计天然气、水务等板块股票也将跟随性上涨。

三、油电价上调对目前行情运行有何影响?

虽然市场已经对油电价格上调有预期,但基本上认为将在奥运后提价。因此,昨晚发改委的紧急提价消息,对于市场来说还是显得比较突然。那么,这能否看成是管理层在取临时的救市措施呢?淘金客认为,由于油电价格上调,更多的是针对国际原油价格连续上涨所带来的压力,以及第四次中美经济对话所产生的直接推动作用。而油电价格上调,所影响的也不仅仅是股市,因此,将管理层紧急发布油电价格上调理解为重大救市措施,淘金客觉得并不准确。不过,由于本次油电上涨,最直接受益的股票是中国石油和中国石化,以及电力板块,而这些股票所占权重较大,因此,这些股票短线来看估计会有一次上涨冲动,从而带领大盘短暂止跌。但因该消息对多数上市公司将构成利空,因此估计大盘受此影响大幅上涨的可能性要小。总体来说,油电价格上调对大盘运行只会带来短暂波动,下跌趋势并不会因此而改变。

但不管怎么说,在大盘处于敏感时刻,管理层突然出台了如此重大的政策,无疑将给市场带来新的兴奋和想像空间。至于主力究竟是将该消息当利好炒作还是当利空打压,今天盘面自然会见分晓。

如果油价和电价一致了,选什么车

如果油价和电价一致了,选什么车

于我而言,油划算选插混,电划算选电车,反正纯燃油车是不可能回去了,也完全没必要。

只要电车补能设施完善了,那纯燃油车基本就可以退出了。

选纯电/插混优势在电机驱动和整车电气化程度

电机相应快、噪声小、升降速平顺的优点是天生的。

动力:加速在电车里是最不值钱的,油车百万级的加速,在电车这边20万足够。

静谧性:燃油车的降噪大头是发动机,而到电车这边因为电机的静谧性,之前存在感不高的胎噪和风噪反而突出了。噪声在油车上是需要加钱堆料消除的,而电车一开始就少一个最大的噪声源。

平顺性:燃油车又是7档、8档又是E-CVT来解决变档顿挫问题,就在已经做到极致的时候,电车来了,直接两档或者单档,甚至连升档概念都要被干掉了,加减速就是突出一个丝滑~哪怕你开五菱宏光miniEV,加速连贯性都是不错的。

电气化:油车要么只有个小蓄电池,要么轻混系统一度电,这完全无法支持整车大量的电气化智能化配置。像外放电、车内集成冰箱这些已经基本告别了,就更不用谈现在车辆架构层面电气化。电控相对机械控制,精细度和响应速度方面就是降维打击。

当然,现在油车的核心优势就是便宜+思维惯性。雅阁13.98起步、帕萨特15.69起步、亚洲龙。

16.98起步等等,这些车这个价,大家估计长这么大都没见过。

先不聊真实性价比,单单是与自己过往的价格对比,以往可能还得加价提车a,现在直接给大折扣了,心里这个十几、几十年形成的价格锚也会让你觉得非常超值。

因为除了价格之外,现在燃油车的任何优势在插混面前都是被全方位降维打击的(除了雅阁插混那种神奇物种),甚至二手车市场"也在随着新车市场价格体系崩塌而崩溃。

现在的燃油车市场就像是熄火滑行的燃油车,可能不会一下子停下来,但是逐步降速已是必然,而当下持续降价也最多就是让降速过程来的慢一点罢了。

趋势已经形成,逆转几无可能。

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